Поршни с кольцами и пальцем EPNS0404 / EPNS0404050

Двигатель: 1.8л бензин  

Код двс: QQDA / QQDB / QQDС / QQDD / Q7DA / QYBA / QYWA

Автомобиль: Форд Фокус 2, Си-Макс, Мондео, Галакси, С-Макс (Ford Focus 2, C-Max, Mondeo, Galaxy, S-Max)

EPNS0404 / EPNS0404050 / EPN0404 / EPN0404050

1364479 / 1345222 / 1566064 / 1230443 / 1421945 / 1360179 / 1236043 / 1230451 / 1127269 / 1345326 / 1364487 / RM3S7G600CA / RM1S7G6006DA / RM3S7G6006CB / 3S7G6006CA / 3S7G6006CB / 4M5G6011DB / 4M5G6011DA / 4M5G6011DA / RM1S7G6011DA / RM4M5G6011DB / RM3S7G-600-CA / RM1S7G-6006-DA / RM3S7G-6006-CB / 3S7G-6006-CA / 3S7G-6006-CB / 4M5G-6011-DB / 4M5G-6011-DA / 4M5G-6011-DA / RM1S7G-6011-DA / RM4M5G-6011-DB

Видео:

Описание:

Атмосферная четвёрка с индексом QQDB, как и её родственные вариации в лице QQDD, Q7DA, QYBA и QYWA хорошо известны любителям марки Ford. Её активно применяли на большинстве компактных и среднеразмерных моделей бренда, среди которых особенно стоит отметить такие бестселлеры, как Си-Макс 1.8.

QQDC - это довольно неприхотливый бензиновый силовой агрегат рабочей кубатурой в 1.8 литра, который выдавал 125 лошадиных сил и 165 Нм крутящего момента. Такой арсенал, естественно, не мог в принципе наделить своего носителя «горячей» динамикой, но со спокойной городской эксплуатацией справлялся приемлемо. В лёгком же Фокусе он показывал себя реально неплохо.

Распределённый впрыск в паре с эффективным каталитическим нейтрализатором обеспечивал не только соответствие крайне строгим нормам экологического стандарта «Евро-4», но и отлично экономил топливо без ущерба динамичности.

По архитектуре это весьма современный мотор с алюминиевым блоком цилиндров и головкой из аналогичного сплава. В последнем элементе традиционно разместилась пара распределительных валов, приводящих в движение шестнадцать клапанов. В приводе газораспределительного механизма применена металлическая цепь, которая наделена впечатляющим ресурсом в 200-250 тысяч километров. По нынешним меркам, когда многие автопроизводители применяют откровенно «пластилиновые» изделия, это очень достойный показатель. Применение крылатого металла позволило снизить общую массу ДВС до удивительных 102 кг.

В остальном никаких других технических ухищрений, будто регуляторы фаз, турбокомпрессор Вы у него не найдёте. С одной стороны, это снижает его отдачу, а с другой делает заметно надежнее и проще в обслуживании. А простота залог экономии. При этом, он свободно потребляет обычный бензин с октаном «АИ-92».

При бережном отношении он способен проехать более 300000 км до того, как может потребоваться глубокое вмешательство.

Кстати, неприятным сюрпризом для пользователей Мондео станет отсутствие гидравлических компенсаторов. Это означает, что Вам придётся периодически тратиться на такую недешёвую процедуру, как регулировка тепловых зазоров. Но есть и приятные особенности.

Например, заправочный объём моторного масла составляет всего 4.3 л. Правда, оно должно быть обязательно высшего качества с соответствующими допусками. Возвращаясь к расходу горючего можно выделить усредненные цифры, судя по которым в городе он есть не более 10 литров, а по трассе в районе 6-7.

Конечно же, как и любой сложный узел, QQDB не лишён недостатков. В интернете описаны частые жалобы на плавающие обороты. Как правило, это связано с образованием нагара в дроссельной заслонке, чистка которой часто решает проблему. Если и это не помогло, то следует перепрограммировать ПО автомобиля.

Настоятельно рекомендуем обходить за квартал сомнительные автозаправочные станции, так как в противном случае, очень быстро выйдут из строя свечи зажигания, а в самых крайних сценариях и дорогостоящий бензонасос. Его высокая цена обусловлена тем, что с завода он поставляется исключительно в сборе и заменой только моторчика тут не обойтись.

Отдельно надо упомянуть о хрупкости катализатора. При его разрушении очень легко «положить» весь двигатель. Его частицы, попадая в ЦПГ, приводят к самым фатальным последствиям. Недостаточный уровень смазки может привести к проворачиванию вкладышей.

Если Вам не повезло и капитальный ремонт неизбежен, то однозначно понадобится такая позиция из нашего наличия, как - поршень с кольцами и пальцем от производителя "Все для Моторов" с артикулом:

• EPNS0404 - стандартный размер
• EPNS0404050 - первый ремонтный 0.5

Сегодня оригинал труднодоступен, да и обойдётся в астрономические деньги. Аналог от ALL4Motors не уступает по исполнению, но обладает существенно более демократичным ценником. Добротность подтверждается настоящим сертификатом и огромным количеством положительных отзывов.

Корректно подобрать необходимый номер стандартных и ремонтных поршней Ford Focus 2 AODA - Вам с радостью помогут наши опытные менеджеры отдела продаж. В своей работе они используют самые точные и полные электронные каталоги, актуальность которых поддерживается регулярными обновлениями.

Наша филиальная сеть постоянно расширяется. Помимо полноценных региональных представительств, мы систематически увеличиваем число локальных пунктов выдачи заказов. Это повышает удобство для тех заказчиков, которые привыкли к классическому самовывозу.

Также, мы оказываем услуги по доставке поршней для Mondeo 1.8 до указанного адреса по городу и области. У нас есть не только собственная курьерская служба, но и долгосрочные прямые контракты с крупнейшими транспортными компаниями страны. Такой симбиоз призван гарантировать минимальные сроки поставки при образцовой сохранности грузов.

По Вашему желанию мы можем обеспечить посылку дополнительной жёсткой упаковкой, а также застраховать её. Это придаст Вам большую уверенность на время транспортировки.

Профессионалы нашего подразделения закупок пользуется самым передовым программным обеспечением по управлению товарными запасами. Это значит, что мы учитываем все тренды рынка автозапчастей.

Звоните и мы не оставим Вас без помощи!