|
Крышка клапанная EHC07055 Двигатель: 2.5л дизель Код двс: D4CB Автомобиль: Хендай Х1, Н1, Старекс, Гранд Старекс, Х100, Н100, Портер, Грейс, Х200, Н200, Х350, Н350, ай800, айЛоад, Сателлит, Монтана, ХД35, ХД45, ХД50, ХД65, ХД72, ХД78, Солати / Киа Соренто, Бонго, К2500 (Hyundai H1, Starex, Grand Starex, H100, Porter, Grace, H200, H300, H350, i800, iLoad, Satellite, Montana, HD35, HD45, HD50, HD65, HD72, HD78, Solati / Kia Sorento, Bongo, K2500) |
|||
| Номер детали: |
EHC07055 |
||
| OEM и другие номера: |
224104A460 / 224104A450 / 22410-4A460 / 22410-4A450 |
||
| Дополнительно: | - | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Дизельный четырёхцилиндровый двигатель D4CB прекрасно знают в России. Автопроизводственный концерн Hyundai-Kia из Южной Кореи оснащает им огромную часть своей модельной линейки, среди которой особенно выделяются такие бестселлеры, как Porter, Sorento 1-gen, HD, Starex, H100, Bongo и H1. Как Вы уже наверно заметили, он, преимущественно, имеет грузопассажирское предназначение. Этот агрегат берёт своё начало в 2001-м году. Именно тогда конвейер покинули первые экземпляры. У него была весьма насыщенная производственная история, в ходе которых он пережил массу модернизаций. В основном, это было вызвано необходимостью снижения вредных выбросов. Как итог, удалось пройти путь Euro 3, 4, 5. Массивный рядный блок цилиндров изготовлен из прочного чугуна. Это придаёт не только похвальную выносливость, но и образцовую ремонтопригодность. ГБЦ Гранд Старекс традиционно выполнена из алюминиевого сплава и включает в себя шестнадцать клапанов и пара распредвалов. Силовая установка отнюдь не архаичная, несмотря на дату дебюта. Об этом говорит вполне современный впрыск Common Rail. Это обеспечило не только отличную экономичность, но наложило строгие правила эксплуатации. Например, он не переваривает низкосортную солярку, так что мы однозначно рекомендуем обходить стороной сомнительные автозаправочные станции. Следование этому совету убережёт Вас от дорогостоящего ремонта. В зависимости от модификации и при неизменном рабочем объёме в два с половиной литра, он развивал от 116 до 177 и от 314 до 441 Нм крутящего момента. Его тяга впечатляет. Естественно, эти показателям он обязан турбокомпрессору и интеркулеру. Конечно же, разные генерации имели различные турбины. К приятным мелочам можно отнести наличие гидравлических компенсаторов. Это означает, что владельцам не требовалось тратиться на такую периодическую и дорогую операцию, как регулировка тепловых зазоров. Отдельно стоит отметить хитрый газораспределительный механизм. В качестве связующего звена, в нём расположились сразу три металлические цепи. Это стало спорным решением, так как ресурс у этой связки был крайне скромным. В общем, оправданность такого усложнения конструкции под большим вопросом. Дабы снизить паразитные вибрации при работе, корейские инженеры использовали балансирные валы, но до конца это проблему не решило. Он так и остался довольно шумным. Внушительная популярность положительно сказалась и на доступности сервисов и запчастей. У него были и врождённые «болячки», для устранения которых проводились даже отзывные компании. Например, массовые случаи обрыва шатунов. Причины крылась в бракованных болтах крепления. По части топливной аппаратуры всё тоже было совсем не так радужно, как хотелось. Часто выходил из строя, казалось бы, технологичный насос, засоряя своей стружкой все магистрали и узлы. Вдобавок, регулярно прогорали шайбы под форсунками. Нередко проворачивались вкладыши по вине забитого маслоприёмника. Мы настоятельно советуем следить за его состоянием, дабы избежать затрат на восстановление. Не славились надёжностью и турбонагнетатели, у которых постоянно отказывала вакуумная система и изменяемая геометрия. У добросовестных хозяев он может легко пробежать и более 300 тысяч километров. В процессе совместной жизни, Вам может понадобиться такая позиция из нашего богатейшего ассортимента, как - Клапанная крышка на Kia Sorento и Grand Starex от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EHC07055. Она ни в чём не уступает оригиналу, что подтверждается сертификатом соответствия, а главное полностью идентична оригинальным номерам: 224104A460, 224104A450, 22410-4A460, 22410-4A450, 224104А460, 224104А450, 22410-4А460, 22410-4А450. И это далеко не всё, что Вы можете найти на полках наших складов, оптимальным наполнением которых занимаются профессиональные аналитики. В их арсенале, как богатый личный опыт, так и самое передовое программное обеспечение по управлению товарными запасами. Данный подход позволяет нам ювелирно отслеживать все рыночные тенденции и колебания спроса. Штат квалифицированных менеджеров с удовольствием поможет Вам быстро и точно подобрать нужные артикулы с помощью полного набора электронных каталогов, актуальность которых поддерживается систематическими обновлениями. Особое внимание мы уделяем наращиванию своего территориального присутствия. Обширная филиальная сеть состоит не только из полноценных региональных представительств, но и из локальных пунктов выдачи заказов. Тем покупателям, которые привыкли к самовывозу, это определённо придётся по нраву. Мы также можем доставить новую клапанную крышку вместе с прокладкой по указанному адресу. Для этого у нас есть не только собственная курьерская служба, но прямые договоры с крупнейшими транспортными операторами страны. Это гарантирует нашим потребителям минимальные сроки поставки, наиболее выгодные тарифы на перевозку и высокую сохранность грузов. Мы никогда не стремимся получить сиюминутную выгоду, а стараемся выстроить доверительные отношения с заказчиками. Звоните и мы сделаем всё возможное, чтобы помочь Вам! |
|||



