Комплект ГРМ (цепи ГРМ, натяжители, успокоители, планки, шестерни и др.) ECC0133

Двигатель: 1.8л бензин

Код двс:  N42B18

Автомобиль: БМВ 316 (BMW 316i)

ECC0133

11317516088 / 11318618317 / 11317534784 / 11317542837 / 11317516093 / 11318685091 / 11317567680 / 11311439851

комплект (количество предметов и их состав) может отличаться от того что указан на фото (подробнее уточняйте у менеджера)

All4Motors

Видео:

Описание:

N42B18 – это 4х-цилиндровые моторы с обновленной ГЦБ и алюминиевым блоком цилиндров. BMW анонсировал их выпуск в 2001 году, но быстро сконструировал замену в виде N42B20, поэтому производство B18 остановили в 2004 году. Несмотря на такой короткий промежуток времени, агрегат успел получить одну из высших премий того времени, как «Двигатель года», получи при этом признание лучшего силового агрегата БМВ в категории объемов «от 1.4 до 1.8 литров». Единственным гордым обладатель этой модели стали иномарки 3-й серии BMW 316i в кузове E46.

ДВС в основном скопировал свою полную конструкцию с В20, с небольшой особенностью - уменьшенный коленчатый вал с ходом в 81 мм. Если сравнить его с прошлым модельным рядом линейки М43, то отличий на много больше: сплав при изготовлении БЦ значительно уменьшил вес всего агрегата, новая шатунно-поршневая группа добавила производительности, ГБЦ решено было сконструировать 16-ти-клапанную с 2-мя распредвалами. Наличие гидрокомпенсаторов однозначно сыграло важную роль в популяризации B18, впрочем, как и обновленная двойная система VVT на выпускном и впускном валу VANOS и Valvetronic.

Как правило, концерн БМВ славится своими прожорливыми ДВС, они слишком требовательны к качеству заливаемого топлива. Тут, владельца 316i несказанно повезло. Мощность в 116 лошадиных сил значительно умеряет аппетиты транспортного средства. Как приятный бонус – его не капризность, можно заливать АИ-92 на наших заправках.

На этом приятные новости заканчиваются. Стоит особое внимание уделить основным болячкам N42B18.

Самая страшная и большая головная боль всех автомобилей БМВ 316 – это перегрев. У каждой отдельной модели она своя и, как правило, не похожа на другие. На самом деле вся проблематика заключается в ужасном «масложоре» моторов и их требовательности к качеству заливаемого масла. Малейшие включения, несоответствие качества или его понижение, китайские вариации или дешевые аналоги добьют окончательно маслосъемные колпачки, а смазывающая жидкость просто «улетит» из картера. В итоге – деньги выброшены на ветер, а если не устранить неисправность вовремя, итогом может стать полный капитальный ремонт.

На этом проблема с перегревом не заканчивается. Одними из вариантов может являться термостат, который живет не дольше 100 тысяч километров. Не забудем о классике – забитая грязевыми отложениями решетка картера, которая требует периодической очистке. Еще одной из самых распространенных неисправностей считается преждевременный износ уплотнителей и сальников из-за постоянных высоких температур во время работы узла. Они теряют свою эластичность и становятся более жесткими, поэтому пропускают смазывающую жидкость в разных местах деформации. Чаще всего подтеки стоит диагностировать в районе электромеханического устройства, вакуумного насоса или в прокладках масляного стакана и теплообменника.  Понять, что у вас произошло, поможет характерный запах сгоревшей масляной жидкости в салоне. Случаются ситуации, когда подтекать начинают клапанная крышка или сам поддон.

Опытные автовладельцы советуют осуществлять замену катушки зажигания BREMI на более долговечную EPA, чтобы избежать периодического подтраивания двигателя внутреннего сгорания. Одной из частых жалоб стали обновленные системы Valvetronic и Vanos, которые любят подглючивать или вовсе отказываются работать. Их ремонт заставить прилично раскошелится.

Заявленные характеристики производителя по долговечности цепного привода газораспределительного механизма не являются таковыми. Растяжения цепи не редкость, в итоге максимальный пробег с родной цепью составит не более 150000. На ее плохую работоспособность укажет характерный шум из подкапотного пространства, его невозможно спутать с чем-то другим. А «дизельное» поведение транспортного средства намекает на скорую замену натяжителя цепи.

В целом N42 получились довольно неплохими агрегатами, способными порадовать владельца до 250000 км пробега без необходимости прибегнуть к капитальному ремонту. Но! Это только в тех случаях, когда владелец авто относится к своему другу с большой ответственность, своевременно осуществляет замену всех горюче-смазочных материалов, проверяет их уровни, не экономит на запчастях и техническом обслуживании. Запомните, китайские подделки, некачественное или слишком дешевое масло или деталь способны очень быстро вывести из строя весь агрегат и ваша экономия в итоге выйдет вам боком.

Обращайтесь в нашу компанию за качественными и проверенными временем деталями. Мы являемся официальным производителем всех запчастей для ремонта моторной группы под собственным брендом All4Motors и гарантируем их идеальное, новое состояние и долговечную работу.

У нас в наличии представлен полный набор для замены цепи ГРМ БМВ 316 от производителя "Все для Моторов" с артикулом: ECC0133, полностью соответствующий оригинальным номерам: 11317567680, 11317516088, 11317542837, 11317516093, 11318618317, 11311439851, 11318685091, 11317534784.

