| Запасная часть: | Турбокомпрессор (турбина) | ||
| Номер детали: |
ETRC0904 |
||
| Аналоги: |
49177-02511 / 49177-02510 / 4917702511 / 4917702510 / 49S77-02511 / 49S77-02510 / 49S7702511 / 49S7702510 |
||
| OEM и другие номера: |
MD155984 |
||
| Двигатель: |
2.5л дизель |
||
| Код ДВС: |
4D56T |
||
| Автомобиль: |
Митсубиси Паджеро, Монтеро, Л200, Делика (Mitsubishi Pajero, Montero, L200, Delica) |
||
| Дополнительно: | новые и восстановленные турбины / 3x5 без охлаждения | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Дизельный силовой агрегат с индексом 4D56T от автопроизводителя Mitsubishi является образцом долголетия на конвейере. Он продержался там с 1986-го по 2016-й год и это невероятная цифра по сегодняшним меркам. Сложно вспомнить какой-то ещё мотор, который выпускался двадцать лет. Ожидаемо, что за столь длительный срок он пережил множество модернизаций, но основа в виде рядного четырёхцилиндрового чугунного блока всегда оставалась при нём. Массовое распространение он получил на крупных внедорожниках одноимённой марки Митсубиси Паджеро, а также на микроавтобусах. При рабочем объёме в 2.5 литра 4D56T выдавал от 74 до 178 лошадиных сил и от 142 до 400 Нм крутящего момента в зависимости от модификации и. этого вполне хватало для комфортного передвижения. При этом, Монтеро демонстрировал относительно скромный аппетит. Топовые версии обладали производительным турбонаддувом, а также интеркулером внушительного размера. Именно это позволило достичь таких впечатляющих характеристик. Первенцы оснащались традиционным механическим ТНВД, а более поздние вариации уже имели на борту продвинутый Common Rail. Задача последнего заключалась в более оптимальном расходовании горючего, а также соответствии жёстким экологическим нормам Евро-3, Евро-4. Алюминиевая головка также постепенно эволюционировала. Если на старте она была на восемь клапанов, то более современные имели уже по шестнадцать. В приводе газораспределительного механизма Л200 используется долговечный зубчатый ремень. В ГБЦ не предусмотрены гидравлические компенсаторы, что накладывает на владельцев обязанность проведения такой операции, как регулировка тепловых зазоров. Японские инженеры применили решение с балансирными валами, чтоб снизить уровень вибраций при работе ДВС Делика. Также следует отметить, что уже на заре производства, корейский концерн Hyundai-Kia приобрёл лицензию на выпуск этого двигателя под своим брендом и со своим обозначением. В последней итерации он получил на вооружение компрессор с изменяемой геометрией, что обеспечило серьёзный прирост по отдаче. Все поколения 4D56T славились феноменальной надёжностью и отличной ремонтопригодностью. Пользователи по всему миру, а также технические специалисты высоко его оценивали. У дизельного двигателя Mitsubishi Pajero 2.5 немного слабых мест, но они всё-таки имеются. Он очень плохо переносит даже намёк на перегрев. Мы настоятельно рекомендуем пристально следить за чистотой и работоспособностью системы охлаждения, дабы избежать фатальных последствий. В противном случае может пробить прокладку головки блока, а далее дело может дойти до образования трещин в головке. Набор уплотнений мотора Montero также не отличается герметичностью. Регулярные течи во всевозможных местах довольно обыденное явление для героя нашей статьи. Были зафиксированы случаи разрушения коленчатого вала, но в наиболее актуальной генерации этот нюанс был доработан. При корректной эксплуатации и своевременном обслуживании он не преподнесёт серьёзных проблем своему хозяину вплоть до отметки в 400 тысяч километров пробега, но если подход будет наплевательским, то проблемы гарантированы. От естественного