Вкладыши коренные EMB0505TM / EMB0505TM025 / EMB0505TM050 / EMB0505 / EMB0505025 / EMB0505050

Двигатель: 2.4л бензин  

Код двс: A24XE / A24XF / LE9 / LE5

Автомобиль: Шевроле Каптива, Каптива Спорт, ХХР, Малибу, Кобальт / Опель Антара / Бьюик ЛаКросс, ГЛ8 / Понтиак Г5, Г6, Солстис / Сатурн Скай, Ион, Аура, Вью / Полярис Сингшот (Chevrolet Captiva, Captiva Sport, HHR, Malibu, Cobalt Sport, Cobalt SS / Opel Antara / Buick LaCrosse, GL8 / Pontiac G5, G6, Solstice / Saturn Sky, Ion, Aura, Vue / Polaris Slingshot)

EMB0505TM / EMB0505TM025 / EMB0505TM050 / EMB0505 / EMB0505025 / EMB0505050

12591092 / 19301213 / BC108J020050 / 4805794 / MB314

Видео:

Описание:

Бензиновая рядная четвёрка с индексом A24XE, как и её модификации в лице A24XF, получила массовое распространение в кроссоверах концерна General Motors, а именно Opel Antara, а также Chevrolet Captiva Sport.

Свою родословную он берёт от таких известных силовых установок, как LE5 и LE9, которые выпускались для американского рынка аж с 2006-года.

Этот атмосферный силовой агрегат для Шевроле Каптива рабочим объёмом 2.4 литра обладал умеренной мощностью, которая составляла 167 лошадиных сил на первых экземплярах и 175 на последних модификациях. В приводе ГРМ использовалась цепь, которая и стала основной проблемой A24XE, но об этом чуть позже.

Производитель рекомендует менять масло не реже, чем раз в 10 тысяч километров пробега. На конвейере первый вариант A24XF продержался всего пять лет (с 2011-го по 2015 год). Вторая версия продержалась в производстве ещё 3 года.

Алюминиевый блок цилиндров Опель Антара LE9 обеспечил лучшую проводимость тепла и меньшую массу, но наделил двигатель низкой ремонтопригодностью. А вот головка блока из такого же крылатого метала вполне привычная с шестнадцатью клапанами и парой распределительных валов.

Система подачи топлива не доставляет особых проблем своим владельцам. Конструкторы оснастили ДВС LE5 гидравлическими компенсаторами, что избавило от необходимости периодической регулировки тепловых зазоров клапанов. Он комплектовался автоматическими и механическими коробками переключения передач. Привод мог быть полный и передний.

Несмотря на крайне нежный блок Chevrolet Captiva 2.4 и проблемную цепь, при корректной эксплуатации и своевременном обслуживании он способен достичь пробега в 300.000 километров до капитального ремонта.

Возвращаясь к цепи, следует отметить её феноменальную нежность. Пользователь должен постоянно контролировать её состояние, иначе может случиться растяжение или полный обрыв, что приведёт к самым плачевным последствиям. Плюс, при деформации она может разрушить переднюю крышку. Нестабильная работа мотора может намекать на износ регуляторов фаз. Некоторые владельцы отмечали повышенный расход моторного масла даже на небольших пробегах.

Учитывая хрупкость алюминия, настоятельно рекомендуем использовать исключительно специальные инструменты. Стоит быть предельно аккуратным при снятии и монтаже любых навесных деталей.

В случае, если Ваш агрегат A24XE приказал долго жить, отчаиваться не стоит. Есть несколько вариантов решения данной неприятности.  

Первый, а он же самый надёжный, простой, и дорогой, заключается в установке нового мотора, но астрономическая стоимость может отпугнуть кого угодно.

Второй заключается в покупке контрактного «сердца», но в случае с нашим героем, мы не советуем такой путь. Дело в том, что адекватно оценить состояние и остаточный ресурс крайне проблематично.

С учётом описанного выше, неплохой альтернативой может стать капитальное восстановление с заменой изношенных узлов и запасных частей. На рынке есть профессионалы, которые отлично изучили технологию ремонта и регулярно его практикуют.

У нас в наличии представлены запчасти для восстановления блока цилиндров Opel Antara 2.4, а именно коренные вкладыши от производителя "Все для Моторов" в следующих размерах:

• EMB0505TM – Стандарт
• EMB0505TM025 - Первый ремонт (0.25)
• EMB0505TM050 - Второй ремонтный размер (0.5)

Коренные вкладыши от "ALL4Motors" существенно дешевле оригинальных опорных подшипников, но не уступают им по уровню исполнения, что подтверждается наличием полноценного сертификата соответствие, а главное — это полное соответствие оригинальным номерам: 12591092, 19301213, BC108J020050, 4805794, MB314.

У нас на оптовом складе запчастей Шевроле в Москве - коренные вкладыши всегда представлены в стандартно и ремонтном размере, а главное в достаточном количестве. Зарезервировать их Вы можете через наших менеджеров, которые также проверят применимость по самым полным электронным каталогам, дабы избежать ошибки в подборе. Забрать заказ можно самовывозом с нашего центрального склада в Ленинских горках в промзоне "Технопарк М4" на Западной улице дом 28а.

Если у Вас нет такой возможности, то наш логистический отдел может оперативно организовать доставку до указанного адреса. Помимо собственного штата курьеров, мы имеем прямые контракты с крупнейшими транспортными компаниями.

Купить ремонтные вкладыши коленвала Опель Антара 2.4 A24XE вы можете ежедневно с 9 до 19 по будням, суббота 10-16, воскресенье по договоренности.

У нас в наличии представлены не только опорные подшипники коленчатого вала на двигатель LE9, но и следующие детали для восстановления агрегата Chevrolet Captiva:

• Новый блок цилиндров
• Коленвал
• Клапан впускной и выпускной
• Колпачок маслосъёмный
• Кольца поршневые
• Поршень
• Комплект ГРМ
• Крышка клапанная
• Муфта распредвала
• Направляющая цепи
• Насос водяной (помпа)
• Сальник
• Шатун

У нас вы можете не только приобрести коренные вкладыши но и сражу отшлифовать ваш вал под нужный размер. Звоните! - И мы оперативно решим вашу проблему!