Новый коленвал (вал коленчатый) EMC1225

Двигатель: 2.5л дизель

Код двс: 2KD-FTV

Автомобиль: Тойота Хайлюкс, Дина, Хайэйс, ПауэрВан (Toyota Hilux, Dyna, Hiace, PowerVan)

EMC1225

1340130020 / 1340130060 / 134010L100 / 134010L030 / 1340130030 / 13401-30020 / 13401-30060 / 13401-0L100 / 13401-0L030 / 13401-30030

Видео:

Описание:

2KD-FTV – это отличный экземпляр двигателя внутреннего сгорания от автомобилестроительной корпорации Тойота. Впервые эта силовая установка была анонсирована в 2001 году и по сей день активно пользуется спросом.

Высокий уровень доверия наш герой получил за счет своих качеств: надежный, устойчивый к погодным переменам, износостойкий, выносливый, обладающий прекрасными эксплуатационными характеристиками. Японцы, когда создают проект в любой сфере деятельности, стараюсь воссоздать идеал и превзойти конкурентов. По этой причине в 2KD-FTV собрали все лучшее, что было от предшественников, доработали ошибки прошлого и внедрили современные технологии. Заводом-производителем было принято решение оставить один из самых используемых рабочих объемов в 2,5 литра, усовершенствованную систему питания Common Rail Denso, чугунный четырехцилиндровый блок рядного типа и алюминиевую шестнадцатиклапанную ГБЦ. Из особенностей, отличающих аппарат от прошлых серий, считается оборудование интеркулером и комбинированный привод газораспределительного механизма с ремнем и шестернями.

Инженеры внедрили фазорегуляцию в более поздней модификации: VVT-i, но не стали применять гидрокомпенсацию для автоматической регулировки клапанных зазоров. Автолюбителям необходимо было по старинке посещать СТО для этих целей. Всего на мировом авторынке было представлено несколько вариаций ДВС, отличающиеся между собой лишь в марке турбонагнетателя: обычный или VNT. От этого напрямую зависела итоговая мощность 102 лошадиные силы в маломощной атмосферной версии и до 142 л.с. (343 Нм) в турбированном экземпляре. Степень сжатия так же имела небольшой разброс: 17,4-18,5. Что касается диаметра цилиндров и хода поршня, они остались неизменными: 92 мм и 93,8 мм соответственно.

Экологическое соответствие нашего дизеля варьировалось в пределах нормы и отвечало мировым стандартам класса ЕВРО 2-4. По заявлениям самого завода-изготовителя, 2KD-FTV обладал запасом прочности в 300 тысяч километров. Однако на практике эта цифра с легкостью переступала порог в 450 000 км.

Проблемы, конечно же, в процессе эксплуатации иногда появлялись и доставляли ряд неприятностей водителям внедорожников Toyota Hilux. Например, растрескивание поршней в период первых лет выпуска. Автомобили Дина не воспринимают низкокачественного топлива, поэтому форсунки сдаются на пробеге в 100000км. Закоксовка и залегание маслосъемных колец не редкость для этого узла, впрочем, как и масложор. Нормальным состоянием для него считается повышенная шумность при работе и увеличенные вибрации.

Более детально ознакомиться со всей картиной неполадок можно на профильных форумах в сети интернет, где автовладельцы делятся жизненным опытом о неполадках, с которыми столкнулись и последующем решением беды.

Если говорить о состоянии коленвала на Dyna, то в его износоустойчивости сомневаться не приходится. Однако учитывая специфику его функционала (превращение кинетической энергии в механическую) и колоссальные нагрузки, которым он подвергается на регулярной основе, необходимо следить за ним более тщательно, нежели за прочими компонентами. В случае поломки коленчатого вала, капитального дорогостоящего ремонта не избежать. Важно заблаговременно ознакомиться со всеми главными симптомами и причинами, вызывающими его преждевременный износ.

Как показывает практика, в современных иномарках ремонт коленвала довольно редкое явление, встречающееся лишь по вине самого владельца авто, если он допустил нехватку моторного масла. Таким образом, элемент не получает требуемой смазки, смежные компоненты истираются на сухую, вырабатываются и выходят из строя. Громкий грохочущий звук при этом станет для вас отчетливым сигналом, что время капиталки пришло и назад дороги нет.

Рядом стоящие детали способны привести коленвал в негодность, если с ними возникнут трудности:

• Образование задиров на шатунных шейках не является мелочной и в более запущенном виде провоцирует расплавление вкладышей с последующим разрушением.
• Если вы предпочли сэкономить на покупке комплектующих или произошло заклинивание ДВС, то срез шпонки неизбежен.
• Изношенность отверстий фланца с образованием мелких трещин.
• Слабые сальники, дающие течь. Просачивающаяся смазка разъедает резиновые составляющие и вырабатывает ремни. Если даже один из сальников дал течь, необходима замена обоих, чтобы избежать повторения истории.
• Электронный датчик коленчатого вала может дать сбой и застопорить нормальную работоспособность всего агрегата.

Перед владельцем транспортного средства встает вопрос, когда речь заходит о неисправности коленчатого вала, что выбрать: отремонтировать или купить новый. Правильного ответа, к сожалению, не существует. Все индивидуально. Одно мы знаем наверняка: ни в коем случае не следует прибегать к приобретению некачественных комплектующих.

