Корзина|
Поршни с кольцами и пальцем EPNS1018RN / EPNS1018LN / EPN1018RN / EPN1018LN / EPNS1018RN050 / EPNS1018LN050 / EPN1018RN050 / EPN1018LN050 Двигатель: 5.6л бензин Код двс: VK56VD Автомобиль: Ниссан Патрол, Армада, Титан, Патфайндер, НВ и Инфинити Ку Икс 80, Ку Икс 56, Ку 70 (Nissan Patrol, Armada, Titan, Pathfinder, NV и Infiniti QX80, QX56, Q70) |
|||
|
|
Номер детали: |
EPNS1018RN / EPNS1018LN / EPN1018RN / EPN1018LN / EPNS1018RN050 / EPNS1018LN050 / EPN1018RN050 / EPN1018LN050 |
|
| OEM и другие номера: |
A20101LA0D / A20101LA1D / A20101LA2D / A20101LA9D / A20101LA0C / A20101LA1C / A20101LA2C / A20101LA9C / A2010-1LA0D / A2010-1LA1D / A2010-1LA2D / A2010-1LA9D / A2010-1LA0C / A2010-1LA1C / A2010-1LA2C / A2010-1LA9C |
||
| Дополнительно: | с кольцами и пальцем, стандартных (STD) и ремонтных размеров (0.50) | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Бензиновая атмосферная восьмерка под обозначением VK56-VD обладает рабочим объёмом 5.6 литра и мощностью от 305 до 408 лошадиных сил в зависимости от версии. Этим огромным мотором V8 оснащались такие модели, как Ниссан Патрол, Армада, Титан, и родственные Инфинити Ку Икс 80 (ранее он назывался Ку Икс 56). Все эти внедорожники особенно популярны на рынке Северной Америки, но и на наших дорогах можно встретить много Nissan Patrol Y61 Y62, родственного Infiniti QX80/QX56, так как они официально поставлялись в Россию. Что же касается внедорожника Armada, пикапа Titan и Pathfinder, то и их параллельно завозили из США частные автосалоны и потребители. Первое семейство силовых агрегатов VK56DE увидело свет в далёком 2003 году на моделях для американского рынка. Внушительный рабочий объём обеспечивает высокий крутящий момент с самых низких оборотов, что отлично подходит для столь больших автомобилей, которые весьма часто ещё и буксируют тяжелые прицепы. Учитывая кубатуру ДВС и сравнительно умеренную мощность, ресурс мотора довольно высокий. Естественно, не стоит забывать о регулярном техническом обслуживании с использованием качественных расходных материалов и жидкостей. Блок цилиндров и две головки выполнены из алюминиевого сплава. Может показаться, что сей факт говорит о низкой ремонтопригодности, но это не так. Мотор хорошо спроектирован и обладает образцовой живучестью. Но есть один очень тонкий нюанс, который очень часто (особенно в тех регионах, где качество топлива оставляет желать лучшего) приводит к фатальным последствиям в цилиндро-поршневой группе. Дело в том, что при разрушении передних катализаторов, частицы их попадают в цилиндры, что приводит к повреждению нанесенного хона на стенки цилиндров со всеми вытекающими последствиями. В странах с сомнительным качеством топлива, владельцы таких авто, как Nissan Patrol радикально пресекают вероятность такого сценария. Они просто удаляют катализаторы и ставят взамен пламегасители. С точки зрения экологии это конечно далеко не лучшее решение, но оно помогает кратно продлить жизнь силовой установки. Лучше, конечно, заменить вышедшие из строя катализаторы на новые, но многих автолюбителей очень отпугивает их высокая стоимость, особенно учитывая их скромный ресурс на нашем топливе. Кроме этой особенности, откровенно слабых мест у двигателя нет. Если же Вам не повезло, и подобная беда настигла, и Вас, то посыпать голову пеплом не стоит. Мотор можно восстановить, если провести такие операции, как расточка и гильзовка блока, а далее установить поршни нужного размера. У нас вы можете приобрести поршень с кольцами и пальцем в следующих размерах: VK56VD EPNS1018LN, EPNS1018RN - STD EPNS1018LN050, EPNS1018RN050 - 0.5 (ремонтный)
VK56-DE EPNS1011 - (стандартный) EPNS1011050 - 0.5 При приобретении ремонтной поршневой группы в нашем цеху мы расточим блок, а случае установки стандартного размера мы загильзуем его под заводские параметры. Указанные выше операции лучше проводить в проверенных местах. Например, в нашем собственном моторном цех, так как он оборудован современным станочным оборудованием, а мастера же обладают богатым опытом и способны решать самые сложные задачи. Расточка блока Nissan VK56 DE (VD) и приобретение ремонтной поршневой группы позволит значительно сэкономить затраты на ремонт двигателя Infiniti QX80 5.6, что не только уменьшит затраты, но и позволит не потерять в ресурсности агрегата. Если же износ стенок цилиндра (блока) не позволяет проточить его под ремонтный размер, то мы сразу же выполним установку гильз, так как это остается единственным вариантом восстановление агрегата. У нас из наличия вы можете приобрести не только поршня с кольцами и пальцем для Инфинити 5.6 VK56-VD VK56-DE, но следующие запчасти:
Также в Вашем распоряжении наши менеджеры-консультанты и логистический отдел. Первые помогут, верно, подобрать нужные номера деталей, дабы не допустить роковую ошибку. В своей работе они используют самые точные и актуальные электронные каталоги, что снижает риск подобрать ошибочный код до минимума. Вторые при необходимости оперативно организуют перемещение в любой уголок СНГ. В пределах города Москвы и Московской области доставка может быть осуществлена, как собственной, так и сторонней курьерскими службами:
Если же Вам требуется доставка в другой регион, то мы можем отправить заказ через крупнейшие транспортные компании нашей страны:
Их точки выдачи находятся в следующих населенных пунктах: Липецк, Санкт-Петербург, Киров, Новосибирск, Пенза, Екатеринбург, Астрахань, Казань, Набережные Челны, Челябинск, Новокузнецк, Самара, Кемерово, Омск, Оренбург, Ростов-на-Дону, Томск, Уфа, Махачкала, Красноярск, Владивосток, Воронеж, Ярославль, Пермь, Хабаровск, Волгоград, Иркутск, Краснодар, Ульяновск, Саратов, Барнаул, Тюмень, Ижевск, Тольятти. По Вашему желанию, груз может быть застрахован и дополнительно упакован для лучшей сохранности. При расточке блока двигателя Infiniti QX80, QX56 под ремонтный поршень 0.5 вы экономите не только время на саму операцию, но и выигрываете по цене! |
|||
