КорзинаНа видео представлен процесс расточки цилиндров блока двигателя 5.0л бензин 508PN от Ленд Ровер Рендж Ровер (Land Rover Range Rover) перед гильзовкой.
Мы производим расточку блока двигателя Ленд Ровер и Ягуар рабочим объемом: 5.0 и маркировкой 508PN в собственном ремонтном цеху за 2-4 дня. Гильзовка блока цилиндров выполняется собственными чугунными гильзами с предоставлением гарантией на работу.
Забор по Москве и Московской области. Звоните! Мы работаем ежедневно!
Раньше, еще 10-20 лет назад расточку цилиндров блока двигателя производили в основном для ремонта. В процессе эксплуатации автомобиля на цилиндр приходятся большие нагрузки, из-за чего он теряет свою правильную геометрическую форму круга и становится овальным. Расточка цилиндра позволяет восстановить эту форму, благодаря чему двигатель прослужит еще очень продолжительный срок. Раньше расточку с целью ремонта приходилось производить каждые 130-140 тыс. км пробега, поскольку не было нормальных масел и антифризов. Вместо последних вообще часто использовали обычную воду, которая зимой замерзала, что естественно отрицательно сказывалось на состоянии двигателя. Сейчас капитальный ремонт и расточка цилиндров блока двигателя проводятся гораздо реже, в среднем от 200 тыс. км пробега, что больше 10 лет службы. Сейчас все чаще и чаще расточку цилиндров проводят тюнеры с целью увеличения мощности двигателя. Расточка цилиндра позволяет поместить в него поршень большего размера, который засосет больше воздушно-топливной смеси, отсюда и увеличение мощности. Однако знать и понимать суть основных ремонтных процессов должен каждый автовладелец, чтобы знать, что дело в непредвиденной ситуации.
Первое, что нужно понимать, это то, что расточку цилиндров невозможно провести самостоятельно. Для этого требуется специальный высокоточный станок и опыт проведения подобных работ. Второе, что необходимо знать, это то, что не все блоки цилиндров подлежат расточке. Блоки цилиндров бывают чугунные и алюминиевые. Каждые из них имеют свои плюсы и минусы. Так, например, чугунные блоки дешевле, надежней и долговечней, но при этом она гораздо тяжелее, имеют худший теплоотвод и более подвержены коррозии. Алюминиевые цилиндры, напротив, лучше, имеют лучший теплоотвод и менее подвержены коррозии. Последнее достигается за счет покрытия цилиндра специальным налетом, который нельзя снимать. Из-за этого алюминиевые блоки цилиндров, как правило, не протачиваются. Тем не менее, как в алюминиевый, так и в чугунный блок можно поместить гильзу. Тогда производится расточка цилиндров блока двигателя перед гильзовкой, после чего устанавливается ремонтная гильза, которая, по сути, принимает вес удар на себя, и защищает стенки цилиндра. При износе гильзы она снимается, а на ее место устанавливается новая ремонтная гильза, и цилиндр снова готов к работе.
Процесс расточки блока цилиндров двигателя 508PN состоит из нескольких основных этапов:
- Разборки
- Технической мойки
- Промера и выявления изношенных деталей
- Выставление блока на станке с центровкой по индикатору
- Расточка или Гильзовка
- Хонингование стенок цилиндров
- Шлифовка привалочной плоскости
- Нанесение консерванта
Процесс расточки невозможно представить без специального высокоточного оборудования – станка, на котором и производятся все работы. Оборудование должно быть качественным и способным держать точный размер, иначе в расточке не будет никакого толку. Компания All4 motors рада предложить вам свои услуги по расточке цилиндров блока двигателя.
Так же у нас вы можете выполнить и другие работы по ремонту мотора 508PN который устанавливался на Land Rover Discovery Range Rover:
- Ремонт постели коленчатого вала
- Шлифовка ГБЦ
- Гильзовка
- Расточка коленчатого вала
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена направляющих и седел клапанов
- Ремонт постели распредвала
- Опрессовка
- Полировка коленчатого вала
- Изготовление втулок
Наш цех находится в городе Москве по адресу ул. Котляковская д.2. Там работают самые квалифицированные специалисты, знающие свое дело. Они проведут расточку на самом качественном современном оборудовании в течение 1 дня. Даже если у вас нет возможности привести двигатель или блок цилиндров в наш цех самим, вы можете воспользоваться услугами нашего курьера или транспортной компании, которые заберут двигатель в наш цех и привезут обратно уже отремонтированным. Цены на расточку блока цилиндров начинаются в среднем от 1500 рублей за цилиндр. Не откладывайте ремонт вашего двигателя в долгий ящик, это чревато еще большим ухудшением его состояния. Звоните нам или сразу привозите двигатель к нам в цех (мы работаем без выходных с 9:00 до 19:00), мы бесплатно проведем диагностику и дефектовку вашего мотора и определим окончательную стоимость без всяких скрытых доплат.
У нас Вы можете не только произвести ремонт блока двигателя Ленд Ровер Дискавери и Рейндж Ровер Спорт 5.0 модель: 508PN, но и купить запчасти! В наличии представленные следующие позиции:
- Поршня стандартного и ремонтного размера
- Поршневые кольца
- Вкладыши коренные и шатунные (стандарт, 0.25, 0.5, 0.75)
- Шатун
- Коленчатый вал
- Клапан впускной и выпускной
- Распределительный вал
- Маслосъемный колпачок
- Цепь ГРМ
- Седло и направляющая клапана
- Комплект прокладок
- Масляный насос
- Прокладка головки блока цилиндров
Звоните по номеру, указанному на нашем сайте, и уже сегодня или завтра сможете снова без проблем эксплуатировать ваш автомобиль.