Мы гарантируем доставку комплекта цепи ГРМ на BMW 316i в целости и сохранности до вашего места назначения. Все благодаря нашим крупным партерам, с которыми мы сотрудничаем уже давно и уверены в их надежности и профессионализме: Достависта, Яндекс Go, ПЭК, CDEK, Деловые Линии, Синий Кит, BoxBerry, Пешкарики.

Они привезут заказные позиции за короткий промежуток времени в ближайший из пунктов выдачи в городах: Тагил, Пермь, Дзержинск, Орёл, Ульяновск, Тюмень, Орехово-Зуево, Сызрань, Тара, Каспийск, Рязань, Кострома, Челябинск, Калуга, Кисловодск, Обнинск, Березники, Новокуйбышевск, Елец, Каменск-Уральский, Пятигорск, Ижевск, Мытищи, Салават, Оскол, Новороссийск, Саранск, Киров, Астрахань, Чебоксары, Семей, Находка, Курган, Петропавловск, Черкесск, Пенза, Ставрополь, Подольск, Копейск, Казань, Грозный, Волгоград, Златоуст, Челны, Ноябрьск, Королёв, Камышин, Нижний, Муром, Альметьевск, Уренгой, Ачинск, Красногорск, Белгород, Стерлитамак, Евпатория, Одинцово, Батайск, Братск, Сыктывкар, Армавир, Севастополь, Домодедово, Камчатск, Волжский, Новосибирск, Невинномысск, Элиста, Электросталь, Хасавюрт, Благовещенск, Краснодар, Тамбов, Кызылорда, Нефтекамск, Бердск, Омск, Тольятти, Люберцы, Самара, Новочебоксарск, Балаково, Нижнекамск, Химки, Томск, Миасс, Прокопьевск, Ногинск, Новокузнецк, Энгельс, Рыбинск, Арзамас, Иваново, Якутск, Шахты, Нефтеюганск, Екатеринбург, Пушкино, Красноярск, Воронеж, Санкт-Петербург, Липецк, Кызыл, Тверь, Северодвинск, Ярославль, Петрозаводск, Посад, Серпухов, Череповец, Кемерово, Уральск, Иркутск, Волгодонск, Улан-Удэ, Курск, Нальчик, Майкоп, Нижневартовск, Артём, Назрань, Щёлково, Обе, Владикавказ, Новошахтинск, Димитровград, Оренбург, Таганрог, Новочеркасск, Керчь, Калининград, Дербент, Владимир, Барнаул, Махачкала, Караганда, Жуковский, Чита, Тула, Брянск, Набережные Железнодорожный, Архангельск, Сургут, Рубцовск, Раменское, Вологда, Усть-Каменогорск, Новомосковск, Коломна, Йошкар-Ола, Павлодар, Комсомольск-на-Амуре, Магнитогорск, Хабаровск, Октябрьский, Абакан, Новгород, Ростов-на-Дону, Саратов, Ессентуки, Бийск, Южно-Сахалинск, Старый Симферополь, Балашиха, Сочи, Владивосток, Мурманск, Псков, Северск, Смоленск, Норильск, Орск, Ковров, Уссурийск, Уфа, Первоуральск, Ангарск.

Чтобы уточнить о точном составе комплектующих в предложенном комплекте ГРМ, вам необходимо будет связаться с нами по указанному номеру телефона. Наши менеджеры оперативно ответят на звонок и на все возникшие вопросы касаемо запчастей моторной группы. Мы увеличили наши часы работы, чтобы создать комфортные условия для наших клиентов при обращении: будни – с 8.45 до 20, суббота – с 9.55 до 16, воскресенье – по согласованию (с 10 до 14).

У нас представлен широкий ассортимент продукции: от прокладок, до контрактных моторов для любого вида техники: от легковых автомобилей, до моторных лодок и транспорта специализированного назначения. Наши мощности позволяют содержать огромное складское помещение со всеми видами номенклатурных позиций всегда в наличии, с регулярным пополнением и обновлением позиций.

У нас огромно количество не только оптовых покупателей, но и постоянных клиентов, что говорит о нашей отменной репутации на рынке. Если не верите, можете самостоятельно изучить огромное количество положительных отзывов на просторах интернета или приехать лично, чтобы удостовериться в качестве предоставляемого сервиса. Дополнительным бонусом мы предлагаем скидки постоянникам и отсрочку платежа.

Приятной новостью для вас окажется возможность не только подобрать искомые детали, но и произвести ремонтно-восстановительные работы в одном месте, как говориться «не отходя от кассы». Вы можете быть спокойны за живучесть вашей силовой установки, так как:

• Наши специалисты обладают колоссальным опытом в сфере выполняемого функционала и прошли должную квалификацию по всем направлениям.
• Все технологично сложные работы выполнятся только в условиях строжайшего регламента и с соблюдением всех допустимых норм и требований завода-производителя.
• Наше оборудование полностью сертифицированное, импортное и высокоточное и отвечает всем требованиям.
• Перед любой услугой ваш силовой узел подвергается химической мойке специализированными средствами для устранения любого вида загрязнений даже в самых труднодоступных местах. Только после тщательной мойки мы приступаем к полноценной диагностике аппарата, чтобы выявить все его слабые места.
• Мы создавали сайт специально для вас, чтобы на его страницах вы нашли все ответы на возникающие вопросы, дополнили его фотографиями и детальным описанием каждой позиции и услуги. Это значительно сократит время на поиск информации на просторах интернета.

Приезжайте к нам в офис по адресу: Москва, Горки Ленинские, Технопарк М4, ул. Западная 28а.

Запросы по WhatsApp – обрабатываются КРУГЛОСУТОЧНО.