Прокладка ГБЦ (прокладка головки блока цилиндров) EHG0733

Двигатель: 2.2л дизель

Код двс:  D4HB

Автомобиль: Киа Соренто, Соренто Прайм, Карнивал, Седона / Хендай Санта Фе, Гранд Санта Фе, Грандер, Палисад (Kia Sorento, Sorento Prime, Carnival, Sedona / Hyundai Santa Fe, Grand Santa Fe, Grandeur, Palisade)

EHG0733

22311-2F650 / 22311-2F660 / 22311-2F670 / 22311-2F100 / 22311-2F110 / 22311-2F120 / 223112F650 / 223112F660 / 223112F670 / 223112F100 / 223112F110 / 223112F120

Видео:

Описание:

Силовой агрегат D4HB, разработанный инженерами Hyundai Motor Group, представляет собой дизельный двигатель внутреннего сгорания, который заслужил репутацию одного из самых надежных и технологичных моторов своего поколения. Этот четырехцилиндровый турбодизель объемом 2.2 литра стал сердцем множества моделей.

Его появление в середине 2000-х годов ознаменовало новый этап для дизельных моторов южнокорейского производителя. Прежние агрегаты уступали конкурентам из Японии и Европы по параметрам шума, вибрации и жесткости работы. Инженеры поставили перед собой задачу создать силовой узел, который смог бы конкурировать с лучшими образцами немецких дизелей. Результатом стал компактный, но мощный блок цилиндров из чугуна с высокой прочностью, способный выдерживать значительные нагрузки. Алюминиевая гбц, оснащенная четырьмя клапанами на цилиндр, обеспечила улучшенное охлаждение и снижение массы всей конструкции.

Особое внимание разработчики уделили системе впрыска топлива. В D4HB применяется технология Common Rail третьего поколения с пьезоэлектрическими форсунками. Давление достигает 1800бар, что позволяет распылять солярку мельчайшими каплями. Это способствует более полному сгоранию смеси, снижению расхода горючего и уменьшению выбросов сажи. Система управления впрыском Bosch осуществляет точный контроль за моментом и объемом подачи топлива в зависимости от режима работы силового агрегата. Пьезофорсунки отличаются быстродействием и способностью совершать до семи впрысков за один цикл, что оптимизирует процесс сгорания на всех этапах.

Турбонаддув обеспечивается переменной геометрией направляющего аппарата. Это конструктивное решение позволяет эффективно управлять потоком отработавших газов, изменяя угол наклона лопаток. На малых оборотах турбина создает необходимое давление для быстрого разгона, а на высоких оборотах снижает сопротивление для максимальной мощности. Интеркулер, расположенный в передней части моторного отсека, охлаждает нагнетаемый воздух, повышая его плотность и, как следствие, эффективность сгорания. Такой подход избавляет от характерной для многих турбодизелей «турбоямы» и делает отклик на педаль акселератора практически линейным.

Цепь привода газораспределительного механизма, рассчитанная на весь ресурс мотора, избавляет владельца от необходимости периодической замены ремня. Однако на практике ресурс цепи составляет около 250000-300000км, после чего требуется ее замена вместе с успокоителями и натяжителем. Система охлаждения включает масляный теплообменник, поддерживающий стабильную температуру смазки. Коленчатый вал установлен на пяти коренных опорах, а шатуны выполнены из высокопрочной стали. Все эти элементы формируют конструкцию, способную выдерживать длительную эксплуатацию при высоких нагрузках.

Модификации D4HB различаются по степени форсирования. Базовая версия развивает мощность около 150 лошадиных сил и крутящий момент 343Нм. Усиленные варианты, устанавливаемые на более тяжелые кроссоверы, выдают до 200л. с. и 441Нм крутящего момента. Эластичность двигателя впечатляет: пик тяги доступен в широком диапазоне от 1800 до 2500 оборотов в минуту. Это делает автомобили уверенными как при спокойной езде, так и при активных обгонах на трассе.

Система рециркуляции отработавших газов в сочетании с сажевым фильтром DPF позволяет соответствовать экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. Однако именно эти компоненты нередко доставляют хлопоты владельцам при эксплуатации в городских условиях. Частые короткие поездки без прогрева приводят к закоксовыванию клапана EGR и забиванию сажевого фильтра. Производитель рекомендует периодические поездки по шоссе для регенерации DPF, а также использование качественного масла и горючего.

Для продления срока службы D4HB необходимо придерживаться строгого регламента обслуживания. Замена масла каждые 10000-15000км с использованием состава вязкостью 5W-30 или 5W-40, сертифицированного по стандарту ACEA C3, считается обязательной. Фильтры - топливный, воздушный и масляный - требуют замены с той же периодичностью. Особое внимание стоит уделить свечам накаливания: в холодное время года их неисправность приводит к затрудненному пуску.

К типичным неисправностям можно отнести износ форсунок из-за некачественного бензина, отказ датчика давления наддува, а также проблемы с электронным клапаном управления турбиной. В ряде случаев владельцы жалуются на масляные течи через прокладку клапанной крышки или сальники коленвала. Механическая часть, как правило, демонстрирует высокую живучесть: при своевременном уходе он способен пройти без капитального ремонта до 500000км.

В безбрежном океане автомобильных компонентов, где каждый день рождаются тысячи предложений, лишь единицы способны стать той самой путеводной звездой для истинного ценителя технического совершенства. Именно такой сияющей жемчужиной выступает компания All4Motors - титанический гигант, крупнейший производитель и поставщик неоригинальных запасных частей, чья репутация выкована из стали качества и гранита надёжности. Этот промышленный колосс вновь спешит осчастливить всех владельцев культовых корейских моделей: стремительного Киа Соренто, вместительного Карнивал, элегантного Седона, а также легендарных Хендай Санта Фе, дерзкого Грандера и монументального Палисад.

