Головка блока цилиндров (ГБЦ) EBH0752

Двигатель: 2.5л дизель

Код двс: D4CB

Автомобиль: Хендай Х1, Н1, Старекс, Гранд Старекс, Х100, Н100, Портер, Грейс, Х200, Н200, Х350, Н350, ай800, айЛоад, Сателлит, Монтана / Киа Соренто, Бонго, К2500 (Hyundai H1, Starex, Grand Starex, H100, Porter, Grace, H200, H300, H350, i800, iLoad, Satellite, Montana / Kia Sorento, Bongo, K2500)

EBH0752

221004A025 / 22100-4A025

Видео:

Описание:

Двигатель внутреннего сгорания с маркировкой D4CB от автомобилестроительной корейской корпорации Хендай появился на мировом рынке впервые в 2001 году. Это довольно старый силовой агрегат, который по сей день исправно служит автовледельцам без существенных нареканий.

Несмотря на столь существенный возраст, он зарекомендовал себя как надежный и производительный аппарат, обладающий неплохими эксплуатационными характеристиками и хорошей износостойкостью в совокупности с ремонтопригодностью.

За основу 2,5-литрового ДВС была взята простая конструкция, состоящая из чугунного четырехцилиндрового блока рядного типа и алюминиевой щестнадцатиклапанной головки БЦ. По внутренним параметрам оставили классический диаметр цилиндров в 91мм и ход поршня 96мм. Систему питания внедрили дизельного принципа Common Rail. За свое существование D4CBпретерпел немало модернизаций и усовершенствований, что позволило ему стать более современным.

Что касается мощности D4CB, то впечатляющих показателей она не имела, однако было достаточно производительности для поездок по городу и трассе – 177 лошадиных сил (441Нм крутящего момента). Степень сжатия, правда, слегка завышена – 17,7. Поспособствовать улучшению экологического соответствия помог турбокомпрессор, который варьировался в зависимости от модификации: MHI TD03L4, BorgWarner BV43, Garrett GT1752LS. Как итог, мы получили класс ЕВРО от 3 до 5.

Отдельно хотелось бы рассказать о невероятной живучести нашего героя, а именно, о его запасе прочности, который доходил до 450 тысяч километров беспроблемного пробега. Эта цифра покажется ощутимой, если сравнить ее с заявленным заводом-производителем ресурсом в 250000 км. Если соблюсти простейшие правила эксплуатации и обслуживания своего железного коня, вовремя проходить техосмотры, заменять горюче-смазочные жидкости и расходные материалы, велика вероятность увеличить километраж по проходимости.

Увы, полностью избежать проблем всей линейки не удалось. На профильных форумах в сети интернет возможно ознакомиться с некоторыми неприятными аспектами D4CB, как, например, забивается маслоприемник. Невысокой ресурсностью отличился цепной привод газораспределительного механизма, грозя при недосмотре обрывом и погнутыми рокерами. Закоксовка образуется из-за прогорания медных шайб под форсунками. В ранние периоды делали отзывную компанию из-за незначительного, на первый взгляд, брака болтов и параллельно узел гнал стружку. Вкладыши коленчатого вала тоже отличились в негативном ключе, слабыми принято считать гидрокомпенсаторы и клапан ЕГР.

Дефицитным товаров в наши дни считают ГБЦ на Hyundai H1, так как это их ахиллесова пята. Видов этой проблематики довольно много:

• Дефектная привалочная плоскость.
• Трещины
• Изношенность клапанных втулок или седел.
• Разрушающаяся резьба внутри ГБЦ на Porter.
• Деформированная плоскость стыка.

• Существует ряд причин, почему происходит поломка ГБЦ на Grand Starex, H100:
• Плохо затянутые крепежные болты.
• Некачественная смазочная или охлаждающая жидкости.
• Длительная эксплуатация на повышенных оборотах.
• Перегревы.
• Огромный пробег без должного ухода.
• Грязное масло или наличие сторонних примесей.
• Беда с охлаждением.
• Ошибочно выставленный момент опережения зажигания.
• Выработка ГРМ, маслонасоса.

Нельзя так же игнорировать пробитие прокладки головки БЦ на H200, H300, так как последствия для ваших сбережений будут катастрофическими. Рассмотрим главные симптомы, указывающие на это:

• Различные подтеки технической смеси.
• Образование эмульсии белого цвета на щупе.
• Меняется окраска выхлопных газов на белый.
• Заметили пузырьки в радиаторе или расширительном бачке.

Если говорить откровенно, то практически каждая из описанных выше бед вынудит вас рано или поздно обратиться за покупкой новой головки на Grace. К сожалению, это удовольствие не из дешевых. Особенно, если говорить об официалов, где ценник стремится в бесконечность.

