Муфта изменения фаз ГРМ (распредвала, впускная) ECVI0104

Двигатель: 3.0л бензин

Код двс:  N55B30

Автомобиль: БМВ 135, М135, М235, М2, 335, 435, 535, 640, 740, Х1, Х3, Х5, Х6 (BMW 135i, M135 (E82 / F20), M235, M2 (F22 / F23 / F87), 335i (F30 / E90), 335 GT (F34), 435i (F32 / F33), 435 GT (F36), 535i (F10), 535 GT (F07), 640i (F13 / F06), 740i (F01), X1 (E84), X3 (F25), X5 (E70 / F15), X6 (E71 / F16))

ECVI0104

11367583207 / 11317545959

Видео:

Описание:

В мире не существует человека, который бы ни разу не слышал о популярнейшей и желанной марки автомобиля от немецкого гиганта - автомобилестроительного концерна БМВ X5 (E70 / F15). В народе о нем слагают легенды, желая завладеть одним из его творений и на практике проверить всю мощь и силу, а также услышать знаменитое рычание двигателей внутреннего сгорания, которое заставит трепетать каждого. Серия N55 считается одной из самых востребованных во всей линейки и вышла впервые с конвейера в 2009 году. Свое лидирующее место она занимала вплоть до 2018 г.

Рабочий объем турбированного двигателя N55 в 3 литра, система питания прямого впрыска, алюминиевый рядный шестицилиндровый блок с диаметром цилиндра в 84 мм и ходом поршня в 89,6 мм, двадцатичетырехклапанная ГБЦ из того же сплава металлов, прочная и не убиваемая, а также цепной привод газораспределительного механизма. Практически каждый автомобиль БМВ 535 оснащен по последнему веянию моды: гидрокомпенсаторами, фазорегуляторами double VANOS и, конечно же, Valvetronic III поколения собственного производства.

В линейку N55 вошли три модификации различные модификации с турбонаддувом twin-scroll и отличающиеся лишь мощностными характеристиками: N55B30M0 в 306 л.с, N55B30O0 с максимальными 326 лошадками и самый скоростной аппарат N55B30T0 с мощностью в 370 лошадиных сил. Все они отвечали высочайшим требованиям экологических норм с соответствием классу ЕВРО 5 и максимальным запасом прочности без требования капитального ремонта в 300 тысяч километров. Что касается топливной капризности, тут все стандартно, как в целом для любого ДВС от BMW – заправка только АИ-95.

Создавая идеал, инженеры постарались максимально оградить силовые установки от возможных проблем в будущем, сделав работу над ошибками на основе предыдущих модификаций. Но некоторые тонкости все-таки стоит учитывать, если вы планируете приобретать в свое пользование БМВ 135 серии.

Закоксование, как правило, происходит по вине самого автолюбителя, когда тот пытается сэкономить на расходных материалах и заменяет смазывающую жидкость на более дешевый аналог или не соблюдает эксплуатационные характеристики, заявленные заводом-изготовителем. На просторах интернета можно найти немало жалобных отзывов по маркам М135 и М235. 335, 435 и 535 модели напичканы электроникой и самыми слабыми местами считаются гидрокомпенсаторы, системы Ванос и Вальватроник, страдающие одними из первых от кокса.

Прямой впрыск топлива зарекомендовал себя гораздо надежнее, если сравнивать с прошлыми годами выпуска автомобилей, но на F13/06/01 можно наблюдать иногда периодические отказы или сбои.

Среднеразмерные кроссоверы X6 не понаслышке знакомы с преждевременной заменой топливных форсунок по прошествии 100 тысячного километража. А на люксовых вариациях Х3 приходилось заменять весь топливный насос высокого давления.

Миниатюрный пятиместник Х1, как в прочем и 4-я серия F32 / F33 подвержены чрезмерной потери масляной жидкости из-за слабого клапана вентиляции картерных газов.

Что касается фазорегуляторов на N55B30, они довольно неплохо себя зарекомендовали и готовы прослужить до 100-200 000 км без нареканий, при этом обеспечив ДВС лучшей экологичностью, экономичностью и добавив немного дополнительной мощности, тем самым улучшая его параметры и позволяя легче адаптироваться к условиям функционирования с различными нагрузками. Однако если вас застала врасплох последняя, описанная выше неприятность, ждите беды и с этим компонентом. Износ поворотного механизма не заставит себя долго ждать из-за некачественного, загрязненного или недостаточного количества масла. Если в общем говорить о вероятных проблемных зонах, с которыми можно столкнуться, то их не так уж и много:

• Выход из строя клапанного сальника
• Обрыв, эрозия, замыкание электрической клапанной цепи
• Проникновение пластиковой стружки
• Смещение или рассогласование установленных значений поворотных углов

Не стоит забывать, что фазорегуляторы работаю не просто как отдельный элемент, но выполняют важную функцию в тандеме со смежными составляющими и часто зависят от них напрямую. Если вы обнаружили следующие сигналы о сбое в работе описанных ниже деталей, стоит задуматься о вероятной неисправности с фазовращателем.

• Программный сбой в работоспособности электронного блока управления (ЭБУ)
• Некорректные данные от датчика положения коленвала или распредвала

Когда речь заходит о муфте изменения фаз ГРМ, неисправностей на порядок меньше. Она соприкасается лишь со статором и ротором, поэту повлиять на ее работоспособность способна только старая или загрязненная масляная жидкость, провоцирующая преждевременный износ этой пары. В результате мы получаем как итог утечку масла. И если своевременно не заметить данную неприятность, можете получить неприятные последствия в дальнейшем.

