Насос масляный EOP0815

Двигатель: 3.0л дизель

Код двс:  306DT / AJ-V6D / AJV6D

Автомобиль: Ленд Ровер Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт, Рендж Ровер Велар, Дискавери / Дисковери и Ягуар Ф Пейс, ХФ, ХДжей (Land Rover Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Discovery 4, Discovery 5 и Jaguar F-Pace, XF, XJ)

EOP0815

LR096231 / LR076782 / 1348651 / LR002465 / LR007131 / LR007798 / LR013487

Видео:

Описание:

Дизельный силовой агрегат с индексом 306DT (а также его вариации AJ-V6D для Ягуаров) от концерна Jaguar-Land Rover хорошо известны публике по линейке внедорожников и относительно тяжёлых моделей британских брендов. Свет он увидел в далёком 2009-м году. Более того, его также можно было встретить на некоторых автомобилях французских марок Peugeot и Citroen.

На протяжении всей производственной жизни было выпущено несколько модификаций. Изначально он оснащался одним турбокомпрессором, а с течением времени появились версии с двойным турбонаддувом. Мощность этого шестицилиндрового мотора AJV6D на Рендж Ровер колебалась от 211-ти до 306-ти лошадиных сил. Крутящий момент составлял от 520 до внушительных 700 Нм. При этом рабочий объём сложно назвать каким-то астрономическим, а именно 3.0 литра.

Все экземпляры Ягуар Ф Пейс соответствуют крайне жёстким экологическим нормам Евро-4 и Евро-5. Отдельно хочется отметить весьма хитрый привод ГРМ. Дело в том, что в нём присутствуют цепи и зубчатый ремень. На первый взгляд такой подход может смутить потенциальных владельцев Range Rover Sport, но каких-то претензий к данной конструкции не замечено.

Блок цилиндров Range Rover Velar 306DT выполнен из чугуна, а головка из алюминиевого сплава. Двадцать четыре клапана приводятся в движение парой распределительных валов. На радость хозяевам инженеры предусмотрели гидравлические компенсаторы, так что необходимости в проведении такой дорогой процедуры, как регулировка тепловых зазоров нет.

В угоду простоте, конструкторы также не оснастили нашего героя AJ-V6D регуляторами фаз. Это определённо прибавило надёжности. А вот по части топливной системы не всё так просто и однозначно. Новомодное решение в виде впрыска Common Rail с одной стороны обеспечивает скромный аппетит, а с другой существенно повысило чувствительность к качеству солярки Jaguar F-Pace. Это выражается в периодических неисправностях такого дорогостоящего узла, как ТНВД. Форсунки также могут пострадать.

Из-за высокой температуры под капотом Discovery 5 очень часто крышки клапанов дают трещины. От жары также могут появиться и трещины на горячей части корпуса турбин, а следственно страдает геометрия. Сальник коленчатого вала ХДжей не отличается долговечностью. Течи из-под него достаточно частое явление. Систематически просит внимания ЕГР, а также теплообменник.

Газораспределительный механизм требует постоянного контроля состояния и своевременной замены составляющих. По рекомендациям производителя это требуется делать не реже, чем раз в 130 тысяч километров пробега. Но самой громадной катастрофой может стать полный выход из строя цилиндро-поршневой группы вплоть до поломки коленвала AJ-V6D. Причём это не игра слов, а он в буквальном смысле переламывается пополам. Заранее продиагностировать его скорую кончину практически невозможно и это происходит, как правило, внезапно.

Одной из причин принято считать врождённый недостаток, а также нарушенную подачу смазки Jaguar XJ. И, если с конструктивной ошибкой ничего сделать нельзя, то вторую предвидеть, а в последствие восстановить, вполне реально.

Оригинальная масляный насос Ленд Ровер 3.0 дизель стоит неприлично дорого, а среди аналогов найти качественный вариант очень непросто. Мы рады предложить Вам такую позицию из нашего ассортимента оптового склада запчастей Land Rover, как насос масляный от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EOP0815. По уровню исполнения и своим характеристикам он не уступает оригиналу, но имеет более демократичный ценник, а также соответствует OEM No: LR096231, LR076782, 1348651, LR002465, LR007131, LR007798, LR013487. Большинство наших клиентов по достоинству оценили данный артикул, что подтверждается огромной массой положительных отзывов и наличием сертификата соответствия.

Зарезервировать и купить насос масляный Дисковери 3.0 дизель с маркировкой: 306DT можно в любой день недели! По будням с 9 до 19, суббота 10-16, воскресенье по согласованию. Так же вы можете задать любой интересующий вопрос с нашими менеджерам или поставить деталь в резерв:

• Телефон с 7 утра до 22 вечера
• What's app - 24 часа! (но только сообщения)

После подтверждения заказа на маслонасос Ягуар ХФ 306DT - Вы можете забрать его, как самовывозом, так и воспользовавшись услугой по доставке до нужного адреса. Оперативно производить транспортировку нам позволяет собственный штат курьеров, а также прямые контракты с крупнейшими транспортными операторами нашей страны.

Широкая карта покрытия и индивидуальное отношение к каждому покупателю позволяют нам доставлять заказы в кратчайшие сроки и по адекватной цене.

Позвоните и мы постараемся Вам доказать, что это не просто бахвальство!