На видео представлен процесс фрезеровки плоскости блока двигателя 3.0л дизель 306DT от Ленд Ровер Рейндж Ровер (Land Rover Range Rover) после гильзовки!

 

Ремонт двигателя Ленд Ровер 3.0 дизель – это сложный процесс, который состоит из множества этапов. Обычно капитальный ремонт двигателя Ленд Ровер Дискавери 3 306DT 30DDTX включает такие этапы, как расточка и шлифовка (фрезеровка) плоскости блока двигателя.

Наряду с расточкой может также проводиться гильзовка блока цилиндров. Шлифовка плоскости блока цилиндров после гильзовки – обязательная процедура. Итак, зачем же так нужна шлифовка? Фрезеровка, или шлифовка поверхности блока, позволяет достичь необходимых параметров привалочных поверхностей, избавиться от забоин и царапин на них, получить высокое качество поверхности и сделать ее чистой, что обеспечит надежную работу мотора 306dt. К деформации привалочной плоскости головки блока приводит перегрев двигателя. Шлифовка блока цилиндров – чрезвычайно важный этап в ремонте двигателя, который нельзя пропускать. Даже отклонение от нормы в размере 0,04- 0,06 мм может являться причиной утечек охлаждающей жидкости или ее попадания в цилиндры. Большие и глубокие забоины на плоскости блока 306DT 30DDTX убираются только с помощью специального высокоточного оборудования, которое вряд ли найдется у кого-то в гараже. Поскольку величина съема строго ограничена, то оборудование должно быть максимально точным. Особенно это важно для дизельных автомобилей. Максимально возможная толщина шлифовки определяется заводом-производителем, ее превышение чревато полной заменой ГБЦ.

Поэтому произвести шлифовку блока двигателя Land Rover 3.0 дизель самостоятельно получится очень маловероятно. К тому же, гораздо лучше доверить дело профессионалам, сэкономив свое время, силы и деньги. Для высокоточной обработки плоскости Блока Цилиндров в ремонтном цеху компании All4motors используются фрезерные и плоскошлифовальные станки. Фрезеровка и шлифовка имеют некоторые отличия, и необходимость того или иного процесса лучше всего определит профессионал исходя из материала, из которого изготовлен цилиндр (чугун или алюминий) и непосредственно конструкции двигателя.

Компания "All4motors" проводит фрезеровку плоскости блока Land Rover 306dt в течение дня на собственном ремонтном цеху в Москве по адресу ул. Котляковская дом 2. Цены на шлифовку и фрезеровку начинаются от 800 рублей. Сколько стоит шлифовка конкретно вашего блока сложно ответить, поскольку все зависит от состояния и типа вашего двигателя. Гарантировать высочайшее качество исполнения всех ремонтных работ нам позволяет профессиональное современное оборудование (фрезерно-шлифовальный станок), использование новейших технологий, и, конечно же, профессионализм всех наших специалистов. Помните, что дешевый ремонт возможен только на дешевом оборудовании. Выполненный низкоквалифицированными специалистами. Качество таких работ довольно сомнительное. Мы же не делаем «дешево» или «дорого», мы делаем качественно и в срок, так как ценим деньги и время наших клиентов.

Мы выполняем ремонт двигателей Range Rover 3.0 TDI 306DT 30DDTX в короткие сроки. Мы выполняем следующие операции:

• Гильзовка
• Замена седла и направляющей клапана
• Ремонт постели коленчатого вала
• Шлифовка и правка коленвала
• Восстановление шейки
• Опрессовка

Не откладывайте ремонт, если заметили первые признаки неисправности. Звоните по телефону, указанному на нашем сайте, и наши специалисты проведут нужные замеры, проконсультируют и проведут ремонт блока цилиндров двигателя Ленд Ровер 306DT 30DDTX.