Комплект прокладок ДВС EGS0122

Двигатель: 1.6л бензин

Код двс: N13B16

Автомобиль: БМВ 114, 116, 118, 120, 316, 320 (BMW 114i, 116i, 118i, 120i (F20), 316i, 320i (F30))

EGS0122

11127560276 / 11127595138 / 11127586908 / 11127586907 / 11127560277 / 11127582400 / 11127582401 / 11127582402 / 11127582403 / 11340033950 / 11347534773 / 11117568263 / 11117568264 / 9803673380

Видео:

Описание:

В середине 2000-х годов инженеры мюнхенского автогиганта столкнулись с вызовом: требовалось создать компактный, но производительный двигатель, способный соответствовать ужесточающимся экологическим нормам и при этом сохранить знаменитый драйверский характер. Ответом на этот запрос стала серия агрегатов Prince, разработанная в тесном сотрудничестве с группой PSA. Одним из ярких представителей данной линейки, выпускавшимся с 2011 по 2018 год, является бензиновый турбомотор N13B16.

Он представляет собой четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 1.6 литра. Он пришел на смену устаревшим атмосферным моторам семейства N45 и N46 и стал фундаментом для последующих миниатюрных турбо-двигателей BMW. Он устанавливался на автомобили MINI и переднеприводные машины BMW первого поколения (F20/F21 116i, 118i).

Конструкция двенадцатого поколения немецких моторов (согласно внутренней номенклатуре) получила ряд инновационных решений. Блок цилиндров выполнен из алюминия с тонкостенными чугунными гильзами. Такая композиция материалов позволила существенно снизить общую массу установки сравнительно с предшественниками, что положительно сказалось на весовом балансе кузова.

В механизме газораспределения задействована система Valvetronic - бесступенчатое изменение высоты подъема впускных клапанов. В паре с фазорегулятором Double-VANOS на обоих распредвалах это обеспечивает исключительно гибкое управление наполнением цилиндров. Вместе с непосредственным впрыском топлива достигается высокая экономичность и экологичность без потери отдачи.

Турбонагнетатель Mitsubishi TF035HL с интеркулером позволяет развивать давление до 0.8-1.2 бара в зависимости от модификации. Для снижения температуры на впуске и детонационной устойчивости применяется дополнительный насос охлаждения. Однако конструкторы пожертвовали раздельными системами вентиляции картерных газов - этот узел стал одним из уязвимых мест мотора.

Ни один образец инженерной мысли не лишен недостатков. N13, будучи представителем первого поколения турбированных механизмов нового времени, накопил список типичных проблем, о которых следует знать владельцам.

Первое слабое место - маслоотделитель вентиляции картерных газов. В отличие от более старых конструкций, здесь он интегрирован непосредственно в пластмассовую клапанную крышку. Со временем мембрана дубеет, изнашивается, и начинается активное потребление масла, сопровождаемое дымлением из выхлопной трубы. Решение - замена крышки в сборе.

Вторая проблема - цепной привод грм. Производитель утверждал, что цепь не требует обслуживания в течение всего жизненного цикла силовой установки. На практике натяжитель слабел, успокоители изнашивались, цепь могла перескочить. Признак - грохот на холодном запуске, особенно после 100-120 тысяч километров пробега. Опоздание с заменой чревато капитальным ремонтом.

Третий уязвимый узел - помпа системы охлаждения. Ее пластиковая крыльчатка со временем разрушается, что приводит к перегреву. Также нередки случаи отказов термостата и электронного водяного насоса.

Отдельное упоминание заслуживает нагар на впускных клапанах. Процедура прямого впрыска при отсутствии промывки топливом клапанов на малых дозах нагрузки ведет к отложениям. Это снижает наполнение цилиндров, провоцирует потерю приемистости и нестабильные холостые обороты. Регулярная чистка (пескоструйная или ультразвуковая) используется для профилактики каждые 40000-50000км.

