Вкладыши шатунные ECB0405TM / ECB0405TM025 / ECB0405TM050 / ECB0405 / ECB0405025 / ECB0405050

Двигатель: 1.6л бензин Ecoboost

Код двс: B4164T / B4164T2 / B4164T3 / B4164T4

Автомобиль: Вольво С60, С80, В40, В60, В70 (Volvo S60, S80, V40, V60, V70)

ECB0405TM / ECB0405TM025 / ECB0405TM050 / ECB0405 / ECB0405025 / ECB0405050

1926339 / 1741695 / 1755214 / 1685744 / 1744972 / 1744982 / RMCJ5G6011AA / CJ5G6011AA / RMCJ5G-6011-AA / CJ5G-6011-AA / 1729163 / 1744972 / RMCJ5G6011AA / CJ5G6011AA / BM5G6015DB / 1926339 / 1741695 / 1755214 / 1685744 / 1744972 / 1744982 / 36001584 / 1824949 / 1839162 / 1928202 / 1824944 / RMCJ5G-6011-AA / CJ5G-6011-AA / BM5G-6015-DB / 1926339 / 1741695 / 1755214 / 1685744 / 1744972 / 1744982 / RMCJ5G-6011-AA / CJ5G-6011-AA / 1824949 / 1839162 / 1928202 / 1824944 / BM5G-6015-DB / 36001584

Видео:

Описание:

Бензиновая турбированная четвёрка B4164T, а также её вариации с приставкой T2, T3 и T4, производились специально для средних, и компактных автомобилей Volvo, компанией Ford. На конвейерной линии они находились с 2010-го по 2016-й год. Начальная версия при неизменном рабочем объёме в 1.6 литра выдавала 180 лошадиных сил и 240 Нм крутящего момента, чего спокойно хватало для уверенной гражданской езды.

Рядный блок, как и его головка изготовлены из алюминиевого сплава, что вполне закономерно для того времени. Под клапанной крышкой разместилась пара распределительных валов и шестнадцать клапанов. Досадно то, что гидравлических компенсаторов у него нет, и владельцам придётся периодически проводить такую дорогую процедуру, как регулировка тепловых зазоров. Производить её следует не реже, чем один раз в 100 000 км. При этом, на обоих валах присутствуют регуляторы фаз.

Достойными техническими характеристиками этот мотор наделён во многом благодаря современному турбокомпрессору от знаменитой фирмы BorgWarner и производительному интеркулеру. В приводе газораспределительного механизма установлен традиционный зубчатый ремень.

Автопроизводитель допускает использование обычного бензина с октановым числом «АИ-95», но он просто обязан быть отличного качества, так как любой турбодвигатель склонен к такому разрушительному явлению, как детонация, от которой страдает, в первую очередь, цилиндро-поршневая группа. Несмотря на относительно демократичный сорт топлива, он спокойно вписывается в крайне жёсткие требования экологического стандарта «Евро-5». Также, следует учесть, что продвинутые форсунки прямого впрыска также не переносят сомнительное горючее, а стоят они совсем негуманно.

Удачным этот ДВС назвать сложно, ибо у него масса проблем, хотя при корректной эксплуатации и своевременном обслуживании, он способен преодолеть отметку в 200 тысяч километров пробега прежде, чем может понадобиться капитальное вмешательство.

Главный бич этого силового агрегата, это боязнь даже намёка на перегрев. При нарушении температурного режима может легко деформироваться ГБЦ со всеми вытекающими и самыми печальными последствиями. Мы настоятельно рекомендуем следить за чистотой и работоспособностью системы охлаждения и свежестью антифриза, дабы не столкнуться с дорогостоящим ремонтом. И всегда помните, что электромагнитная муфта не отличается долговечностью.

Ну и на сладкое, «Ахиллесова пята» этой силовой установки, это её ЦПГ. Зафиксировано огромное количество случаев разрушения поршней, причём и на малых пробегах. По итогу, у этого двигателя довольно дурная слава и любители марки Вольво крайне негативно к нему относятся.

Если же Вы всё-таки стали обладателем транспортного средства с таким «железным сердцем» и на горизонте планируется ребилд, то советуем Вам обратить внимание на такую востребованную позицию из нашего впечатляющего ассортимента, как:

Вкладыши шатунные для Volvo S60 1.6 бензин Ecoboost B4164T2 от производителя "Все для Моторов" с артикулом:

• ECB0405 - стандарт
• ECB0405025 - первый ремонтный размер
• ECB0405050 - 0.50

У них приятно демократичный ценник, а по уровню исполнения они не уступают оригиналу B4164T3, что подтверждается полноценным сертификатом соответствия. Они представлены в нашем наличии на постоянной основе, что говорит о достаточном спросе на данные артикулы, а главное полное соответствие оригинальному номеру: C61111SE0, C611-11-SE0.

Получить свой заказ Вы можете в любом удобном филиале или пункте выдачи самовывозом. Если же Вам нужна доставка «до двери», то и это не проблема. Наши профессиональные логисты оперативно её организуют с помощью собственной курьерской службы, либо силами крупнейших транспортных операторов страны. По желанию покупателя, мы можем застраховать посылку и обеспечить её дополнительной жёсткой упаковкой.

Если у Вас возникли трудности с определением нужного номера шатунного вкладыша для коленвал Вольво С60, то не отчаивайтесь! Наши квалифицированные менеджеры-консультанты с удовольствием помогут Вам идентифицировать искомый код запчасти с помощью самых полных электронных каталогов, актуальность которых не вызывает сомнений, так как поддерживается систематическими обновлениями.

Мы проповедуем индивидуальный подход и максимально гибкую ценовую политику по подбору автозапчастей для ремонта двигателя Вольво B4164T4. Вместе с внушительным территориальным охватом, это выгодно выделяет нас на фоне конкурентов и позволяет на протяжении многих лет занимать лидирующие позиции в сегменте продаж деталей моторной группы.

Помимо оптового направления, мы активно развиваем и розничную программу. Среди наших постоянных клиентов есть представители практически всех регионов России, от Дальнего Востока до Калининграда. Наша филиальная сеть постоянно растёт, дабы обеспечить наивысший уровень сервиса.

В сегодняшних реалиях на рынке развелось очень много откровенных мошенников, остерегайтесь их и выбирайте только проверенных поставщиков.

Мы дорожим своей репутацией и всегда стараемся помочь всем обратившимся. Звоните и мы обязательно решим Вашу проблему!