На крупнейшем оптово-розничном складе автозапчастей для ремонта восстановления агрегатов BMW Московской области в наличии абсолютно новая муфта изменения фаз газораспределения под артикулом ECVI0104 от производителя Все для Моторов, готовая к установке на силовые аппараты N55B30. Мы сами изготавливаем нашу продукцию на заводе, соблюдая все технологические стандарты и гарантируем 100% соответствие родным деталям или их аналогам (11367583207, 11317545959), при этом улучшаем качественные показатели на выходе.

Убедиться в качестве впускного ваноса вы можете лично, протестировав муфту на прочность, износоустойчивость, а также долговечность на практике в установленные гарантийные сроки. Двусторонний юридический договор предоставит вам возможность осуществить замену или сдать неработающую запчасть без каких-либо помех и подводных камней. Мы за чистоту и открытость любой сделки, чтобы обеспечить комфортные партнерские отношения, основанные не только на доверии, но и закрепленные на бумаге.

Наше неоспоримое преимущество перед конкурентами в нашем многолетнем опыте на рынке по продаже автозапчастей БМВ. Наши производственные возможности позволяют содержать огромное складское помещение с колоссальным количеством номенклатурных позиций. А заводские мощности делают возможным регулярное обновление и пополнение их запасов для обеспечения любого входящего спроса, включая крупнейших оптовиков. И муфта – это не единственная позиция в нашем ассортименте. Мы изготавливаем комплектующие для моторной группы от прокладок до шорт блоков для всех транспортных средств, которые представлены в наших широтах.

Желаете купить Ванос (звездочку) распределительного вала недорого? – приезжайте к нам в офис по адресу: Москва, Горки Ленинские, Технопарк М4, ул. Западная 28а. Мы гарантируем, что наша ценовая политика вас приятно удивит и не заставит долго мучатся с решением: где же приобрести необходимое. Мы обслуживаем не только частных клиентов, но и юридические фирмы. Принимаем все варианты оплаты. Разработали дополнительные скидки для постоянных клиентов.

Мы расширили нашу географию присутствия, чтобы охватить как можно больше регионов Росси, благодаря совместному сотрудничеству с крупнейшими курьерскими службами: Достависта, Яндекс Go, ПЭК, CDEK, Деловые Линии, Синий Кит, BoxBerry, Пешкарики. На данный момент вам доступно:

• Забрать заказ лично со склада
• Срочная отгрузка по средствам Яндекс такси по Москве и МО
• Доставка до ближайшего пункта выдачи заказов в городах: Владимир, Нижнекамск, Ижевск, Братск, Новороссийск, Кисловодск, Батайск, Нижний, Сургут, Обнинск, Дзержинск, Брянск, Люберцы, Таганрог, Челны, Рыбинск, Уральск, Киров, Ульяновск, Березники, Новочебоксарск, Караганда, Первоуральск, Екатеринбург, Мурманск, Якутск, Обе, Кызылорда, Иваново, Семей, Симферополь, Жуковский, Раменское, Альметьевск, Энгельс, Калининград, Хасавюрт, Стерлитамак, Каменск-Уральский, Саратов, Домодедово, Октябрьский, Чебоксары, Тверь, Магнитогорск, Иркутск, Кызыл, Керчь, Барнаул, Северск, Тагил, Уссурийск, Нефтеюганск, Черкесск, Дербент, Щёлково, Петропавловск, Воронеж, Тольятти, Грозный, Находка, Прокопьевск, Миасс, Павлодар, Королёв, Оренбург, Шахты, Балашиха, Коломна, Новокуйбышевск, Орехово-Зуево, Кострома, Димитровград, Норильск, Тамбов, Южно-Сахалинск, Нальчик, Томск, Вологда, Омск, Новочеркасск, Калуга, Тула, Сочи, Ногинск, Краснодар, Махачкала, Самара, Сызрань, Псков, Посад, Улан-Удэ, Салават, Бийск, Златоуст, Череповец, Казань, Белгород, Элиста, Волжский, Подольск, Пенза, Копейск, Абакан, Чита, Бердск, Армавир, Уренгой, Сергиев, Железнодорожный, Пятигорск, Комсомольск-на-Амуре, Петрозаводск, Новокузнецк, Евпатория, Камышин, Йошкар-Ола, Орск, Волгоград, Новгород, Ачинск, Санкт-Петербург, Усть-Каменогорск, Владивосток, Липецк, Саранск, Ростов-на-Дону, Рязань, Курган, Назрань, Астрахань, Уфа, Нефтекамск, Северодвинск, Архангельск, Ставрополь, Балаково, Электросталь, Владикавказ, Ковров, Ангарск, Майкоп, Невинномысск, Набережные Ессентуки, Орёл, Хабаровск, Химки, Одинцово, Мытищи, Красноярск, Пушкино, Артём, Красногорск, Елец, Новосибирск, Севастополь, Серпухов, Нижневартовск, Новомосковск, Муром, Оскол, Ярославль, Тюмень, Сыктывкар, Благовещенск, Пермь, Каспийск, Ноябрьск, Рубцовск, Кемерово, Волгодонск, Тара, Курск, Смоленск, Новошахтинск, Челябинск Арзамас, Камчатск.

Мы не только основали самый крупный магазин автозапчастей, но и дополнили наш сервис станцией технического обслуживания для выполнения всех возможных ремонтно-восстановительных работ. В нашем штате только высококлассные специалисты с богатым багажом знаний, имеющие все допуски для выполнения функционала на высокоточных импортных станках, прошедших все сертификационные аттестации.

«Всё для Моторов» - тот самый незаменимый помощник, готовый прийти на помощь в трудную минуту и не требующий слишком большой оплаты за свои труды. Пишите нам в WhatsApp в любое время, запросы обрабатываются круглосуточно.