Комплект прокладок двигателя EGS0303

Двигатель: 3.5л бензин M272 KE35

Код двс: 272.945 / 272.960  / 272.961  / 272.963  / 272.964  / 272.965 / 272.966 / 272.967 / 272.968 / 272.969 / 272.970 / 272.971 / 272.972 / 272.973 / 272.974 / 272.975 / 272.977 / 272.978 / 272.979 / 272.980 / 272.982 / 272.983 / 272.984 / 272.988 / 272.991 / 272945 / 272960  / 272961  / 272963  / 272964  / 272965 / 272966 / 272967 / 272968 / 272969 / 272970 / 272971 / 272972 / 272973 / 272974 / 272975 / 272977 / 272978 / 272979 / 272980 / 272982 / 272983 / 272984 / 272988 / 272991

Автомобиль: Мерседес Ц350, ЦЛЦ 350, ЦЛК 350, ЦЛС 350, Е350, ГЛ 350, ГЛК 350, МЛ 350, МЛ 450 Гибрид, Р350, С350, С400 Гибрид, СЛ 350, СЛК 350, Спринтер, Виано, Вито (Mercedes C350 W203, CLC 350 C203, CLK 350 C209, CLS 350 C219, E350 W211, GL 350 X164, GLK 350 X204, ML 350 W164, ML 450 Hybrid W164, R350 W251, S350 W221, S400 Hybrid W221, SL 350 R230, SLK 350 R171, Sprinter W906, Viano W639, Vito W639)

EGS0303

A2720161520 / A2720161620

Видео:

Описание:

В далёком 2004-м году немецкий концерн Mecedes-Benz представил общественности новое семейство силовых агрегатов M272. Это были атмосферные бензиновые шестёрки рабочим объёмом от 2.5 до 3.5 литров. Мы остановимся на последнем с приставкой KE35, т.к. именно он стали наиболее распространённым в модельной линейке германского промышленного гиганта. Чаще всего, его можно было встретить на легковых автомобилях среднего размера, а также на большинстве кроссоверов марки. Более того, им оснащались и начальные версии флагманского S-класса. Реже его устанавливали на родстеры и купе бренда.

На конвейере этот бензиновый шестицилиндровый мотор Mercedes ML 350 W164 продержался вплоть до 2017-го года. В зависимости от модификации он выдавал от 258 до 272 лошадиных сил. Это вполне умеренные показатели даже на момент дебюта. На рынке хватало более мощных конкурентов при схожей кубатуре. Но, справедливости ради, маломощным его назвать язык не поворачивается. Крутящий момент был достаточным и составлял от 340 до 360 Нм. Конструкция всё-таки была довольно передовая и сложная для того времени.

Система подачи топлива с распределённым впрыском обеспечивала относительно скромный расход горючего. Одновременно с этим приятный параметров, это сделало нашего героя очень чувствительным к качеству бензина. Необходимо тщательно подбирать заправки, дабы не нарваться на откровенный суррогат. Выход из строя этой аппаратуры может влететь в копеечку при восстановлении.

Блок цилиндров C350 W203 изготовил из алюминия, что полностью соответствует сегодняшней моде на облегчение и улучшения отвода тепла. Обратной стороной медали стал ограниченный ресурс и снижение ремонтопригодности. Конечно, по заявлению производителя он способен преодолеть отметку в 400 тысяч километров прежде, чем понадобится вмешательство в ЦПГ при условии, что будут соблюдаться все регламенты технического обслуживания с использованием фирменных расходных материалов. На практике же, к мотористам он просится куда раньше.

Головки E350 W211 W212 выполнены из аналогичного материала, но тут это не является недостатком. Двадцать четыре клапана приводятся в движение парой распределительных валов. Имеются регуляторы фаз и на впуске, и на выпуске. За газораспределительный механизм отвечает цепь, и именно к ней была масса претензий. Она обладала низкой выносливостью и регулярно вытягивалась. Вдобавок отмечен повышенный износ звёздочек на балансирных валах, а они тут есть и предназначены для снижения вибраций. Всё это в комплекте способно быстро привести в негодность весь узел ГРМ.

Вот что действительно можно считать успешным решением, так это наличие гидравлических компенсаторов. Это позволило владельцам забыть о столь дорогостоящей операции, как регулировка тепловых зазоров.

Неприятным для хозяина GLK350 X204 нюансом является также такой момент, как объём смазки, необходимой для замены. В него влезает аж восемь литров дорогого моторного масла и это весьма накладно и странно для не очень крупного двигателя m272945, m272960, m272961, m272963, m272964, m272965, m272966, m272967, m272968, m272969, m272970, m272971, m272972, m272974, m272975, m272977, m272978, m272979, m272980, m272982, m272983, m272984, m272988, m272991. Впускной коллектор с изменяемой геометрией также страдает клином заслонок и происходит он из-за излишнего нагара.

Стенки цилиндров двигателя Mercedes R350 W251 покрыты технологичным алюсиловым покрытием, которые очень боится даже намёка на перегрев. В 99% случаев нарушение температурного режима с последующей детонацией оборачиваются самыми фатальными последствиями

особенно для всех уплотнений M272 KE35, так как автовладельцы систематически жаловались на всевозможные течи.

Точечная замена не совсем оправдана, так как потеря герметичности в одном месте запускает цепную реакцию. Чаще всего хозяева идут по пути покупки полного набора. Оригинальный стоит очень дорого, а среди аналогов много изделий сомнительного происхождения.

У нас в наличии представлен полный набор всех прокладок двигателя М272 Е35 от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EGS0303. При более демократичной цене, он не уступает оригиналу по уровню исполнения. Это лишний раз подтверждается огромным количеством положительных отзывов и полноценным сертификатом соответствия.

В комплект прокладок агрегата M272 рабочим объемом: 3.5 входят следующие уплотнения:

• Прокладка головки блока левая и правая
• Впускного и выпускного коллектора
• Маслосъемный колпачок
• Теплообменника
• Сальник передний и задний
• Прокладка под помпу (водяной насос)
• И все остальные резиновые уплотнения

Купить полный набор всех уплотнительных прокладок двигателя Mercedes S350 W221 вы можете ежедневно с нашего оптового склада запчастей для ремонта и восстановления двигателей Mercedes Viano W639, только у нас на прямую вы можете приобрести запчасти, которые помогут вам оперативно вернуть ваш ДВС М272 E35 к жизни!

Определиться с верным номером прокладок двигателя R350 W251 Вам всегда помогут наши опытные менеджеры. В своей работе они используют максимально точные электронные каталоги, дабы снизить риск ошибки до нуля.

Забрать комплект прокладок ДВС CLS350 C219 вы можете самовывозом с нашего склада в Москве, по адресу: Ленинский городской округ территория Технопарк М4, улица Западная 28а.

Ну а если такой возможности нет, то география наших доставок очень широкая. Добиться этого нам помогает наличия собственной курьерской службы и прямых контрактов с крупнейшими транспортными операторами России. Естественно, забрать товар можно и привычным самовывозом. Ознакомиться с графиком работы нашего склада и офиса Вы можете в разделе «Контакты».

Мы дорожим своей репутацией и предельно внимательно относимся к каждому обращению. Звоните!!! Запросы по Whats app - 24 часа!