Сегодня вашему вниманию предлагается не просто деталь, а поистине инженерный шедевр - прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) с артикулом EHG0733. Этот элемент, выполненный по самым высоким стандартам, ни в чём не уступает своим оригинальным прототипам с кодами ОЕМ: 22311-2F650, 22311-2F660, 22311-2F670, 22311-2F100, 22311-2F110, 22311-2F120, а также их цифровым двойникам 223112F650, 223112F660, 223112F670, 223112F100, 223112F110, 223112F120.

Представьте себе: износостойкое чудо, сотканное из многослойных металлических волокон, пропитанных термостойкими полимерами, способное выдерживать чудовищные температуры и колоссальное давление внутри камеры сгорания. Эта идеальная прослойка станет надёжным герметизатором, навсегда избавляя ваш двигатель от предательского прорыва газов и утечки охлаждающей жидкости. Каждая микроскопическая пора этой прокладки — это труд десятков инженеров, каждая зазубрина - гарантия десятилетий безаварийной эксплуатации. Это не просто расходник, это акт высшего доверия к своему железному коню.

Не откладывайте заботу о своём автомобиле в долгий ящик. Ведь купить этот великолепный образец автопрома вы можете прямо сейчас, окунувшись в мир безупречных решений. Ваше транспортное средство заслуживает самого лучшего кровообращения под капотом, а прокладка EHG0733 — это именно то лекарство, которое продлит его молодость.

Более того, All4Motors стирает все географические границы! Купить этот незаменимый компонент вы сможете, находясь в любом уголке нашей необъятной страны. Наша логистическая система — это чётко отлаженный механизм, который обеспечивает молниеносную доставку в любой регион:

Ангарск, Смоленск, Старый Альметьевск, Норильск, Павлодар, Ярославль, Киров, Северск, Петрозаводск, Тольятти, Стерлитамак, Новомосковск, Камышин, Пермь, Армавир, Оскол, Грозный, Обнинск, Люберцы, Ставрополь, Челябинск, Липецк, Энгельс, Волгоград, Санкт-Петербург, Елец, Каменск-Уральский, Комсомольск-на-Амуре, Нефтеюганск, Невинномысск, Вологда, Улан-Удэ, Копейск, Камчатск, Орёл, Королёв, Нижнекамск, Обе, Сергиев, Балаково, Ессентуки. Нижневартовск, Мытищи, Барнаул, Батайск, Керчь, Чита, Артём, Йошкар-Ола, Севастополь. Раменское Мурманск, Новокуйбышевск, Нижний, Уренгой, Саратов, Орехово-Зуево, Ижевск, Назрань, Брянск, Кисловодск, Новгород, Ачинск, Рязань, Хасавюрт, Калининград, Иваново, Каспийск, Таганрог, Муром, Самара, Сочи, Новошахтинск, Астрахань, Семей, Махачкала, Абакан, Домодедово, Кострома, Челны, Димитровград, Чебоксары, Новочебоксарск, Магнитогорск, Якутск, Элиста, Уфа, Электросталь, Златоуст, Красноярск, Бердск, Белгород, Южно-Сахалинск, Арзамас, Волжский, Жуковский, Волгодонск, Миасс, Ногинск, Тверь, Сыктывкар, Калуга, Екатеринбург, Череповец, Тюмень Архангельск, Братск, Набережные Новокузнецк, Черкесск, Нефтекамск, Северодвинск Березники Хабаровск, Воронеж, Сызрань, Дербент, Щёлково, Ноябрьск, Серпухов, Химки, Оренбург, Тамбов, Омск, Новочеркасск, Майкоп, Находка, Владикавказ, Томск, Нальчик, Тула, Саранск, Первоуральск, Посад, Рыбинск Кемерово, Новосибирск, Пушкино, Красногорск, Благовещенск, Ростов-на-Дону, Курган, Краснодар, Подольск, Дзержинск, Прокопьевск, Новороссийск, Бийск, Ковров, Иркутск, Владимир, Сургут, Пятигорск, Балашиха, Рубцовск, Коломна, Псков, Петропавловск, Тагил, Пенза, Железнодорожный, Владивосток, Курск, Евпатория, Симферополь, Одинцово, Уральск, Уссурийск, Казань Ульяновск, Кызыл, Орск, Шахты, Октябрьский, Усть-Каменогорск, Караганда, Салават.

Неважно, живёте ли вы в центре мегаполиса или в тихой глубинке - посылка с драгоценным грузом прибудет к вам максимально оперативно.

И, словно этого мало, на страже вашего спокойствия круглосуточно стоят опытные консультанты. Эти профессионалы с горящими глазами способны обзавестись для вас всей необходимой информацией: они готовы ответить на любой вопрос каждый день без выходных и праздников. Любые сомнения, технические нюансы или подбор сопутствующих деталей — всё это ляжет на их компетентные плечи. Они помогут вам купить именно тот уплотнитель головки блока, который идеально подойдёт к вашему мотору, будь то дизельный или бензиновый агрегат.

Забудьте о тревогах и долгих поисках. All4Motors и прокладка ГБЦ — это союз высочайшего качества, безупречной логистики и человеческого участия. Подарите своему железному товарищу вторую жизнь, наполненную мощью и уверенностью на каждой пройденной миле!