Но, выход есть – обратиться в компанию «Всё для Моторов». Мы способны предоставить вам низкую ценовую политику, так как являемся официальным производителем неоригинальных комплектующих для моторной группы, при этом лично доставляем нашу продукцию на склад, без участия посредников и перекупов. Бесперебойный поток поставок позволяет исключить любой дефицит товаров, пополнять и обновлять номенклатурный ассортимент. На сегодняшний день в нашем каталоге числится колоссальное количество автотоваров, включая ГБЦ на H350, i800 под артикулом EBH0752, которые вы сможете забрать прямо сейчас, если посетите нашу оптово-розничную базу, находящуюся по адресу: ул. Западная 28а.

Вам доступен не только самовывоз, но и расширенная сеть доставок во все города России, так как мы заключили контракты с известными курьерскими службами столицы. Ежедневная транспортировка осуществляется в Ижевск, Норильск, Набережные Новочеркасск, Петропавловск, Ангарск, Магнитогорск, Ессентуки, Камчатск, Саратов, Красноярск, Уренгой, Оренбург, Домодедово, Елец, Чебоксары, Бердск, Орёл, Челябинск Калининград, Пятигорск, Подольск, Энгельс, Сызрань, Комсомольск-на-Амуре, Курган, Краснодар, Кострома, Черкесск, Тамбов, Калуга, Ногинск, Балаково, Нальчик, Казань, Усть-Каменогорск, Нижневартовск, Киров, Нефтеюганск, Прокопьевск, Евпатория, Хабаровск, Курск, Серпухов, Северск, Одинцово, Челны, Грозный, Электросталь, Махачкала, Севастополь, Новочебоксарск, Орск, Караганда, Октябрьский, Новгород, Пушкино, Железнодорожный, Чита, Старый Златоуст, Братск, Новокуйбышевск, Астрахань, Артём, Нефтекамск, Назрань, Воронеж, Новосибирск, Мурманск, Шахты, Тверь, Муром, Камышин, Сыктывкар, Нижний, Уфа, Березники, Семей, Красногорск, Новомосковск, Северодвинск, Волгоград, Ноябрьск, Пенза, Кисловодск, Люберцы, Королёв, Волгодонск, Сургут, Ярославль, Дзержинск, Коломна, Брянск, Тула, Обе, Раменское, Димитровград, Каменск-Уральский, Майкоп, Керчь, Кызыл, Симферополь, Волжский, Орехово-Зуево, Салават, Тольятти, Ковров, Армавир, Белгород, Уссурийск, Арзамас, Владимир, Жуковский, Тюмень, Самара, Дербент, Находка, Ставрополь, Пермь, Кемерово, Псков, Рязань, Ростов-на-Дону, Миасс, Павлодар, Липецк, Саранск, Екатеринбург, Абакан, Посад, Уральск, Йошкар-Ола, Южно-Сахалинск, Невинномысск, Сочи, Улан-Удэ, Копейск, Ульяновск, Щёлково, Таганрог, Мытищи, Томск, Элиста, Новошахтинск, Иваново, Обнинск, Архангельск, Рубцовск, Батайск, Петрозаводск, Бийск, Владивосток, Сергиев, Благовещенск, Хасавюрт, Стерлитамак, Вологда, Санкт-Петербург, Череповец, Тара, Каспийск, Альметьевск, Новороссийск, Тагил, Якутск, Оскол, Кызылорда, Барнаул, Рыбинск, Омск, Ачинск, Новокузнецк, Нижнекамск, Химки, Смоленск, Иркутск, Балашиха, Владикавказ, Первоуральск.

Мы изготавливаем высококачественные изделия, так как ведем контроль за технологическим процессом, соблюдаем нормативные стандарты и регламенты. Головка БЦ на Porter, Grace ничем не отличается от оригинала и превосходит большую часть аналогов с номерами: 221004A025, 22100-4A025.

Мы готовы обслуживать не только частных покупателей, но и оптовых представителей, так как каждая запчасть у нас представлена в достатке, включая возможность приобрести новую ГБЦ на iLoad, Satellite, Montana. Все расчеты совершаются по факту покупки, без предоплаты или переплаты. Рассчитывайтесь наличными, безналичными или на расчетный счет, как вам будет удобно. А мы поможем приобрести детали продукции All4Motors недорого, по разумной цене.

Звоните в часы открытия офиса: понедельник-пятница 9-19, суббота 10-16, воскресенье 10-14. Или оставляйте заявки в мессенджере чат-поддержки WhatsApp, где запросы обрабатываются круглосуточно.

Подарите второй шанс вашей иномарке при помощи покупки высококачественной головки блока цилиндров на Kia Sorento, Bongo, K2500.