|
Вкладыши коренные EMB0403 / EMB0403025 / EMB0403050 / EMB0403075 / EMB040310 Двигатель: 2.0л бензин Код двс: LF-DE / LF-VD / LF MZR Автомобиль: Мазда 3, 5, 6, Аксела, МХ-5, Премаси, Атенза и Форд Экоспорт (Mazda 3, 5, 6, Axela, MX-5, Premacy, Atenza и Ford EcoSport) |
|||
| Номер детали: |
EMB0403 / EMB0403025 / EMB0403050 / EMB0403075 / EMB040310 |
||
| OEM и другие номера: |
L3Y211SG0 / L3Y211SH0 / L3Y211SHX / LFY111SG0 / LFY111SH0 / LFY111SHX / 1558099 / 1558100 / 1558101 / 1558102 / 1558103 / 1558118 / 1558478 / 1558043 / 1558044 / 1558045 / 1558046 / 1558052 / 1558053 / 1558054 / 9E5G6333BA / 9E5G6333CA / 9E5G6333DA / 9E5G6333EA / 9E5G6333FA / 9E5G6333GA / 9E5G6333AA / 9E5G6A338AA / 9E5G6A338BA / 9E5G6A338CA / 9E5G6A338DA / 9E5G6A338EA / 9E5G6A338FA / 9E5G6A338GA / L3Y211SJ0 / L3Y211SK0 / L3Y211SKX / LFY111SJ0 / LFY111SK0 / LFY111SKX / 5219608 / 5219610 / 5219611 / 5219612 / 5219613 / 5219614 / 5219607 / CJ5E6337BA / CJ5E6337CA / CJ5E6337DA / CJ5E6337EA / CJ5E6337FA / CJ5E6337GA / CJ5E6337AA / L3Y2-11-SG0 / L3Y2-11-SH0 / L3Y2-11-SHX / LFY1-11-SG0 / LFY1-11-SH0 / LFY1-11-SHX / 9E5G-6333-BA / 9E5G-6333-CA / 9E5G-6333-DA / 9E5G-6333-EA / 9E5G-6333-FA / 9E5G-6333-GA / 9E5G-6333-AA / 9E5G-6A338-AA / 9E5G-6A338-BA / 9E5G-6A338-CA / 9E5G-6A338-DA / 9E5G-6A338-EA / 9E5G-6A338-FA / 9E5G-6A338-GA / L3Y2-11-SJ0 / L3Y2-11-SK0 / L3Y2-11-SKX / LFY1-11-SJ0 / LFY1-11-SK0 / LFY1-11-SKX / CJ5E-6337-BA / CJ5E-6337-CA / CJ5E-6337-DA / CJ5E-6337-EA / CJ5E-6337-FA / CJ5E-6337-GA / CJ5E-6337-AA |
||
| Дополнительно: | стандартных (STD) и ремонтных размеров (0.25, 0.50, 0.75, 1.0) | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Двухлитровый атмосферный бензиновый двигатель с маркировкой LF-DE японской компании Mazda, в том числе и его различные вариации под индексами LF-VD, и LF MZR продержались на конвейере довольно долго. Под капотами таких популярный моделей, как Mazda 3 и 6, не говоря уже о более редких представителях японского бренда в виде Axela, Premacy, MX-5 и Atenza. Более того, данными моторами оснащался Ford EcoSport. Без малого этот ДВС выпускался практически тринадцать лет. Блок, как и его шестнадцати клапанная головка производились из алюминиевого сплава. Естественно, в конструкции было два распределительных вала, что в принципе видно из количества клапанов. Японские инженеры применили систему распределённого впрыска топлива. Цепной привод ГРМ получился довольно удачным. Растяжение обычно наблюдается при пробегах около двухсот тысяч километров. Этот силовой агрегат прекрасно сочетался, как с механической коробкой переключения передач, так и с автоматической. При своевременном техническом обслуживании с применением качественных расходных материалов ресурс может легко доходить до отметки в 300 тысяч километров. На первых экземплярах наблюдалось заклинивание и разрушение заслонок на впуске. В последствие эту проблему устранили в ходе плановой модернизации. Иногда пользователи жаловались на плавающие обороты. Виновником этого стал весьма нежная дроссельная заслонка. Проблемы с тепловым режимом часто нарушали недолговечный термостат и водяной насос. Из-за конструктивных особенностей расположения двигателя в подкапотном пространстве, правая опора ДВС крайне часто выходила из строя и требовала замены. Из-за отсутствия гидравлических компенсаторов, раз в 100000 км требуется проводить регулировку клапанов. После прохождения отметки в 200000 км., может появиться повышенный расход моторного масла. В остальном это семейство получилось весьма удачным, что прямо подтверждает его долгая производственная жизнь. Крайне рекомендуется регулярно контролировать уровень масла, особенно на больших пробегах. Если упустить этот момент, то высока вероятность проворачивания опорных подшипников коленчатого вала Мазда 6 и 3 2.0 с маркировкой: LFDE, LFVD, LF-MZR. У нас их наличия Вы можете приобрести коренные вкладыши от производителя "Все для Моторов" для двигателя LF рабочим объемом: 2.0 следующих модификаций:
По уровню исполнения они не уступают оригинальным деталям, что подтверждается сертификатом соответствия и гарантией на размерность. В нашем ассортименте они представлены в стандартных (STD) и ремонтных размерах, они полностью соответствуют номерам производителя: LFY111SHX, L3Y2-11-SHX, L3Y211SG0, LFY1-11-SHX, LFY111SG0A, L3Y211SH0, L3Y211SHX, LFY1-11-SG0, L3Y2-11-SG0, LFY1-11-SH0, L3Y2-11-SH0, LFY1-11-SG0A, LFY111SG0, LFY111SH0. Помимо замены вкладышей Ford EcoSport, Вам может понадобиться такая операция, как шлифовка коленчатого вала. Иногда нужен и ремонт постели коленвала. Для проведения этих операций лучше выбирать проверенные места, к коим определённо можно отнести наш моторный цех. Наши специалисты имеют за своими плечами многолетний опыт, который в сочетании со всем необходимым оборудованием, гарантирует скорость и качество выполняемых работ самой высокой сложности. Мы выполняем следующие восстановительные операции:
Так же у нас с оптового склада запчастей для восстановления агрегатов Мазда 2.0 вы можете приобрести следующие комплектующие:
Наш каталог запчастей Mazda с двигателем LF поможет вам правильно подобрать нужную запчасть по оригинальному номеру или внутреннему артикулу, а подробный фото и видео обзор повысит точность обзора, но если у вас появятся вопросы или нужна будет консультация, то наши опытные менеджеры с помощью самых актуальных электронных каталогов подберут верные номера деталей. Если же Вы уже остановили свой выбор на какой-либо другой мастерской и решили ограничиться только покупкой необходимых запасных частей, то забрать Вы свой заказ можете самовывозом с нашего склада. Время работы указано в разделе «Контакты». Помимо самовывоза, Вы можете оформить доставку до указанного адреса. К Вашим услугам наша собственная курьерская служба, а также самые крупные транспортные компании России. Максимально широкая карта покрытия позволяет нашим клиентам получать свои заказы даже в самых отдалённых уголках нашей страны. Для большей сохранности и уверенности, мы можем организовать дополнительную упаковку и страхование Вашего груза. При возникновении потребности в запчастях и ремонте не стоит тянуть время, а лучше сразу позвонить нам. Мы сделаем всё возможное, чтобы Ваш автомобиль продолжил Вас радовать!!! |
|||



