Запасная часть: Турбокомпрессор (турбина)

  Номер детали:

ETRR010408

Аналоги:

18539880000 / 18539880004 / 18539700000 / 18539700004 / 18539980000 / 18539980004

OEM  и другие номера:

11657583904 / 11657636423 / 11654575478 / 4575478AI01 / 4575478 / 11654575478AI01 / 7583904

Двигатель:

3.0л бензин

Код ДВС:

N55B30

Автомобиль:

БМВ 135 / М135 бензин, М235 / М2, 335 бензин, 335 ГТ бензин, 435 бензин, 435 ГТ бензин, 535 бензин, 535 ГТ бензин, 640 бензин, 740 бензин, Х1 хдрайв бензин, Х3 хдрайв бензин, Х5 хдрайв бензин, Х6 хдрайв бензин (BMW 135i / M135, M235 / M2, 335i, 335 GT, 435i, 435 GT, 535i, 535 GT, 640i, 740i, X1 xDrive, X3 xDrive, X5 xDrive, X6 xDrive)

Дополнительно: новые и восстановленные турбины
Производитель: All4Motors
Цена: Узнать цену!
       

Видео:

Описание:

Широко известная рядная бензиновая шестёрка рабочим объёмом 3.0 литра с индексом N55B30 от компании БМВ по праву считается одним из самых удачных силовых агрегатов в линейке.

Двигатель N55 с системой турбонаддува увидел свет в далёком 2009-м году. С самого начала он завоевал признание у пользователей и различных тюнинг ателье. В основе нашего героя современный алюминиевый блок цилиндров с впрессованными чугунными гильзами. Инженеры предусмотрели облегчённый коленчатый вал и модернизированные поршни. Шатуны также сильно поубавили в весе. Фирменная система регулировки фаз газораспределения также нашла своё место.

Турбокомпрессор №: 11657583904, 11657636423, 11654575478, 4575478AI01, 4575478, 11654575478AI01, 7583904 с технологией твин-скролл вполне удачно заменил старую схему с двумя нагнетателями. За управление отвечает довольно прогрессивный ЭБУ от знаменитой компании Бош.

Турбированный мотор BMW X5 xDrive 3.0 выдаёт от 306 до 360 лошадиных сил в зависимости от модификации. Такие впечатляющие показатели позволили устанавливать его не только в спортивные седаны, но и в большие кроссоверы Х6.

Но и данные характеристики бензинового агрегата БМВ 135 далеко не предельные. Элементарное изменение программы управления может обеспечить ощутимую прибавку в динамике Вашего автомобиля 535 GT. А если добавить к этом доработанный впуск и усовершенствованный выпуск, то Вы можете просто не узнать свой автомобиль 435 по части динамических характеристик. С таким арсеналом (в районе 400 «лошадей») он уже может составить серьёзную конкуренцию родственным моделям от подразделения M-Motorsport.

Наличие гидравлических компенсаторов в ГБЦ означает, что Вам не нужно регулярно проходить такую процедуру, как регулировка тепловых зазоров клапанов. Корректность этой операции напрямую зависит от чистоты гидрокомпенсаторов, а вот с ней могут быть проблемы. Они очень склонны к образованию кокса. Параллельно это приводит к пропускам в зажигании. Дабы избежать подобных неприятных моментов, рекомендуем заливать исключительно качественное и дорогое моторное масло.

Моторы серии N55B30, как и многие их родственники по бренду, очень сильно бояться перегрева. Владельцам настоятельно рекомендуется держать систему охлаждения БМВ 335i в полной чистоте, иначе можно нарваться на очень серьёзные поломки.

Повышенный масляный аппетит силовой установки N55 не должен Вас удивлять. Эта характерная особенность свойственна большинству современных ДВС. Но не стоит думать, что это означает огрехи при производстве ЦПГ или естественный износ. Виновником такого поведения очень часто является грязный или неисправный клапан вентиляции картерных газов. Его замена обычно исправляет ситуацию.

Топливные форсунки Х6 тоже крайне нежные и не переносят сомнительного бензина. Производитель советует их менять не реже, чем один раз в 80-100 тысяч километров пробега. В противном случае помимо потери тяги, Вы очень скоро почувствуете сильные вибрации при работе.

Не стоит запускать эту проблему, так как она может привести к куда более печальным последствиям.

Выход из строя турбины обычно связан с четырьмя причинами:

  • Низкое качество смазочных материалов
  • Некорректная эксплуатация
  • Естественный износ
  • Некорректная установка тюнинг прошивки

Чем аккуратнее Ваш подход к авто, тем дольше прослужит данный агрегат BMW N55B30.

Замена ТРК на новую оригинальную деталь стоит совсем негуманных денег. Покупка контрактной позиции может обернуться выкинутыми на ветер деньгами, так как объективно оценить реальное состояние и остаточный ресурс бывает практически невозможно.

Некоторые идут по пути капитального восстановления изношенного турбокомпрессора. Это хороший вариант при условии, что исполнителями будут настоящие профессионалы своего дела. Их непросто найти, так как на рынке очень много дилетантом, выдающих себя за настоящих ассов в этой сфере. Ищите реальные отзывы о мастерах и только потом принимайте решение.

Более простой, но не менее надёжной альтернативой может стать такая позиция, как новый турбокомпрессор от производителя "Все для Моторов" с артикулом: ETRR010408. Он получил сертификат соответствия, а также гарантию в 6 месяцев. Основным плюсом становится относительно дешевая цена, с сохранением всех рабочих характеристик.

По уровню изготовления и подбору материалов турбина BMW X3 3.0 N55 не уступает оригинальным изделиям с номером: 18539880000, 18539880004, 18539700000, 18539700004, 18539980000, 18539980004. Внушительное количество наших клиентов уже испытали его на своём опыте и остались очень довольны.

У нас со склада вы можете приобрести ТРК на БМВ Х5 хдрайв бензин самовывозом или заказать доставку по городу и области. В города СНГ мы доставляем заказы через транспортные компании: СДЭК, Деловые Линии, Синий Кит, ЖелДор, ПЭК.

В нашем магазине Вы можете купить не только турбину BMW X6 3.0 турбо, но и ряд следующих позиций таких, как:

  • Актуатор
  • Картридж
  • Коленвал
  • Сальник
  • Шатун
  • Вкладыши шатунные и опорные подшипники
  • Прокладка
  • Муфта
  • Распредвал
  • Поршень
  • Цепь
  • Набор ГРМ

Звоните и мы оперативно решим вашу проблему!