Мотор N13 B16 - сложный, противоречивый, но по-своему интересный силовой агрегат. Дебютировав в эпоху перехода на малый объем, он стал технически прогрессивным: алюминиевый блок, регулируемые клапаны, непосредственный впрыск и наддув. Однако реализация оказалась омрачена недостаточной проработкой долговечности цепного привода и вентиляции, что испортило репутацию в глазах консервативной аудитории.

В мире, где каждый винтил имеет значение, а долговечность механизмов граничит с искусством, существует особый класс автозапчастей. Они не обременены заводским клеймом «оригинал», но по своей безупречной точности и стойкости превосходят именитые аналоги. Крупнейший производитель и поставщик неоригинальных компонентов - прославленная компания All4Motors - вновь выводит на сцену комплект, способный порадовать даже самого взыскательного владельца баварской техники. Речь идет о наборе прокладок ДВС EGS0122 - настоящем триумфе резинометаллической симфонии для движков серий N13, N16, N20 и многих других.

Представьте себе сочленение, способное выдерживать колоссальные термические нагрузки, агрессивные масляные среды и вибрации от работающего турбокомпрессора. Именно такой характер носит этот продукт. Каждый элемент в наборе - будь то эластичный элемент под головку блока цилиндров или уплотнитель клапанной крышки - изготовлена с филигранной скрупулезностью. Никаких компромиссов, никаких уступок, только высочайшая кратность сжатия и криогенная стойкость к деформации.

Состав комплекта поистине многогранен: он включает в себя элементы, по своей геометрии идентичные дорогостоящим ОЕМ-позициям с номерами 11127560276, 11127595138, 11127586908/7, 11127560277, а также легендарные манжеты 11340033950, 11347534773 и прочие высоконагруженные детали. Более того, производитель позаботился о полном покрытии позиций 11117568263/4 и 9803673380. Теперь ни один стык силового агрегата не останется без герметичного объятия.

Инженерная мысль создателей была обращена прежде всего к обладателям популярнейшей линейки BMW с индексами 114, 116, 118, 120, а также моделям третьей серии - 316, 320. Владельцы этих потрясающих автомобилей нередко сталкиваются с капризным характером заводских уплотнителей: со временем масло начинает просачиваться через твердеющие прокладки, оставляя неопрятные подтеки на алюминиевых поверхностях. Комплект призван раз и навсегда решить эту досадную мелодию течи. Купить этот набор — значит подарить двигателю вторую, более гармоничную жизнь, где каждое соединение дышит уверенностью и стабильностью.

Уникальность предложения от All4Motors заключается не только в превосходном качестве деталей, но и в поистине всеохватной логистической мощи. Не имеет значения, где припаркован ваш любимый трехсотдвадцатый или стошестнадцатый баварец - под пасмурным небом Санкт-Петербурга, на заснеженных трактах Сибири или в солнечном Краснодаре. Команда профессионалов организовала безупречную доставку в любой регион России:

