Муфта изменения фаз ГРМ (распредвала, впускная) ECVI0104

Двигатель: 2.5л бензин

Код двс:  N52B25

Автомобиль: БМВ 130, 323, 325, 523, 525, Х3, З4 (BMW 130i (E87), 323i, 325i (E90), 523i, 525i (E60 / F10), X3 (E83), Z4 (E85 / E89))

ECVI0104

11367583207 / 11317545959

Видео:

Описание:

Бензиновая рядная шестерка с индексом N52B25 от легендарного автопроизводителя BMW впервые сошла с конвейера в далёком 2004-м году. После семи лет производства, а именно в 2011-м с конвейерной линии сошли последние экземпляры.

У нашего героя N52 есть и старший трёхлитровый брат, но о нём Вы можете прочитать в других статьях, размещённых на нашем сайте.

Это довольно продвинутый атмосферный силовой агрегат, в основе которого лежит лёгкий алюминиевый блок цилиндров с добавлением магния, накрытый головкой из такого же сплава с парой распределительных валов. Они призваны приводить в движение двадцать четыре клапана.

Отдача N52B25A - составляла от 177 до 218 лошадиных сил и 230 до 250 Нм крутящего момента в зависимости от модификации. Если говорить о самой мощной версии, то нельзя не отметить, что эти цифры с учётом кубатуры действительно впечатляют. И всё это достигнуто без каких-либо турбокомпрессоров и механических нагнетателей. Добиться таких цифр помогло применение практически всех фирменных решений компании БМВ, а именно Valvetronic и фазорегуляторы Double-Vanos.

Как и на большинстве моделей немецкой марки, у данного ДВС в приводе газораспределительного механизма расположилась металлическая цепь, которая не вызывает каких-либо нареканий.

Учитывая повальное применение лёгких сплавов важно знать, что это накладывает особые требования к температурному режиму эксплуатации БМВ 325. N52B25B боится даже намёков на перегрев. Необходимо постоянно следить за чистотой и работоспособностью элементов системы охлаждения. Нужно вовремя менять антифриз и не допускать его утечек. Также нужно пристально мониторить состояние электрической помпы, так как она не блещет долговечностью.

В ремонте N52 не дёшев и об этом нужно помнить всегда, когда Вам в голову приходят мысли об экономии. Следует забыть о сомнительных автозаправочных станциях и смазках непонятных производителей. С ним лучше не экспериментировать и он отплатит Вам относительно долгой работой. При корректной эксплуатации и своевременном обслуживании он может проехать и 200, и 270 тысяч километров до того порога, когда может потребоваться капитальное вмешательство в цилиндро-поршневую группу. Дополнительно, для улучшения впуска, инженеры установили коллектор с изменяемой геометрией, присвоив ему имя «DISA».

Присутствие гидравлических компенсаторов на Х3 2.5 делает процедуру регулировки тепловых зазоров абсолютно ненужной, а это весомая статья расходов. Одним словом, приятный бонус. Но есть и обратная сторонам медали, на первой ревизии они издавали неприятный стук на холодную. Через четыре годя их модернизировали и цоканье ушло.

Главным недостатком двигателя N52B25 принято считать повышения расхода моторного масла на пробегах больше сотни. Как правило, это связано с вышедшими из строя маслосъёмными колпачками. Вентиляция картерных газов тоже далека от идеала. Её загрязнение напрямую влияет на стабильность работы всего агрегата. При проявлении таких симптомов надо в срочном порядке провести чистку с заменой соответствующих компонентов.

Возвращаясь к «фазовращателям» (ванусам) хочется напомнить, что у них тоже весьма ограниченный ресурс, а новые оригинальные запасные части стоят астрономических денег. Но отчаиваться не стоит, ибо мы готовы предложить Вам такую прекрасную альтернативу из нашего богатого ассортимента!

У нас в наличии представлена впускная муфта распределительного вала от производителя "Все для Моторов" с артикулом: ECVI0104. По уровню исполнения она не уступает оригиналу, но куда более доступна по стоимости, а главное полное соответствие оригинальному номеру: 11367583207, 11317545959.

В нашем наличии звездочки распредвала для BMW 325 (E90) представлены на постоянной основе и в достаточном количестве. Широкая филиальная сеть призвана сделать процесс покупки впускного ваноса максимально комфортным. Помимо полноценных региональных представительств, мы постоянно увеличиваем число локальных точек выдачи заказов. Это идеальный симбиоз для любителей самовывоза.

Естественно, мы доставляем посылки и «до двери». Помогают нам в этом, как собственная курьерская служба, так и крупнейшие транспортные операторы страны, с которыми у нас заключены прямые долгосрочные контракты. Это позволяет нам предлагать нашим клиентам самые выгодные тарифы на транспортировку. Вдобавок, мы можем застраховать груз и организовать дополнительную жёсткую обрешётку для большей сохранности.

Мы не гонимся за сиюминутной выгодой и всегда стараемся выстроить доверительные отношения с нашими заказчиками. Это позволяет нам занимать лидирующие позиции в своём сегменте уже долгие годы. Ваши интересы мы всегда ставим во главу угла и очень заботимся о своей репутации.

Профессиональные менеджеры оперативно и точно подберут Вам нужный артикул звездочки распредвала на 525 (E60 / F10) с помощью самых полных электронных каталогов.

Мы развиваем не только классическую оптовую программу, но и большое внимание уделяем розничному направлению.

Теперь Вы знаете, куда обращаться при поиске впускной муфты распредвала на BMW X3 (E83). Звоните и мы Вам поможем!