Крышка клапанная EHC0549

Двигатель: 2.0л бензин

Код двс: C20SED

Автомобиль: Дэу Нубира, Леганза, Такума, Реззо (Daewoo Nubira, Leganza, Tacuma, Rezzo)

EHC0549

92062396

Видео:

Описание:

Бензиновая рядная четвёрка C20SED от компании Daewoo увидела свет ещё в прошлом веке, а именно в 1997-м году. Последние же экземпляры покинули конвейер аж в 2008-м. По сути, свою родословную он ведёт от силовых установок, которые разрабатывались концерном GM для моделей марки Opel.

При неизменном рабочем объёме в два литра, C20SED выдавал от 128 до 148 лошадиных сил и от 181 до 197 Нм крутящего момента в зависимости от модификации.

За подачу горючего отвечает многоточечный распределённый впрыск, который в паре с каталитическим нейтрализатором позволил вписаться в нормы экологического стандарта «Евро-2». При этом, по заявлению автопроизводителя, ему положен исключительно бензин с октановым числом не ниже «АИ-95», что не совсем приятно, учитывая относительно скромный экологический класс. Например, конкуренты из Hyundai-Kia под такие требования рекомендуют обычные 92-й. Тут же, явно чувствуются «опелевские» корни.

В основе Дэу Нубира лежит классический чугунный блок цилиндров. Эта весьма стойкая конструкция обладает также отличной ремонтопригодностью. Головка на Леганза же выполнена из алюминиевого сплава. В ней размещены пара распределительных валов и традиционные шестнадцать клапанов. Отрадно, что инженеры не забыли о рядовых пользователях и оснастили ГБЦ гидравлическими компенсаторами, дабы избавить последних от трат на такую дорогостоящую процедуру, как регулировка тепловых зазоров.

Вместо вечно растягивающихся цепей, у нашего атмосферного героя Такума в приводе газораспределительного механизма трудится обычный зубчатый ремень. Но он не обладает исполинским ресурсом и требует замены каждые 80 000 км. Нарушать его категорически не допускается, ибо при обрыве клапана обязательно загнёт.

При своевременном обслуживании и корректной эксплуатации агрегат Реззо способен проехать и 350 тысяч километров прежде, чем ему может потребоваться капитальное вмешательство.

В остальном, это надёжный и неприхотливый агрегат C20SED, который редко досаждает своему владельцу и хорошо известен многим мастерским на просторах России. Но, как и любой сложный механизм, он подвержен естественному износу и не лишён некоторых недостатков.

От времени мотор Daewoo Nubira страдает система вентиляции картера, расходомер и датчик холостого хода. Как не сложно догадаться, основным симптомом выступают плавающие обороты. Элементарная чистка, как правило, решает вопрос. В крайнем случае, поможет замена вышедших из строя элементов. Были нарекания к выпускному коллектору. Он имеет конструктивные недочёты, что нередко приводит к образованию трещин.

Электрики у него минимум, но она всё-таки присутствует и иногда преподносит неприятные сюрпризы. Основным нарушителем спокойствия становится датчик положения распредвала. Но пугаться этой поломки не стоит, так как новый оригинальный сенсор стоит вполне гуманных денег, да и аналогов на рынке предостаточное количество.

Отдельно стоит остановиться на герметичность ДВС. Она безусловно страдает. Повышенные температуры не щадят всевозможные сальники и прокладки.

При образовании запотеваний и течей в верхней части мотора, Вам может понадобиться такая востребованная позиция из нашего богатого ассортимента, как новая клапанная крышка на Leganza от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EHC0549. По уровню исполнения она не уступает оригиналу, но куда более доступна по стоимости, а главное соответствует OEM номеру: 92062396. Высокое качество данного артикула подтверждается наличием полноценного сертификата соответствия и впечатляющего количества положительных отзывов. Она представлена в нашем наличии на постоянной основе.

Мы постоянно наращиваем число региональных представительств и локальных пунктов выдачи заказов запчастей для ремонта двигателя Tacuma.

Любителям традиционного самовывоза клапанной крышки на Rezzo это особенно придётся по душе. Для тех, кто привык получать посылки на дом, мы с радостью готовы предложить услугу по доставке «до двери». В арсенале наших профессиональных логистов не только прямые контракты с самыми крупными транспортными операторами страны, но собственный штат курьеров.

По Вашему желанию мы можем, как дополнительно упаковать груз в обрешётку, так и застраховать его на время транспортировки.

Мы занимаемся не только классическим оптом по продаже клапанных крышек на двигатель C20SED, но и активно развиваем розничное направление. Мы пропагандируем индивидуальный подход и максимально гибкое ценообразование. Эти достоинства крайне выгодно выделяют нас на фоне многочисленных конкурентов и по праву позволят нам занимать лидирующие позиции среди поставщиков деталей моторной группы.

Квалифицированные менеджеры отдела продаж быстро и точно идентифицируют нужный номер клапанной крышки с помощью самых полных электронных каталогов, актуальность которых поддерживается регулярными обновлениями.

Аналитики отдела закупок пользуются самым передовым и специализированным программным обеспечением по управлению товарными запасами.

Репутация для нас не пустой звук, и мы никогда не гонимся за сиюминутной выгодой. Мы всегда стараемся выстроить доверительные отношения с нашими заказчиками.

Мы рады будем Вам помочь с подбором требуемых комплектующих для ремонта двигателя даже в самой сложной ситуации. Звоните!