Воспользуйтесь услугами официального производителя неоригинальных автозапчастей, чтобы беспроблемного, быстро и недорого восстановить ваш Hiace. Компания «Всё для Моторов» предлагает вам комплексный сервис:

• Быстрое реагирование на входящие вопросы по мессенджеру WhatsApp, где входящие обрабатываются в круглосуточном режиме 24/7.
• Самовывоз в день первого обращения с крупнейшей оптово-розничной базы в Московском регионе: Москва, Горки Ленинские, Технопарк М4, ул. Западная 28а.
• Отсутствие предоплаты и переплаты за счет низкой ценовой политики, доступной каждому.
• Собственное производство на заводе, никакого посредничества или перекупов, регулярное пополнение складского ассортимента с ежемесячными поставками.
• Огромное количество номенклатурных наименований в наличии. Более десятка тыс. разнообразных автотоваров на все вариации ТС без исключения.

Вы можете купить новый коленчатый вал на PowerVan самостоятельно через сайт интернет-магазина продукции All4Motors. Отыщите требуемое, вбив артикул EMC1225 в поисковой строке. Изучите детально предоставленную информацию по позиции, чтобы не ошибиться и сделать корректный подбор.

Все наши изделия изготавливаются при соблюдении строжайших нормативных актов и технологического процесса, чтобы на выходе получить высококачественный коленвал, не отличимый от оригинала или аналогов с номерами: 13401-30020, 13401-0L100, 1340130030, 1340130060, 13401-30060, 134010L030, 13401-30030, 13401-0L030, 1340130020, 134010L100.

При каждом заказе вам выдается комплект документов, подтверждающий факт покупки и обеспечивающий дополнительную безопасность: юридический договор, подписанный с двух сторон и гарантийный срок в 14 календарных дней.

Наша команда специализируется не только на продаже запчастей, но и предлагает ремонтно-восстановительный сервис, расположенный на территории склада. В нашем штате состоят высококвалифицированные мотористы, обладающие должным уровнем знаний и опыта, а также имеют все допуски для работы на высокоточных импортных сертифицированных станках. Вашему вниманию предлагается следующий перечень восстановления коленчатого вала:

• Рихтовка,
• Выправка,
• Шлифовка,
• Полировка,
• Механическая обработка под упорные полукольца,
• Обслуживание шатунной группы,
• Имеется функционал по БЦ, ГБЦ, турбины и многое другое.

Для детализации информации и ознакомления со всем списком услуг ознакомьтесь на странице нашего магазина в соответствующей вкладке.

Получайте удовольствие от покупки вместе с нами, приезжайте к нам для знакомства в часы открытия офиса: будни 9-19, суббота 10-16, воскресенье 10-14. Или заказывайте доставку в любой уголок Росси по средствам наших партнерских курьерских служб (Достависта, ДеловыеЛинии, CDEK, СинийКит, Пешкарики, ПЭК, ЯндексГо, BoxBerry): Челябинск Тагил, Ярославль, Нижний, Сыктывкар, Балаково, Кемерово, Электросталь, Владимир, Оскол, Грозный, Санкт-Петербург, Владивосток, Нефтекамск, Иваново, Серпухов, Уральск, Липецк, Кострома, Альметьевск, Тамбов, Томск, Ижевск, Пермь, Мытищи, Караганда, Калининград, Калуга, Жуковский, Орск, Новочеркасск, Норильск, Красногорск, Семей, Нижнекамск, Казань, Батайск, Ногинск, Южно-Сахалинск, Пятигорск, Пенза, Северодвинск, Петрозаводск, Невинномысск, Назрань, Октябрьский, Дзержинск, Саратов, Симферополь, Коломна, Владикавказ, Стерлитамак, Сызрань, Дербент, Новокуйбышевск, Иркутск, Таганрог, Рубцовск, Воронеж, Севастополь, Набережные Ковров, Ульяновск, Брянск, Находка, Новокузнецк, Новочебоксарск, Комсомольск-на-Амуре, Кызыл, Белгород, Березники, Бийск, Миасс, Оренбург, Самара, Орёл, Обнинск, Махачкала, Каменск-Уральский, Тула, Краснодар, Каспийск, Копейск, Кызылорда, Кисловодск, Раменское, Ставрополь, Нижневартовск, Майкоп, Хабаровск, Благовещенск, Курск, Уфа, Уссурийск, Сочи, Братск, Нальчик, Волгодонск, Омск, Бердск, Новомосковск, Киров, Нефтеюганск, Пушкино, Ростов-на-Дону, Саранск, Обе, Барнаул, Подольск, Псков, Арзамас, Новороссийск, Прокопьевск, Одинцово, Новосибирск, Химки, Сергиев, Евпатория, Северск, Рыбинск, Вологда, Ангарск, Щёлково, Железнодорожный, Муром, Смоленск, Екатеринбург, Елец, Камчатск, Йошкар-Ола, Курган, Балашиха, Домодедово, Первоуральск, Волгоград, Армавир, Череповец, Тверь, Тюмень, Павлодар, Красноярск, Петропавловск, Якутск, Чита, Королёв, Старый Черкесск, Димитровград, Хасавюрт, Магнитогорск, Астрахань, Сургут, Орехово-Зуево, Уренгой, Усть-Каменогорск, Артём, Челны, Абакан, Ноябрьск, Салават, Энгельс, Мурманск, Ессентуки, Камышин, Чебоксары, Новошахтинск, Ачинск, Волжский, Люберцы, Улан-Удэ, Посад, Элиста, Керчь, Архангельск, Златоуст, Шахты, Тольятти, Рязань, Новгород, Тара.

Ждем вашего обращения.