|
Коленвал (коленчатый вал) EMC0723 / EMC0723R на двигатель 2.0л бензин G4KA на Киа Маджентис, Оптима, Каренс, Рондо и Хендай Соната, Соника (Kia Magentis, Optima, Carens, Rondo и Hyundai Sonata, Sonica) |
|||
| Номер детали: |
EMC0723 / EMC0723R |
||
| OEM и другие номера: | 23111-2G010 / 2311125010 / 23111-25010 / 231112G000 / 231112G400 / 2311125000 / 23111-2G000 / 23111-2G400 / 23111-25000 | ||
| Дополнительно: | вал с балансирами | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Бензиновый силовой агрегат под обозначением G4KA от концерна Hyundai-Kia получил широкое распространение в компактных и средних моделях корейских брендов. Среди основных необходимо отметить такие популярные автомобили, как Sonata, Magentis, Optima, а также семейный Carens. На конвейерной линии он продержался сравнительно долго, а именно с 2005-го по 2013-й год. Это вполне определённо говорит о том, что двигатель Г4КА вышел вполне удачным. Агрегат на Киа Маджентис рабочим объёмом 2.0 литра была оснащена распределённым впрыском, что обеспечило приемлемую топливную экономичность без ущерба динамическим возможностям. Как и требовала мода нулевых годов, блок цилиндров Оптима отливался из алюминиевого сплава, что может изначально напугать автовладельцев Кия Каренс по части сомнений в долговечности ЦПГ, но опасения напрасны. Конструкторы интегрировали чугунные гильзы, которые придали нужную прочность и сделали мотор ремонтопригодным. По части ГБЦ всё крайне обыденно, инженеры применили такой же крылатый металл, два распределительных вала и шестнадцать клапанов. Единственным недостатком принято считать отсутствие гидравлических компенсаторов, что вынуждало хозяев периодически проходить такую дорогую процедуру, как регулировка тепловых зазоров. Фирменная система изменения фаз сочеталась с цепным приводом газораспределительного механизма. Цепь нельзя назвать эталоном долговечности на Optima, но, как правило, свои 100-150 тысяч километров она выходит исправно. К фазорегуляторам были аналогичные претензии. На внушительном количестве экземпляров был отмечен повышенный расход моторного масла даже на скромных пробегах. С другой стороны, наш герой для Хендай Соната 2.0 действительно вышел всеядным по части бензина. Особых проблем с топливной аппаратурой не отмечено. К плюсам двигателя G4KA определённо стоит отнести доступность запасных частей, и это же касается и сервиса. Опытных мастеров много, а основные работы стоят сносных денег. Завод изготовитель в руководстве пользователя указывает межсервисный интервал в 15 000 км, но мы настоятельно рекомендуем сократить его хотя бы на треть. Это существенно увеличит ресурс ДВС, учитывая тяжелые условия эксплуатации и нестабильное качество топлива. Как и любой другой относительно современный мотор, он требует достойного подхода в обслуживании. Экономия на смазочных и расходных материалах может выйти боком очень скоро. Пренебрежение этими простыми правилами может привести к деформации гильз. Об этом Вы быстро узнаете по прогрессирующему масложору. Нарушения в работе ГРМ чреваты самыми фатальными последствиями для головки. Перескок или растяжение тут не прощают клапана. Герметичность также нельзя назвать образцовой. Время от времени возможно появление течей из-под всевозможных уплотнений. Для капитального ремонта двигателя Hyundai Sonata рабочим объемом: 2.0 бензин и маркировкой: G4KA у нас в наличии представлен коленчатый вал от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EMC0723 (EMC0723R). По уровню исполнения он совсем не уступает оригиналу с OEM: 23111-25000, 23111-2G010, 231112G400, 23111-2G000, 23111-25010, 2311125000, 2311125010, 231112G000, 23111-2G400, но имеет куда более гуманную стоимость. В нашем наличии он представлен в варианте с балансирами, что делает его замену полноценной. Некоторые владельцы Киа Маджентис обращаются к рынку контрактных запасных частей что бы купить коленвал, но в нашем случае мы не советуем этот путь. Адекватно оценить остаточный ресурс коленчатого вала G4KA и состояние покупки очень проблематично, а потерять впустую деньги можно с лёгкостью. Для удобства клиентов наши менеджеры "ALL4Motors" могу проверить применимость к конкретному авто, дабы не допустить ошибки. Их основным инструментом являются самые точные и полные электронные каталоги подбора, а этот факт сводит риск до минимума. Забрать коленвал G4KA можно с нашего Московского склада самовывозом! Вы можете приехать и купить коленчатый вал по адресу: Ленинские Горки, Технопарк М4, улица Западная 28а. Если такой вариант вызывает у Вас неудобства, то наши логисты оперативно организуют доставку до указанного адреса по городу и области. В нашем арсенале собственная курьерская служба и прямые контракты с крупнейшими транспортными компаниями России. Данный симбиоз обеспечивает широкую карту покрытия и минимальные сроки поставки. По желанию клиента мы можем оформить страховку на время транспортировки. Звоните по городскому номеру или пишите в What's App - 24 часа - и мы оперативно предоставим всю информацию! |
|||



