Болт ГБЦ EHB0714 на двигатели 1.4л бензин G4FA и 1.6л бензин G4FC / G4FD / G4FG / G4FJ

EHB0714

22321-2B700 / 223212B700

1.4л бензин G4FA

Применение: Хендай Солярис, Акцент, ай30, ай20, айикс20 и Киа Рио, Сид, Просид, Венга (Hyundai Solaris, Accent, i30, i20, ix20 и Kia Rio, Ceed, Pro-Ceed, Venga)

1.6л бензин G4FC

Применение: Хендай Солярис, Элантра, ай20, ай30, ай икс 20, Акцент, Велостер и Киа Сид, ПроСид, Соул, Каренс, Венга (Hyundai Solaris, Elantra, i20, i30, ix20, Accent, Veloster и Kia Ceed, Pro Ceed, Soul, Carens, Venga)

1.6л бензин G4FD

Применение: Хендай Акцент, ай30, ай40, айикс35, Туксан, Велостер и Киа Спортейдж, Сид, Просид, Каренс, Соул (Hyundai Accent, i30, i40, ix35, Tucson, Veloster и Kia Sportage, Ceed, Pro-Ceed, Carens, Soul)

1.6л бензин G4FG

Применение: Киа Рио, Сид, Соул, Церато, Селтос и Хендай Крета, Элантра, Акцент, Солярис (Kia Rio, Ceed, Soul, Cerato, Seltos и Hyundai Creta, Elantra, Accent, Solaris)

1.6л бензин G4FJ

Применение: Хендай ай30, Туксан, Велостер, Кона и Киа Спортейдж, Сид, Просид, ХСид, Оптима, К5, Соул (Hyundai i30, Tucson, Veloster, Kona и Kia Sportage, Ceed, Pro-Ceed, XCeed, Optima, K5, Soul)

Видео:

Описание:

Семейство бензиновых рядных четвёрок Gamma от концерна Kia-Hyundai стал одним их самых массовых в линейках одноимённых марок. Такие популярные моторы, как G4FC и G4FA, а также их всевозможные вариации со своими индексами, очень часто можно встретить на таких известных компактных автомобилях, как Rio, Solaris, Accent, Ceed, I30, I20, Cerato и Venga. Их также можно увидеть под капотом таких распространённых кроссоверов, как IX35, Seltos, Sportage и Tucson. Чуть реже им оснащались и другие представители корейских брендов.

Первые экземпляры появились на свет в далёком 2004-м году. Их производство было налажено на предприятии в Китайской Народной Республике.

Четырёхцилиндровый алюминиевый блок боится перегрева и не очень приспособлен к капитальному ремонту. Мы настоятельно рекомендуем следить за чистотой и работоспособностью системы охлаждения, дабы не познакомиться с фатальными последствиями для ЦПГ.

Головка также выполнена из крылатого сплава и не преподносит каких-либо печальных сюрпризов. Дело в том, что конструкция всей установки довольно простая, хотя на впуске у него и стоит регулятор фаз. Шестнадцать клапанов приводятся в движение парой распределительных валов. В качестве связующего звена для элементов газораспределительного механизма применена классическая цепь, которая не отличается долговечностью.

За приемлемый аппетит отвечает распределённый впрыск.

Досадным упущением является то, что конструкторы не наделили наших героев гидравлическими компенсаторами. Это означает то, что владельцам придётся периодически тратиться на такую обязательную процедуру, как регулировка тепловых зазоров. Учитывая экономичный сегмент носителей, это определённо неприятный факт.

Изначально он соответствовал экологическому стандарту Евро-4, но в 2009-м году корейцам пришлось доработать его для соответствия нормам Евро 5. Для этого они заменили старый массивный выпускной коллектор на усовершенствованный с каталитическим нейтрализатором. Сие решение принесло хозяевам обновлённых авто весьма много неприятностей. При разрушении катализатора, его частицы прямиком попадали в камеру сгорания и цилиндры. Это приводило к появлению задиров, повышению расхода масла и полному выходу из строя всего узла.

Некоторые пользователи жаловались на шумную работу топливных форсунок. Как правило, причиной такого поведения, принято считать некачественный бензин.

В остальном он вполне надёжен. По его обслуживанию и восстановлению у нас в стране накоплена огромная экспертиза, а на рынке запасных частей впечатляющее изобилие комплектующих на любой кошелёк.

Если же Вы всё-таки столкнулись с неизбежностью глубокого ребилда, то советуем крайне внимательно подойти к выбору деталей, так как среди аналогов очень много сомнительных изделий. Об оригинале говорить в текущей статье не будем, так как он далеко не всем по карману, особенно в наши непростые дни.

У нас в наличии представлен Болт головки блока для Хендай ай30, Туксан, Велостер, Кона и Киа Спортейдж, Сид, Просид, ХСид, Оптима, К5, Соул, Солярис, Элантра, ай20, ай икс 20, Акцент, Каренс, Венга, ай40, айикс35 от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EHB0714 он подходит для турбированных и атмосферных агрегатов, а по уровню изготовления они не уступают оригинальным, но имеют более приятный ценник.

Корректно подобрать нужный номер запчасти Вам с удовольствием помогут наши опытные менеджеры. Для точной идентификации они используют самые актуальные электронные каталоги.

Забрать заказанный болт ГБЦ G4FD G4FG G4FJ Вы можете, как самовывозом с одного из наших филиалов, так и заказав доставку на указанный адрес. Помимо собственного подразделения курьеров, мы давно и продуктивно сотрудничаем с крупнейшими транспортными компаниями России. Это позволило нам добиться максимального территориального охвата.

По желанию заказчика мы организуем дополнительную упаковку и оформить страховку груза на период транспортировки. Репутация для нас не пустой звук, как и индивидуальный подход. Мы ценим каждого потенциального покупателя и всегда стараемся сделать оптимальное предложение.

Звоните и мы Вас не подведём! Запросы по Whats app - обрабатываются круглосуточно!