износа также никуда не уйти и сначала, как правило, сдаётся навесное оборудование. Одной из самых дорогих поломок принято считать выход из строя турбокомпрессора L200. Для восстановления можно обратиться на рынок новых и контрактных деталей. Первый вариант крайне дорогой, а второй сомнительный, так адекватно оценить реальное состояние демонтированного узла не всегда возможно. У нас в наличии представлен новый турбокомпрессор для Митсубиси Паджеро 4D56T с оригинальным номером: 49S77-02511, 4917702511, 49177-02511, 4917702510, 49S77-02510, 49177-02510, 49S7702510, 49S7702511 от производителя "Все для Моторов" с артикулом: ETRC0904. По уровню исполнения он не уступает OEM: MD155984, но приятно удивит покупателя своей доступной ценой. Наличие полноценного сертификата соответствия и гарантии, лишний раз подтверждают высокое качество продукта. Купить турбины для Mitsubishi Pajero 2.5 4D56-T вы можете ежедневно напрямую с нашего оптового склада в Москве по адресу: Ленинский городской округ, территория Технопарк М4, улица Западная 28а. Если у Вас нет такой возможности, посетить наш склад, то Мы можем организовать доставку по городу и области. Наши менеджеры помогут Вам определиться с корректным номером турбины Montero с помощью полных электронных каталогов. После оформления резерва, Вам останется только выбрать способ получения заказа, от классического самовывоза с нашего московского склада до доставки по указанному адресу. Помимо штатных курьеров мы сотрудничаем с наиболее известными и надёжными транспортными компаниями нашей страны. По Вашему желанию мы можем организовать дополнительную деревянную обрешётку и страхование посылки. Мы можем отправить турбину двигателя 4D56T в следующие населенные пункты СНГ: Саранск, Салават, Якутск, Оренбург, Новошахтинск, Тула, Улан-Удэ, Железнодорожный, Нижневартовск, Подольск, Ковров, Барнаул, Тверь, Ачинск, Бердск, Саратов, Серпухов, Электросталь. Находка, Красноярск, Петрозаводск, Таганрог, Ангарск, Томск, Иркутск, Курск, Октябрьский, Челябинск, Рубцовск, Рязань, Новочеркасск, Новороссийск, Копейск, Дзержинск, Нефтекамск, Королёв, Каменск-Уральский, Благовещенск, Елец, Уренгой, Березники, Грозный, Оскол, Киров, Тольятти, Кострома, Жуковский, Пермь, Мурманск, Элиста, Люберцы, Караганда, Хабаровск, Ростов-на-Дону, Владикавказ, Махачкала, Северск, Мытищи, Тараз, Ногинск, Северодвинск, Рыбинск, Липецк, Уральск, Владимир, Первоуральск, Черкесск, Тамбов, Ессентуки, Архангельск, Миасс, Норильск, Тюмень, Йошкар-Ола, Уфа, Ярославль, Новочебоксарск, Санкт-Петербург, Раменское, Челны, Новосибирск, Одинцово, Комсомольск-на-Амуре, Химки, Омск, Волгоград, Вологда, Коломна, Сочи, Дербент, Магнитогорск, Каспийск, Симферополь, Орёл, Назрань, Сыктывкар, Камышин, Сургут, Краснодар, Балаково, Артём, Кисловодск, Уссурийск, Бийск, Пушкино, Стерлитамак, Чита, Ставрополь, Прокопьевск, Казань, Кызыл, Курган, Южно-Сахалинск, Астрахань, Череповец, Евпатория, Новомосковск, Павлодар, Тагил, Балашиха, Орехово-Зуево, Владивосток, Альметьевск, Кемерово, Нальчик, Ижевск, Абакан, Волжский, Обнинск, Калининград, Шахты, Златоуст, Пятигорск, Ноябрьск, Домодедово, Самара, Семей, Армавир, Батайск Муром, Волгодонск, Нефтеюганск, Смоленск, Нижнекамск, Майкоп, Сызрань, Воронеж, Невинномысск, Орск, Старый Актобе, Арзамас, Димитровград, Новокузнецк, Усть-Каменогорск, Псков, Щёлково, Пенза, Брянск, Кызылорда, Новгород, Хасавюрт, Белгород, Чебоксары, Петропавловск-Камчатский, Иваново, Екатеринбург, Севастополь, Новокуйбышевск, Красногорск, Керчь, Энгельс, Ульяновск, Калуга, Братск. Звоните и мы постараемся Вам помочь с оперативной доставкой турбокомпрессора Митсубиси Паджеро по РФ! |
|||



