Комплект ГРМ (цепи ГРМ, натяжители, успокоители, планки, шестерни и др.) ECC1007

Двигатель: 1.6л дизель

Код двс: R9M

Автомобиль: Ниссан Кашкай, Кашкай+2, Х-Трейл, НВ300 / Рено Сценик, Гранд Сценик, Меган, Талисман, Трафик, Эспейс, Каджар, Колеос, Флюенс / Фиат Таленто / Митсубиси Экспресс / Опель Виваро (Nissan Qashqai, Qashqai+2, X-Trail, NV300 / Renault Scenic, Grand Scenic, Megane, Talisman, Trafic, Espace, Kadjar, Koleos, Fluence / Fiat Talento / Mitsubishi Express / Opel Vivaro B)

ECC1007

1302800Q0M / 1302800Q1D / 1307000Q1C / 13028-00Q0M / 13028-00Q1D / 13070-00Q1C

Видео:

Описание:

Дизельная компактная четвёрка R9M от концерна Renault-Nissan хорошо известна на рынке по самым популярным моделям одноимённых марок. Им оснащалось и первое, и второе поколение бестселлера Qashqai, а также более крупный X-Trail. Ещё большее распространение он получил на автомобилях Рено, в числе которых наиболее востребованными считаются Scenic, Megane и Koleos. Более того, его можно встретить и под капотом некоторых Mercedes-Benz, правда под своим отдельным индексом. Он отлично сочетает в себе экономичность и приемлемые динамические характеристики.

Первые экземпляры покинули конвейер в далёком 2011-м году. При неизменном рабочем объёме в 1.6 литра, он выдаёт от 130 до 160 лошадиных сил и от 320 до 380 Нм крутящего момента в зависимости от модификации, а их существует немало. Более заряженные версии имели на борту целых два турбокомпрессора тогда, как простые варианты довольствовались лишь одной турбиной.

Вне зависимости от вариации, их объединяет одинаковый чугунный блок цилиндров с рядной архитектурой. Такой сплав наделяет силовой агрегат внушительным ресурсом и образцовой ремонтопригодностью. Запас прочности действительно впечатляет.

Головка классическая из алюминия на шестнадцать клапанов. Инженеры позаботились о снижении эксплуатационных расходов будущих владельцев и оснастили его гидравлическими компенсаторами. Это означает, что ему не нужно периодически проводить такую дорогостоящую процедуру, как регулировка тепловых зазоров.

Все без исключения представители данной линейки имели на борту весьма продвинутую топливную аппаратуру Common Rail от именитой фирмы Bosch. В сочетании с эффективным каталитическим нейтрализатором, это позволило с лёгкостью укладываться в крайне строгие требования экологических норм «Евро-5/6».

Из других технических ухищрений стоит отметить систему «старт-стоп», а также масляный насос переменной производительности.

Однозначными плюсами R9M принято считать завидную выносливость, высокую отдачу и малый расход горючего. Жаль, что в нашей стране его встретишь нечасто. Но, и он не лишён недостатков. С ростом пробега нередко возникают проблемы с герметичностью, что проявляется образованием всевозможных течей и запотеваний. Элементарная замена уплотнений, прокладок и сальников обычно приводят всё в порядок.

Встречаются жалобы на частое загрязнение клапана ЕГР. Его чистка, как правило, закрывает вопрос.

Важно помнить, что современный впрыск накладывает свои требования на качество солярки. Мы настоятельно рекомендуем Вам обходить стороной сомнительные автозаправочные станции стороной, дабы избежать дорогого ремонта. На отметке одометра в 150 тысяч километров может потребоваться капитальная ревизия газораспределительного механизма. Оригинальные комплектующие имеют негуманную стоимость, да и труднодоступны на данный момент.

Мы (компания «all4motors.ru») рады предложить Вам такую отличную альтернативу из нашего широчайшего ассортимента, как комплект ГРМ (цепи, натяжители, успокоители, планки, шестерни и др.) от производителя "Все для Моторов" с артикулом: CC1007. По уровню исполнения и комплектности он не уступает оригиналу, но более демократичен по цене, а главное полностью соответствует оригинальному номеру: 1302800Q0M, 1302800Q1D, 1307000Q1C, 13028-00Q0M, 13028-00Q1D, 13070-00Q1C. Он присутствует в нашем наличии на постоянной основе, что прямо говорит об отличном спросе и добротности данной позиции. Естественно, на него мы предоставляем полноценный сертификат соответствия.

Мы постоянно работаем над улучшением своего сервиса. Среди прочих мер, мы наращиваем своё региональное присутствие, открывая, как региональные представительства, так и локальные точки выдачи заказов. Это отлично подойдёт тем, кто привык к классическому самовывозу.

Тем же покупателям, кто предпочитает доставку «до двери», мы с радостью её организуем. Профессиональные логисты используют для этого не только собственный штат курьеров, но и безграничные возможности крупнейших транспортных операторов, с которым у нас заключены прямые долгосрочные контракты. Для Вашего большего спокойствия, мы можем застраховать груз на время транспортировки и обеспечить его дополнительной жёсткой упаковкой.

Если Вы не являетесь специалистом в подборе, то не советуем ставить эксперименты и рисковать собственными деньгами, временем, и нервными клетками. К Вашим услугам наши опытные менеджеры-консультанты. Обладая богатым личным опытом, в своей работе они используют наиполнейшие электронные каталоги, актуальность которых поддерживается регулярными обновлениями. Такой подход снижает риск ошибки до минимума.

Для оптимального наполнения складов наши аналитики применяют самое передовое программное обеспечение по управлению товарными запасами. Оно ювелирно отслеживает все колебания и рыночные тенденции.

Звоните и мы сделаем всё возможное, чтобы Ваш автомобиль, как можно быстрее, вернулся в строй!