Крышка клапанная EHC0503 на двигатель 1.2л-1.4л бензин 

  Номер детали:

EHC0503

OEM  и другие номера:

55573746 / 55561426 / 25198874 / 25198877 / 638156 / 607697

Дополнительно: -
Производитель: All4Motors
Цена: Узнать цену!

1.2л бензин A12XEL / LWD / LDD / L2Q

Применение: Опель Корса, Адам, Адам Рокс / Шевроле Авео (Opel Corsa, Adam, Adam Rocks / Chevrolet Aveo)

1.2л бензин A12XER / LDC / LDD

Применение: Опель Корса, Адам (Opel Corsa, Adam)

1.2л бензин B12XEL / LWD / LDC

Применение: Опель Корса, Адам (Opel Corsa E, Adam)

1.4л бензин A14XER / LDD

Применение: Опель Адам, Астра, Корса, Мерива (Opel Adam, Astra, Corsa, Meriva)

1.4л бензин A14NEL / LUH

Применение: Шевроле Круз / Опель Мокка, Мерива, Инсигниа,  Астра, Корса (Chevrolet Cruze / Opel Mokka, Meriva B, Insignia, Astra J, Corsa D)

1.4л бензин A14NET / LUJ / LUV

Применение: Шевроле Круз / Опель Мокка, Мерива, Инсигниа, Астра, Корса, Зафира, Кабрио (Chevrolet Cruze / Opel Mokka A, Meriva B, Insignia A, Astra J, Corsa, Zafira C, Cabrio)

1.4л бензин A14XFR / L2N

Применение: Опель Корса, Адам (Opel Corsa E, Adam)

1.4л бензин B14XER / LDD

Применение: Опель Адам, Астра, ГТС, Мерива (Opel Adam, Astra J, GTC, Meriva B)

1.4л бензин B14NEL / LUH / LUJ

Применение: Шевроле Круз / Опель Астра, Мерива, Зафира, Кабрио, ГТС (Chevrolet Cruze / Opel Astra J, Meriva B, Zafira C, Cabrio, GTC)

1.4л бензин B14NET / LUJ

Применение: Опель Астра, Мерива, Мокка, Инсигния, Зафира, Кабрио, ГТС (Opel Astra J, Meriva B, Mokka A, Mokka X, Insignia A, Zafira C, Cabrio, GTC)

1.4л бензин B14XEJ / LDD

Применение: Опель Корса (Opel Corsa E)

Видео:

Описание:

Семейства бензиновых четвёрок с индексами A12 и A14 с расширениями XEL, XER, NEL, NET, XFR и XEJ от немецкой компании OPEL стали действительно массовыми в модельной линейке одноимённой марки. Их можно встретить под капотом большинства компактных и среднеразмерных автомобилей, как соответствующего германского бренда, так и родственных по концерну GM авто Chevrolet. Они вышли в серию уже более десяти лет назад.

Помимо классических атмосферных вариаций, публике были представлены и турбированные версии с более впечатляющей отдачей. Объединял их материал блока цилиндров. Во всех без исключения вариантах, использовался крепкий чугун, который обеспечивал не только завидную выносливость, но и образцовую ремонтопригодность. Естественно, при должном отношении пользователя, ресурс был тоже достойным.

Головка же привычно выполнена из алюминиевого сплава и включает в себя пару распределительных валов и шестнадцать клапанов.

Занимательным является тот факт, что даже при наличии фирменного регулятора фаз «DCVCP», германским инженерам удалось сохранить такую полезную опцию, как гидравлические компенсаторы. Это позволило автовладельцам экономить весомые суммы денег на такой дорогостоящей и периодической процедуре, как регулировка тепловых зазоров. Её тут просто не нужно делать.

По части системы подачи, всё весьма привычно для того времени. Ей заведует проверенный распределённый впрыск, который в паре с каталитическим нейтрализатором в последних итерациях позволил снизить вредные выбросы до крайне строгих требований экологического стандарта «Евро-5».

Самые заряженные модификации оснащались современным турбокомпрессором и эффективным интеркулером. Данное сочетание обеспечивало похвальные динамические показатели и азартный характер. При этом, завод-изготовитель допускает потребление бензина с октановым числом «АИ-95». В наших реалиях и из-за нестабильного качества горючего, мы всё-таки рекомендуем заправлять более высокосортное топливо, дабы постараться исключить такое разрушительное явление как детонация. Для тех, кто не в курсе, она может привести к фатальным последствиям для поршневой группы (зафиксирована масса случаев приведения в негодность поршней, особенно на первых экземплярах). Не сложно догадаться, что восстановление будет очень дорогим.

При корректной эксплуатации и рачительном подходе при проведении ТО, он с лёгкостью может пробежать и 300 тысяч километров.

Помимо нюансов с ЦПГ, у них хватает других недостатков и особенностей. Например, залёгшие кольца могут аукнуться повышенным расходом моторного масла. Вентиляция картерных газов также может потрепать Вам нервы.

Цепной привод газораспределительного механизма тоже нельзя назвать долговечным. Первой в нём сдаётся верхняя направляющая цепи. Как правило, требуется менять все компоненты ГРМ, а не только указанный.

Водяной насос назвать долгожителем затруднительно, хотя это и не дорогая деталь. А вот отказ дорогущий турбины может расстроить даже относительно состоятельных хозяев.

Специалисты отмечают шумность при работе, но это не говорит о каких-то неисправностях.

Часто выходят из строя электрические вентиляторы. Термостат также не блещет надежностью, как и модуль зажигания. К последним можно добавить нежные свечи. Отдельно хочется остановиться на проблемах с герметичностью. От времени образуются всевозможные течи смазки и запотевания. Отчасти помогает решить вопрос установка такой востребованной позиции из нашего широкого ассортимента, как крышка клапанная от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EHC0503 - вместо изношенной. По уровню исполнения данная автозапчасть не уступает оригинальному изделию. Ценник же на неё куда более гуманный, что, как никогда, актуально в сегодняшних экономических условиях, а главное полностью соответствует оригинальному номеру: 55573746, 55561426, 25198874, 25198877, 638156, 607697

Точно проверить применимость артикула ЕНС0503 "Клапанной крышки" к Вашему авто, с удовольствием помогут наши высококвалифицированные менеджеры отдела продаж. Помимо богатейшего личного опыта и знаний, в их арсенале целый набор самых полных электронных каталогов подбора запчастей по артикулу или оригинальному номеру. Данный симбиоз позволяет снизить риски ошибок до минимума, тем самым сохраняя нервы и деньги наших клиентов.

Особое внимание мы уделяем оптимальному пополнению наших складов. Этим заведуют профессиональные аналитики, используя самое

продвинутое программное обеспечение по управлению товарными запасами, позволяющее ювелирно отслеживать все рыночные тенденции.

Вдобавок, наша ценовая политика невероятно гибкая, что даёт возможность удовлетворить потребности заказчиков с разными бюджетами.

Мы активно развиваем не только традиционное оптовое направление, но и розничную программу продаж. Успешно это делать, нам позволяет обширная филиальная сеть, состоящая, как из полноценных региональных представительств, так и из локальных точек выдачи заказов.

Возможна и доставка «до двери» клапанной крышки с помощью собственного штата курьеров и практически безграничных возможностей крупнейших транспортных операторов России.

Звоните! Запросы по Whats app - обрабатываются круглосуточно!