|
Вкладыши коренные EMB0128TM / EMB0128TM025 / EMB0128TM050 Двигатель: 2.0л дизель Код двс: B47D20 Автомобиль: БМВ 118д, 120д, 125д, 218д, 220д, 225д, 316д, 318д, 320д, 325д, 418д, 420д, 425д, 518д, 520д, 525д, 620д ГТ, Х1 сДрайв18д / сДрайв20д / хДрайв25д, Х2 сДрайв18д / хДрайв20д / хДрайв25д, Х3 сДрайв18д / сДрайв20д / хДрайв20д / хДрайв25д, Х4 сДрайв20д / хДрайв25д, Х5 сДрайв25д / хДрайв25д и Мини Купер Клабмен, Кантримен (BMW 118d, 120d, 125d (F20 / F40), 218d, 220d, 225d (F22 / F45), 316d, 318d, 320d, 325d (F30 / F31 / F34 / G20), 418d, 420d, 425d (F32 / F33 / F36). 518d, 520d, 525d (F10 / F11 / G30 / G31), 620d GT, X1 sDrive18d / sDrive20d / xDrive25d (F48), X2 sDrive18d / xDrive20d / xDrive25d (F39), X3 sDrive18d / sDrive20d / xDrive20d / xDrive25d (F25 / G01), X4 sDrive20d / xDrive25d (F26 / G02), X5 sDrive25d / xDrive25d (F15) и Mini Cooper Clubman (F54), Countryman (F60)) |
|||
| Номер детали: |
EMB0128TM / EMB0128TM025 / EMB0128TM050 |
||
| OEM и другие номера: |
11217802647 / 11218517939 / 11218471804 / 11217802648 / 11218517940 / 11218471805 / 11217802649 / 11218517941 / 11218471806 / 11218588650 / 11218571835 / 11218595844 / 11218588651 / 11218571836 / 11218595885 / 11218588652 / 11218571837 / 1121859588611218588654 / 11218570721 / 11218588655 / 11218570722 / 11218588656 / 11218570723 / 11218588658 / 11218571843 / 11218595892 / 11218588659 / 11218571844 / 11218595893 / 11218588660 / 11218571845 / 11218595894 / 11218588662 / 11218571847 / 11218588663 / 11218571848 / 11218588664 / 11218571849 |
||
| Дополнительно: | стандартных (STD) и ремонтных размеров (0.25, 0.50) | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
В истории баварского автопрома смена поколений силовых установок редко бывает революционной — чаще это плавная, но глубокая эволюция. Ярким примером такого подхода стал мотор B47D20. Этот агрегат не просто исправил «детские болезни» предшественника, но и задал новые стандарты для дизельных «четверок» премиум-сегмента. Предыдущее поколение — двигатель N47 — заслужило неоднозначную репутацию. При выдающихся характеристиках (мощность до 204л.с., высокий крутящий момент) оно страдало хронической проблемой: обрывом цепи привода ГРМ, расположенной со стороны маховика. Ремонт требовал демонтажа коробки передач, что обходилось владельцам в круглую сумму. Инженерам из Мюнхена было необходимо не только увеличить отдачу, но и кардинально повысить надежность. Премьера нового 2,0-литрового дизеля состоялась в 2014 году. Он дебютировал на модели BMW 520d (G11) и практически сразу вытеснил устаревший N47. Главные архитектурные отличия:
Семейство B47 включает несколько модификаций, различающихся мощностью и экологическими нормами.
