Шатун ECR0708

Двигатель: 2.4л бензин

Код двс: G4KC

Автомобиль: Хендай Соната (Hyundai Sonata)

ECR0708

2351025200 / 2351025230 / 2351025240 / 2351025210 / 23510-25200 / 23510-25230 / 23510-25240 / 23510-25210

Видео:

Описание:

Бензиновая рядная силовая установка под маркировкой G4KC от корейского автопроизводителя Hyundai-Kia хорошо известна нашим автолюбителям по бизнес-седану Sonata пятого поколения. Чуть реже его можно встретить под капотом таких моделей, как Grandeur четвёртой генерации, Carens и Magentis. Аналогичный двигатель был линейке таких компаний, как Mitsubishi и Chrysler. Правда, там они имели свои названия.

Впервые он сошёл с конвейерной линии в далёком 2004-м году и покинул его в 2010-м. От своего меньшего двухлитрового собрата его отличала не только увеличенная кубатура, но специальные балансиры, которые были призваны снизить паразитные вибрации. В едином с ними корпусе, находился и масляный насос.

При неизменном рабочем объёме в 2.4 литра этот атмосферный силовой агрегат развивал от 160 до 165 лошадиных сил мощности и от 219 до 226 Нм крутящего момента в зависимости от модификации. Типичный для того времени алюминиевый блок комплектовался чугунными гильзами, которые наделяли его не только большим ресурсом, но и приемлемой ремонтопригодностью. При этом, удалось достичь относительно низкой массы и улучшенным теплоотводом.

У G4KC классическая головка с двумя распределительными валами и шестнадцатью клапанами. Естественно, изготовлена она также из алюминиевого сплава, что тоже является вполне традиционным решением. За подачу топлива отвечает распределённый впрыск, который в паре с эффективным каталитическим нейтрализатором позволил вписаться в нормативы экологического стандарта «Евро-3 и 4». И это на обычном бензине с октановым числом «АИ-92». Именно такое горючее прописано в официальном руководстве пользователя.

Агрегат Хендай Соната 2.4 нельзя назвать архаичным. На нём использован фирменный регулятор фаз под индексом «CVVT» на впускном тракте. За связь элементов газораспределительного механизма отвечает металлическая цепь. Досадно, но она не отличается долговечностью. Впрочем, как и фазорегулятор. Для продления их жизни, настоятельно рекомендуется использовать только дорогое качественное моторное масло и осуществлять его замену согласно регламенту. А вот гидравлическими компенсаторами, к сожалению, он обделён. Соответственно, владельцам не избежать ощутимых и систематических трат на такую операцию, как регулировка тепловых зазоров.

Некоторые автовладельцы Hyundai Sonata отмечали появление повышенного расхода смазки на пробегах более 100 тысяч километров. Дело в том, что частицы от разрушающегося катализатора обычно попадают в камеру сгорания, образуя в дальнейшем задиры на стенках колодцев. Хон нарушается, что приводит к «масложору». Но это встречается не так часто, как деформация самих цилиндров. Вот это действительно распространённая проблема и основная причина возрастающего масляного аппетита.

Ещё одной головной болью для хозяев может стать слабая герметичность. Со временем, многочисленные прокладки и сальники теряют свою функцию. Как итог, различные запотевания и протечки. Кто-то решает вопрос локальной заменой необходимых уплотнений, более опытные предпочитают покупку полного комплекта. При корректной эксплуатации и своевременном обслуживании этот ДВС может легко преодолеть отметку и в 300000 км. Главное при этом, избегать чрезмерной и неоправданной экономии. В остальном, этот мотор весьма надёжен. С ним Вы не испытает трудностей в поиске запасных частей и мастерских. Экспертиза накоплена внушительная. Среди огромного предложения запчастей для ремонта двигателей, есть не только оригинальные изделия, но и качественные аналоги под любой бюджет. Но, естественный износ не щадит ни один сложный механизм и наш герой не исключение. Рано или поздно, G4KC однозначно потребуется капитальное восстановление.

У нас на оптовом складе автозапчастей для ремонта двигателя Хендай Соната вы можете приобрести новый шатун от производителя "Все для Моторов" с артикулом: ECR0708. По уровню исполнения он ни в чём не уступает оригиналу, но его доступная стоимость Вас определённо удивит в приятном смысле этого слова, ну а полное соответствие оригинальному номеру: 2351025200, 2351025230, 2351025240, 2351025210, 23510-25200, 23510-25230, 23510-25240 / 23510-25210 исключит ошибки в подборе автозапчастей. А наличие сертификата соответствия говорит о многом.

Если Вы не являетесь экспертом в подборе, то расстраиваться не стоит. Наши квалифицированные менеджеры оперативно и точно идентифицируют нужный номер шатуна Hyundai Sonata 2.4. Для этого у них есть, как богатый личный опыт, так и полный набора самых актуальных электронных каталогов. Эти инструменты снижают риск ошибки до минимума, а следовательно, берегут Ваши нервы и деньги.

Для тех покупателей, которые привыкли к самовывозу, мы можем предложить получить свой заказ в любом удобном филиале или точке выдачи. Мы активно расширяем своё присутствие в регионах.

Конечно же, наши профессиональные логисты могут в сжатые сроки организовать доставку «до двери». Помимо собственного штата курьеров, у нас заключены прямые долгосрочные контракты с самыми крупными транспортными операторами России. Это гарантирует высокую скорость транспортировки и максимальную сохранность грузов.

Мы всегда рады прийти на помощь в реанимации Вашего авто. Звоните и мы докажем это на деле!