На видео представлен процесс расточки цилиндров блока двигателя 2.3л турбо бензин L3-VDT от Мазда СХ-7 под ремонтные гильзы.

 

Расточка и гильзовка – основные ремонтные операции, которые проводятся с блоком цилиндров при капитальном ремонте двигателя Мазда 2.3 турбо. Однако не все автовладельцы знают особенности расточки и гильзовки, когда и зачем их нужно проводить. В этой статье мы рассмотрим все, что касается расточки блока Mazda CX-7 l3-vdt.

В процессе работы мотора все его детали подвергаются серьезным нагрузкам, которые усиливаются при эксплуатации в тяжелых условиях. Это может как быть банальное движение в горку, так и перегрев двигателя из-за постоянной работы на высоких мощностях. В частности поршни трутся о стенки цилиндров, из-за чего они изнашиваются. Изменяется первоначальная круглая форма и цилиндры становятся овальными, формируется эллипсность. Это сказывается на работе, падает мощность, динамика и производительность. Из-за эллипсности поршневые кольца не могут плотно прилегать к стенкам цилиндра, из-за чего в падает компрессия и повышается расход масла – т.н «масложор».

Визуально эллипсность вы не заметите, поэтому для ее определения используются специальные измерительные приборы (нутромер). Кроме физического воздействия поршней, цилиндры изнашиваются в результате действия высоких температур и продуктов сгорания. В такой ситуации замена поршней не поможет, поскольку новые поршни, имеющие идеальную форму, не смогут нормально работать в искривленных цилиндрах. Поэтому применяется гильзовка блока на специальном вертикально-расточном станке. Важно, чтобы оборудование было качественным и высокоточным, от этого зависит минимум 50 процентов хорошего исхода ремонта.

Процесс расточки мотора Мазда Сх-7 2.3 турбо начинается с измерения эллипсности. Если отклонение от нормы составляет 0.03 - 0.05 мм, то, как правило, принимается решение о выполнение работ по расточки. Если отклонение больше или имеются задиры и другие серьезные повреждения стенок, то блок ремонтируется с помощью гильзовки. Таким образом, расточка блока Мазда СХ-7 рабочим объемом: 2.3 и маркировкой: l3-vdt проводится и как самостоятельная ремонтная процедура, и как предварительный этап перед гильзовкой.

Изначально все моторы изготавливались из чугуна. Изготовленные из этого материала моторы хорошо протачиваются, они надежны и долговечны, хотя и имеют свои минусы – большой вес, подверженность коррозии и плохой теплоотвод. Позже агрегаты стали изготавливать из алюминия, в первую очередь с целью уменьшения веса автомобиля и расхода топлива. Однако этот материал менее износоустойчив и долговечен, чем чугун, поэтому зачастую стенки алюминиевых двигателей покрываются специальным кремниевым составом, который не рекомендуется стачивать, если вы хотите продлить жизнь мотору. Из-за этого многие алюминиевые блоки называют одноразовыми, т.к. они не могут быть отремонтированы с помощью расточки.

Как мы упомянули выше, в отдельных случаях после расточки проводится гильзовка – это установка полой цилиндрической гильзы. Главным преимуществом гильзы является то, что при износе она просто вынимается, и на ее место ставится новая гильза, и двигатель готов работать в прежнем режиме. Гильзовка применяется как на чугунных, так и на алюминиевых агрегатах.

Наша компания All4motors рада предложить вам свои услуги по расточке блока перед гильзовкой. Все ремонтные работы мы производим на собственном цеху в Москве по адресу ул. Котляковская д.2. Но это не значит, что вы не можете обратиться к нам за помощью, если проживаете в другом регионе. Мы сотрудничаем с транспортными компаниями, которые заберут ваш мотор в наш цех на ремонт и доставят вам его обратно. Цену расточки блока вы можете посмотреть на нашем сайте, уточнить по телефону или приехать к нам в цех в любой день с 9:00 до 19:00.

Мы беремся за выполнение ремонта даже в тех случаях, когда остальные мастерские уже отказались. Но если после проведения дефектовки и диагностики выяснится, что ваш блок не подлежит расточке или гильзовке, то вы всегда можете приобрести у нас запчасти.

Звоните, мы всегда готовы подробно ответить на все вопросы о ремонте.