Каспийск, Комсомольск-на-Амуре, Сыктывкар, Иркутск, Ковров, Уфа, Новокуйбышевск, Петропавловск, Ноябрьск, Мытищи, Новочеркасск, Обе, Элиста, Альметьевск, Елец, Балашиха, Липецк, Новокузнецк, Березники Миасс, Сочи, Салават, Арзамас, Грозный, Уссурийск, Люберцы, Орск, Махачкала, Дзержинск, Таганрог, Братск, Екатеринбург, Новороссийск, Евпатория, Димитровград, Новошахтинск, Рубцовск, Одинцово, Абакан, Кемерово, Калуга, Пермь, Домодедово, Серпухов, Орехово-Зуево, Назрань, Сергиев, Вологда, Волгоград, Невинномысск, Йошкар-Ола, Химки, Белгород, Волгодонск, Керчь, Оренбург, Камчатск, Саратов, Севастополь, Смоленск, Орёл, Сургут, Челябинск, Кострома, Иваново, Первоуральск, Тамбов, Мурманск, Энгельс, Чебоксары, Пушкино, Симферополь, Нижнекамск, Пенза, Улан-Удэ, Кисловодск, Томск, Петрозаводск, Тула, Владимир, Нефтеюганск, Нижний, Челны, Щёлково, Южно-Сахалинск, Норильск, Ставрополь, Усть-Каменогорск, Воронеж, Тольятти, Ангарск, Нальчик, Бердск, Посад, Чита, Батайск, Сызрань, Бийск, Ярославль, Армавир, Копейск, Брянск, Казань Новгород, Красноярск, Уральск, Караганда, Новочебоксарск, Магнитогорск, Оскол, Владикавказ, Кызыл, Архангельск, Саранск, Находка, Ростов-на-Дону, Шахты, Северодвинск Астрахань, Железнодорожный, Рязань, Самара, Дербент, Тагил, Каменск-Уральский, Курган, Жуковский, Новомосковск, Обнинск, Курск, Новосибирск, Стерлитамак, Тюмень Ижевск, Тверь, Уренгой, Нижневартовск, Северск, Нефтекамск, Семей, Артём, Благовещенск, Ачинск, Муром, Камышин, Ессентуки. Владивосток, Златоуст, Хабаровск, Электросталь, Ногинск, Красногорск, Набережные Якутск, Киров, Псков, Коломна, Королёв, Подольск, Омск, Черкесск, Ульяновск, Майкоп, Калининград, Октябрьский, Барнаул, Павлодар, Хасавюрт, Пятигорск, Рыбинск Прокопьевск, Балаково, Раменское Череповец, Волжский.

Почтовые службы, транспортные компании, собственные курьерские плечи - все механизмы задействованы, чтобы заказ прибыл точно в срок, минуя бюрократические препоны и территориальную удаленность.

Стоит подчеркнуть: процедура заказа максимально прозрачна. Каждому клиенту доступен персональный менеджер. Консультанты готовы ответить на любой вопрос каждый день без выходных и праздничных перерывов. Вам потребуется уточнить совместимость с VIN-номером? Затрудняетесь в выборе между модификациями деталей? Просто свяжитесь со специалистами, и они развеют все сомнения с профессиональной компетентностью.

Набор автокомпонентов радует своей всеобъемлющей комплектацией. В картонной коробке, украшенной фирменной символикой, лежит не просто «резинка». Здесь вы обнаружите:

• Уплотнение клапанной крышки (Gasket set valve cover) - ключевое звено, предотвращающее вытекание масла на свечные колодцы.
• Прокладки фазорегуляторов Vanos - ультраточные детали для безупречной работы системы изменения фаз.
• Маслосъемные кольца форсунок и уплотнители топливной рампы, а также дроссельного узла и впускного коллектора. А также разнообразные заглушки и манжеты, без которых герметичность двс осталась бы неполной.

Каждый элемент прошел термическую стабилизацию и контроль качества на производственных линиях. Купив данный комплект однажды, владелец автомобиля получает уверенность в том, что даже через тридцать тысяч километров пути его авто останется абсолютно сухим и чистым.

На вторичном рынке существует стойкое заблуждение: якобы только ОЕМ-запчасти гарантируют долголетие. All4Moters с блеском опровергает данный миф. Производственные мощности компании оснащены современнейшими пресс-формами и вулканизаторами. Рецептура резиновой смеси разработана бывшими инженерами европейских брендов. В результате получается продукт, который зачастую превосходит конвейерные образцы по физико-химическим показателям.

Более того, политика ценообразования фирмы делает приобретение крайне выгодным. Желание купить аналогичного качества по демократичной цене - не утопия, а реальность сегодняшнего дня. Рекомендуем не откладывать решение о замене прокладок на далекий «потом», ведь малейшая течь может привести к ускоренному износу ремня ГРМ или масляного насоса.

Сделайте шаг навстречу безупречной герметизации ДВС вашего 320d. Позвоните консультантам в любое удобное время - они обязательно подберут оптимальный вариант отправки и ответят на самые каверзные технические вопросы. Берегите своего железного коня, доверяя его сердце проверенным компаньонам. All4Motors ждет вас в мире бескомпромиссного качества и всеобъемлющей заботы.