Восстановленный шорт-блок ESBR0728

Двигатель: 1.6л бензин

Код двс:  G4FC

Автомобиль: Хендай Солярис, Элантра, ай20, ай30, ай икс 20, Акцент, Велостер и Киа Сид, ПроСид, Соул, Каренс, Венга (Hyundai Solaris, Elantra, i20, i30, ix20, Accent, Veloster и Kia Ceed, Pro Ceed, Soul, Carens, Venga)

ESBR0728

211012BW03 / 211022BW03 / 21101-2BW03 / 21102-2BW03 / 23041-2B001 / 230412B001 / 23041-2B052 / 230412B052 / 23041-2B000 / 234102B000 / 23041-2B010 / 230412B010 / 23041-2B011 / 230412B011 / 23041-2B020 / 230412B020 / 23041-2B021 / 230412B021 / 23041-2B072 / 230412B072 / PN32680 / PN32681 / PXMSA054A / P012016100 / 4491050 / 23041-2B900 / 230412B900 / 23041-2B910 / 230412B910 / 23041-2B920 / 230412B920 / 23410-2B900 / 23410B900 / 51145STD / PN32700 / PN32701 / P012018100 / 23110-2B000 / 231102B000 / 23110-2B050 / 231102B050 / 210202B110 / 210202B120 / 210202B130 / 210202B140 / 210202B100 / 210202B920 / 210202B921 / 21020-2B110 / 21020-2B120 / 21020-2B130 / 21020-2B140 / 21020-2B100 / 21020-2B920 / 21020-2B921 / 230602B100 / 230602B110 / 230602B130 / 230602B140 / 230602B120 / 230602B911 / 230602B920 / 230602B913 / 230602B912 / BE32301 / R3108A025 / 23060-2B100 / 23060-2B110 / 23060-2B130 / 23060-2B140 / 23060-2B120 / 23060-2B911 / 23060-2B920 / 23060-2B913 / 23060-2B912 / 235102B000 / 235102B010 / 23510-2B000 / 23510-2B010

Видео:

Описание:

Атмосферный силовой агрегат с индексом G4FC от корейского конгломерата Hyundai-Kia увидел свет в далёком 2007-м году и продержался на конвейере до сегодняшнего времени. Столь долгая производственная жизнь говорит о весьма удачной конструкции, его

рабочий объём нашего героя составляет 1.6 литра и его можно увидеть под капотом практический всех моделей компании за исключением разве что кроссоверов, внедорожников и коммерческих автомобилей. В зависимости от модификации он развивал от 122 до 130 лошадиных сил.

Конструкция довольно традиционная: алюминиевой головке блока расположились два распределительных вала и шестнадцать клапанов. Сам рядный блок также изготовлен из алюминиевого сплава, в него внедрены чугунные гильзы. В приводе ГРМ установлена цепь, которая вполне долговечна, но при её обрыве загиб клапанов неизбежен. Коллектор на впуске пластиковый, что в комплекте с повсеместным использованием алюминия позволило инженерам серьёзно облегчить силовую установку. Коленчатый вал выполнен из литого чугуна.

Современная система впрыска посредством инжектора обеспечивает завидную топливную экономичность, которой могут позавидовать многие конкуренты. По части экологии, мотор соответствует стандарту Евро-4.

При корректном и своевременном обслуживании данный двигатель для Киа Сид 1.6 способен пройти до 200 тысяч километров до капитального ремонта. Среди основных проблем следует выделить прогорание клапанов и повышенный износ поршневых колец. Это приводит к сильному расходу моторного масла и повреждению стенок цилиндров.

Прокладка клапанной крышки не отличается живучестью, и потеря своих уплотнительных качеств естественно приводит к течи масла вплоть до попадания его в систему охлаждения. Течи могут быть вызваны также разуплотнением самого соединения головки с блоком. Как правило, это происходит из-за ослабления самих болтов крепления. Иногда их протяжка помогает решить проблему течей.

В любом случае, учитывая хрупкий блок, следует предельно внимательно относиться к уровню масла. Да и про другие технические жидкости не стоит забывать. Любое упущение может привести к самым фатальным последствиям, а сама конструкция крайне проблематична в плане восстановления.

Если же Вы столкнулись с необходимостью капитального ремонта агрегата 1.6 G4FC для Hyundai Solaris, то путей решения данной проблемы несколько.

Некоторые владельцы обращаются к рынку так называемых контрактных ДВС, но на наш взгляд это далеко не лучший вариант, так как можно легко нарваться на агрегат, который находится на последнем издыхании и это приводит к потере денег, времени и нервов.

Вторым вариантом является покупка нового узла, но это очень дорогой путь.

У нас в наличии представлен восстановленный Шорт Блок от Хендай Солярис блок от производителя "Все для Моторов" с оригинальным номером: ESBR0728 он отгружается со склада с полным набором сопроводительных документов. Вы можете приехать к нам на оптовый склад запчастей для Киа Рио в Москве по адресу: Ленинские Горки, Технопарк М4, Западная 28а, Мы работаем ежедневно с 9 до 20 по будням, суббота: 10-16, воскресенье по договоренности.

Приобрести шорт блок для Кия Сид 1.6 вы можете не только при посещении нашего склада, но и заказав доставку по городу и области. Мы так же организуем оперативную отправку по городам СНГ, через крупнейшие транспортные.

Одним из главных преимуществ покупки нового шорт блока для Кия Соул является экономия времени не только на поиск нужных вам автозапчастей, но и на сами восстановительные процессы (гильзовка, расточка, шлифовка, сборка) - Шорт - Блок G4FC — это полноценный низ мотора, состоящий из следующих комплектующих:

• Блок двигателя
• Коленвал - EMC0714 - 231102B000
• Шатун - ECR0714 - 23510-2B000
• Вкладыши шатунные - ECB0706 - 23060-2B120, ECB0706050 - 23060-2B920
• Опорные подшипники - EMB0706 - 21020-2B100, EMB0706025
• Поршень с пальцем - EPN0728 - 23041-2B900, EPN0714 - 230412B001
• Поршневые кольца - EPRS0706 - 230402B001

У нас в каталоге запчастей для Hyundai i20 и i30 для ремонта и восстановления двигателей вы можете подобрать нужные вам позиции не только по артикулу производителя "ALL4Motors" и оригинальному номеру. Каждая запчасть запчасти содержит подробное описание и детальный фото и видео обзор. Если вам будет нужна помощь в подборе нужной запчасти для двигателя G4FC от Хюндай Солярис, то наши менеджеры всегда готовы прийти на помощь. Вот их примерный список:

• Набор прокладок на агрегата (ГБЦ)
• Распредвал
• Клапан впускной и выпускной
• Муфта звездочка системы газораспределительного механизма
• Маслосъемный колпачок
• Масляный насос
• Передняя крышка
• Сальник
• Водяная помпа (ОЖ)
• Болт ГБЦ

Мы работаем ежедневно звоните и приезжайте!