Несмотря на явный прогресс, мотор не лишён недостатков:
Однако цепь ГРМ ходит 250000–350000 км без нареканий, что является огромным прогрессом по сравнению с N47. Спроектированные с большим запасом прочности, моторы этой серии способны проходить сотни тысяч километров без капитального ремонта. Однако со временем даже самый надёжный агрегат требует внимания. И первой линией обороны, обеспечивающей долголетие коленчатого вала, становятся коренные вкладыши. Именно от их состояния зависит, останется ли ваш дизель «миллионником» или отправится на дорогостоящее восстановление. Когда приходит время замены, автовладельцы сталкиваются с типовыми симптомами усталости подшипников скольжения: Падение давления масла на холостых оборотах (контрольная лампа может загораться при прогреве). Появление стуков — глухой металлический звук в нижней части двигателя, особенно слышный на холодную. Металлическая стружка в масле или на магнитной пробке поддона. Игнорировать эти сигналы нельзя: закритический износ грозит проворотом вкладыша, повреждением постели коленвала и, как следствие, заменой блока цилиндров. Экономия здесь оборачивается астрономическими затратами. Чтобы поддерживать безупречное состояние своего транспортного средства, крупнейший производитель и поставщик неоригинальных автозапчастей компания All4Motors спешит предложить владельцам BMW 420d, X4, X5, 518d, 225d, 218d, 318d, 120d, 418d, X1, 118d, 620d, 320d, 325d, 525d, 425d, 125d, 316d, X2, X3, 520d, 220d и Mini Cooper Clubman, Countryman купить вкладыши коренные с артикулом EMB0128TM, не уступающие оригинальным номерам 11218588650, 11218571849, 11217802649, 11218571847, 11218517939, 11218588655, 11218595844, 11218588662, 11218595893, 11218471804, 11218471805, 11218588652, 11217802647, 1121859588611218588654, 11218571837, 11218588660, 11218571848, 11218570722, 11218588656, 11218595894, 11218588663, 11218570721, 11218571845, 11218595892, 11218588651, 11218588658, 11218595885, 11218571835, 11218571836, 11218588659, 11218570723, 11218517940, 11218571844, 11218588664, 11217802648, 11218571843, 11218471806, 11218517941. Почему стоит довериться All4Motors? На рынке неоригинальных запчастей царит большой разброс качества. Но продукция этого бренда выделяется на общем фоне: Полное соответствие геометрии. Вкладыши EMB0128TM025 изготавливаются по заводской оснастке, что исключает люфты и перекосы при инсталляции. Посадочные диаметры, толщина стенок и высота замка идентичны оригинальным изделиям БМВ. Материал с высоким ресурсом. Используется сталеалюминевый триметаллический сплав, обладающий повышенной износостойкостью. Это особенно важно для ДВС, работающих под высокими механическими нагрузками. Экономия без риска. Приобретая детали у нас, вы получаете продукт, не уступающий заводским ОЕМ, но по стоимости значительно ниже дилерской. Всегда лучше заранее приобрести качественные компоненты, чем потом тратить средства на капитальный ремонт двигателя. Долговечность движка складывается из множества факторов. Исправная работа масляной системы, качество расходных материалов и грамотно подобранные запчасти — вот три кита, на которых держится безаварийная эксплуатация баварского дизеля. Опытные механики рекомендуют придерживаться простого принципа: при каждом серьёзном вмешательстве в двигатель — обновляйте вкладыши. Стоимость этой операции несопоставима с ценой капремонта коленвала. Профессионалы также советуют проверять зазоры с помощью Plastigauge (калиброванной пластиковой нити) и применять новые болты коренных крышек — они работают на растяжение и подлежат одноразовому использованию. Идеальное состояние автомобиля — это не разовая акция, а система. Регулярная диагностика, качественные расходники и своевременная замена ответственных узлов позволяют дизельному мотору BMW оставаться надёжным партнёром на долгие годы. All4Motors делает этот подход доступным. Выбирая коренные вкладыши EMB0128TM050, вы голосуете за предсказуемый ресурс и уверенность в каждом километре пути. Не откладывайте заботу о своём автомобиле на потом: прямо сейчас купить необходимые запчасти можно с доставкой по всей стране:
Коренные вкладыши — это та деталь, которая стоит копейки по сравнению с последствиями их износа. Купить качественный ремкомплект от All4Motors — значит инвестировать в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего BMW или MINI. Не ждите стука под капотом — действуйте на опережение. |
|||



