На видео представлен процесс ремонта постели коленчатого вала двигателя 2.3л дизель F1A от Фиат Дукато и Ивеко Дейли (Fiat Ducato и Iveco Daily)
Комплексно подходя к ремонту двигателя Iveco f1a 2.3 перед началом любых работ по блоку в обязательном порядке проводятся промеры всех узлов! В процессе эксплуатации агрегата больше всего от механического и температурного воздействия страдает именно блок цилиндров.
Перераспределение напряжения приводит к тому, что происходит деформация постели коленвала, а это в свою очередь отрицательно сказывается на работе коренных подшипников, ухудшает условия смазки и в конечном итоге ведет к ускоренному износу всего двигателя. Увеличение диаметра постели и изменение формы отверстий в опорах также негативно влияет на состояние агрегата и сокращает срок его службы. Восстановительные работы необходимы уже при наличии отклонений, превышающих 0.02 мм.
Так как мы имеем дело с очень точными величинами, все работы должны осуществляться на высокоточном современном оборудовании с обязательным финишным промером всех деталей. Завершается процесс восстановления постели двигателя Ивеко Дейли 2.3 всегда хонингованием, что является лучшим способом финишной обработки.
Если вы проживаете в Московском регионе, то можете обратиться за ремонтом постели блока Фиат Дукато в сервисный центр «Все для моторов». Все работы по восстановлению проводятся на новом горизонтально-расточном станке и сопровождаются гарантией. Если у вас нет возможности лично приехать и привезти нам мотор f1a для проведения всех промеров, то можете воспользоваться услугами курьерской службы или транспортной компании.
Следите за своими автомобилями, вовремя проводите осмотр и тогда ремонт постели вам не понадобиться! Если все же заметили любые признаки неисправности, то звоните по номеру, указанному на сайте, или сразу приезжайте к нам в цех по адресу Технопарк М4 западная 28. Мы работаем ежедневно с 9 до 19!


