|
Вкладыши коренные EMB0802TMZ / EMB0802025TMZ / EMB0802050TMZ Двигатель: 3.0л дизель Код двс: 306DT / AJ-V6D / AJV6D Автомобиль: Ленд Ровер Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт, Рендж Ровер Велар, Дискавери / Дисковери и Ягуар Ф Пейс, ХФ, ХДжей (Land Rover Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Discovery 4, Discovery 5 и Jaguar F-Pace, XF, XJ) |
|||
| Номер детали: |
EMB0802TMZ / EMB0802025TMZ / EMB0802050TMZ |
||
| OEM и другие номера: |
R051504 / 0130AN / LR010297 / 1316180 / LR004729 / LR006701 / LBB500390 / LR018747 / 4R8Q6011AD / 4R8Q6009AA / 442Q6007BD / 0135PQ / 0135QK / S6025STD / DA6623 / LR038168 |
||
| Дополнительно: | стандартных (STD) и ремонтных размеров (0.25, 0.50, 0.75, 1.0) / износостойкое покрытие / с замками | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Всемирно известный производитель моторов Land Rover выпустил в 2009 году широко известную линейку дизельных двигателей внутреннего сгорания под индексом 3.0 HDi. Массовые установки на безумно популярную модель Рендж Ровер Спорт сделали его фаворитом среди конкурентов. Мощный, производительный, легкий, износостойкий силовой агрегат 306DT неспроста занимал высочайшее место на пьедестале славы среди сородичей в линейке Ford Lion. 3-х литровый дизельный аппарат имел в своем арсенале классический чугунный V-образный блок с шестью цилиндрами, 2 головки с 24 клапанами, оборудован распредвалами без фазорегуляторов и системой питания Common Rail. Привод газораспределительного механизма нестандартной модификации, вмещающий в себя как ременной, так и цепной, так сказать два в одном. Инженеры не стали пренебрегать новомодным решением и включили гидрокомпенсаторы в комплект. Концерн предоставил возможность выбора разных модификаций ДВС 306DT, простимулировав тем покупательский спрос. Представлены две вариации:
Топливная система от концерна Bosch в целом надежная и долговечная, но встречались случаи на Discovery 4 преждевременного выхода из строя ТНВД. Как правило, причина поломки заключалась в постоянной работе на износ. Провалы мощности, повышенный расход топлива, подергивания во время разгона – верные признаки скорой гибели турбокомпрессора. Если более детально, то на Jaguar F-Pace проблематикой служило изменение геометрии турбины и растрескивание клапанных крышек. К слабым местам AJ-V6D на Ягуар Ф Пейс относят клапаны рециркуляции выхлопных газов (ЕГР) и теплообменника. Заметили неладное – срочно посетите станцию технического обслуживания. Автовладельцы Дисковери 3.0 TDI достаточно много отзывов написали в интернете о плохой герметичности переднего сальника коленвала. Но не это самое страшное. Глобальной проблемной зоной во всей серии AJV6D стал внезапный клин двигателя с моментальной поломкой коленчатого вала. Вы даже не представляете, в какую стоимость может обойтись эта неприятность, как минимум она способна полностью опустошить ваши сбережения. Первопричина простая – масляное голодание по вине физического износа вкладышей или их проворота. Если первый вариант понятен – ничто не вечно и от физики не убежать, то второй станет неожиданностью. Если быстро, то выступы полуколец упираются во фронтальные части блока, и при стечении определенных обстоятельств они не удерживаются в нужном положение, что приводит к провороту и слипанию с поверхностью шеек коленчатого вала. Триггером может становиться:
Спешим вас порадовать – компания «ALL4Motors» это надежный и верный друг, готовый прийти на помощь в самую трудную минуту. Только у нас вы отыщите полный сервисный комплекс услуг, который ошеломляет своей непревзойденностью. Мы не просто магазин автозапчастей. Мы – официальный производитель комплектующих для моторной группы под собственным брендом. Производственные мощности позволяют содержать огромное складское помещение с колоссальным количеством номенклатурных позиций всегда в наличии, не под заказ. Мы лишим вас «удовольствия» томительного ожидания приезда следующей поставки, чтобы получить требуемое. Любой входящий спрос мы с легкостью исполним благодаря тому, что регулярно пополняем наши запасы и обновляем ассортимент. Ценовая политика настолько гибкая, что вам не придется доставать последние деньги из сбережений. Приехав к нам на оптовый склад автозапчастей для ремонта двигателя 306DT, вы сможете приобрести усиленные коренные вкладыши для Range Rover 3.0 под артикулами производителя "Все для Моторов":
Усиленные опорные подшипники коленчатого вала как ремонтного, так и стандартного размера с износостойким покрытием и вмонтированными замками, ничем не отличающиеся от оригинала с OEM: LR010297, R051504, S6025STD, LR018747, DA6623, LR006701, LBB500390, 0130AN, LR004729, 442Q6007BD, 4R8Q6011AD, 4R8Q6009AA, 0135PQ, LR038168, 0135QK, 1316180. Мы работаем со всеми вариантами оплат, обслуживаем не только частных клиентов, но и юридические фирмы, включая крупных оптовиков. Индивидуальный подход к каждому обратившемуся позволяет рассмотреть возможность предоставления отсрочки платежа. Для нас не существует невозможного. Один звонок решит вашу проблему и подарит вторую жизнь дизельному двигателю Discovery. Для вас мы увеличили рабочий график: будни – с 9 до 20, суббота – с 10 до 16, воскресенье – по согласованию. Максимально короткие сроки доставки вкладышей коленвала Jaguar XF по СНГ или самовывоз с нашего оптового склада запчастей для восстановления ДВС Ленд Ровер:
Запросы по WhatsApp обрабатываются - КРУГЛОСУТОЧНО! |
|||



