ETRR07371 / ETRC07371

-

28231-2G410 / 90142-01030 / 28231-2G420 / 282312G410 / 9014201030 / 282312G420

2.0л бензин

G4KH

Киа Спортрейдж 3, Спортейдж 4, Оптима, Соренто Прайм, Стингер и Хендай Санта Фе, ай30, Соната (Kia Sportage 3, Sportage 4, Optima, Sorento Prime, Stinger и Hyundai Santa Fe, i30, Sonata)

Видео:

Описание:

Силовой агрегат с индексом G4KH от корейского концерна Hyundai-Kia ведёт свою родословную с 2010-го года. Эта бензиновая рядная «четвёрка» с турбокомпрессором получила массовое распространение на заряженных модификациях таких известных моделей, как Kia Optima, Stinger, Sonata, i30, Sportage 3-го и 4-го поколений, Santa Fe и Sorento Prime.

Мотор обладал феноменально отдачей для своего относительно скромного рабочего объёма в 2.0 литра. В зависимости от модификации он развивал от 240 до 280 лошадиных сил. Крутящий момент также внушительный и составлял от 353 до 365 Нм. В алюминиевой ГБЦ расположились два распределительных вала, которые приводили в движение шестнадцать клапанов. Гидравлические компенсаторы отсутствуют, так что периодическая регулировка тепловых зазоров является обязательной процедурой. Прямой впрыск в системе подачи топлива придавал двигателю образцовое сочетание экономичности и высоких технических показателей. При этом он спокойно довольствуется обычным 95-м бензином при условии, что он качественный.

Блок цилиндров выполнен из алюминиевого сплава. Для большей надёжности и нормальной ремонтопригодности в него интегрированы чугунные гильзы.

В приводе ГРМ трудится классическая цепь и особых нареканий у пользователей она не вызывала, но и вечной считать её не стоит, иначе у Вас могут быть серьёзные проблемы.

Для снижения уровня вибраций инженеры расположили в конструкции балансировочные валы, разместив их в едином блоке с масляным насосом. Собственно, в этом же едином блоке размещён и привод ГРМ.

Занимательным фактом является то, что более ранние версии обладали большей мощностью, чем последующие. Современные решения и наличие нагнетателя привели к тому, что двигатель G4KH для Киа Спортрейдж 2.0 турбо получился очень чувствительным к качеству топлива и технических жидкостей. Основные его проблемы связаны именно с тем, что некоторые владельцы пренебрегают этим простым правилом, заливая неподобающее моторное масло и топливо. Зачастую это может привести к проворачиванию вкладышей и полному выходу из строя всего силового агрегата. Так что экономить в этих моментах наш герой Вам не позволит.

Фирменная система изменения фаз газораспределения под названием E-CVVT также не блещет надёжностью. Её поломка — это довольно часто явление среди владельцев.

В остальном конструкция весьма удачная и с учётом высокой отдачи сложно было добиться большей надёжности.

Турбокомпрессор на Оптима не досаждает хозяевам поломками. Системных недостатков у него не выявлено. Если придерживаться штатного давления, а также использовать качественные смазочные материалы, то вывести его из строя может только естественный износ. Но удержаться от тюнинга, владея таким прекрасным агрегатом, бывает крайне сложно.

Основными симптомами скорого выхода из строя нагнетателя принято считать потерю тяги, наличие дыма в выхлопе, повышение расхода масла и наличие его во впуске.

Путей решения на данный момент несколько. Если абстрагироваться от цены, то лучшим является замена на новый оригинальный узел. Но, как мы уже намекнули, это крайне дорогое удовольствие и далеко не у всех владельцев есть такая возможность.

Покупка бывшей в употреблении турбины мероприятие весьма сомнительное, и мы не советуем идти таким путём. Дело в том, что определить остаточный ресурс у таких «контрактных» деталей достаточно проблематично и прийти в негодность он может в любой момент времени, а Вы потратите деньги на ветер.

Некоторые пользователи идут по пути восстановления вышедшего из строя узла, но, во-первых, это не всегда возможно, а во-вторых, найти настоящих профессионалов крайне проблематично. Доверять такие операции первым попавшимся умельцам не стоит.

Наиболее оптимальным вариантом является замена старого агрегата на такую позицию, как новый турбокомпрессор от производителя "Все для Моторов" с артикулом: ETRR07371, ETRC07371. По уровню исполнения и своим характеристикам он не уступает оригинальным изделиям, но при этом обладает куда более демократичной стоимостью. Наличие сертификата соответствия и полноценной гарантии лишний раз подтверждает качество продукта.

Приобретая турбину на бензиновый двигатель Соренто Прайм напрямую с нашего склада, вы получаете не только лучшую цену, но и гарантию качества! Турбокомпрессор бензинового двигателя G4KH от компании "ALL4Motors" полностью аналогичен со следующими оригинальными номерами: 282312G410, 9014201030, 282312G420.

В нашем наличии всегда достаточное количество таких турбин, так что этот факт позволяет существенно сократить срок проведения ремонта Вашего железного коня.

У нас с оптового склада запчастей для ремонта и восстановления двигателей Кия Стингер вы можете купить не только турбокомпрессор, но и ряд других позиций из нашего каталога. У каждой представленной позиции есть подробное описание, а главное детальный фото и видео обзор, вот примерный список автозапчастей доступных к приобретению:

• Блок цилиндров в сборе
• Вал коленчатый
• Комплект прокладок
• Натяжитель цепи
• Поршень с кольцами и пальцем
• Сальник коленвала задний и передний
• Шатун
• Масляный насос
• Распредвал
• Вкладыши коренные и шатунные (std, 0.25, 0.5, 0.75)
• Актуатор
• Картридж

Забрать заказ можно на нашем Московском складе по адресу: Ленинские Горки, Технопарк М4, Западная 28а. При отсутствии такой возможности наши консультанты могут оперативно доставить по нужному адресу по городу и области.

К Вашим услугам наша собственная курьерская служба, а также самые известные транспортные компании нашей страны. География доставок максимально широка.

Мы всегда организуем срочное перемещение турбины Хендай Санта Фе 2.0 Turbo в любой уголок СНГ.

При возникновении указанных симптомов не стоит испытывать судьбу, а лучше сразу обратиться в профильные сервисы за углублённой диагностикой, дабы максимально быстро локализовать неисправность.

Свяжитесь с нами любым удобным способом, и мы постараемся Вам помочь!