|
Поршни с кольцами и пальцем EPNS1207 Двигатель: 3.5л бензин Код двс: 2GR-FE Автомобиль: Тойота Камри, Королла, Рав 4, Хайлендер, Харриер, Венза, Сиенна, Эстима, Превия, Авалон, Аурион, Альфард и Лексус РХ 350, ЕС 350 (Toyota Camry, Corolla, RAV4, Highlander, Harrier, Venza, Sienna, Estima, Previa, Avalon, Aurion, Alphard и Lexus RX 350 / RX350, ES 350 / ES350) |
|||
| Номер детали: |
EPNS1207 / EPNS1207050 / EPN1207 / EPN1207050 |
||
| OEM и другие номера: |
1310131091 / 1310131092B0 / 1310131090 / P015617000 / 46363STD / 1310131092 / 607RS101000N0 / 1301131130 / 13101-31091 / 13101-31092-B0 / 13101-31090 / 13101-31092 / 13011-31130 |
||
| Дополнительно: | с кольцами и пальцем, стандартных (STD) и ремонтных размеров | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
2GR-FE — это V-образный шестицилиндровый мотор 3.5 литра, появившейся на свет в 2004 году на внутреннем японском рынке. Он не заменил предыдущие модели серии GR, но, несомненно, внес разнообразие в модельный ряд. Двигатель можно встретить на автомобилях Toyota Venza, Sienna, Estima, Aurion, Alphard и многих других. Невозможно назвать его «народным», но определенный успех в кругу автолюбителей Тойоты он все-таки приобрел. ДВС получился сравнительно тихим, но энергоемким в своем классе. Производители постарались максимально обезопасить и оградить его от неожиданных поломок, чтобы уберечь автовладельцев от непредвидимых затрат на капитальный ремонт. Обновили стартер, уменьшили шум и электрические помехи в генераторе за счет двойной обмотке, увеличили теплоотвод и прочность соединения гильзы благодаря специально созданной неровной внешней поверхности. А также провели ряд существенных улучшений с применением современных технологий. V-образные узлы имеют свои недостатки за счет своего поперечного расположения:
Несмотря на все вышеперечисленные затруднения, 2GR готовы порадовать вас долгой службой до 300 тыс. км, если своевременно проходить техосмотры и выполнять все условия по эксплуатации транспорта. А также не стоит экономить на расходниках и заливать только качественные моторные жидкости. Несмотря на грамотное обслуживание техники, любые компоненты способны износится и выйти из строя. Например, под воздействием больших сил поршни способны прогореть, оплавиться, или могут возникнуть трещины. На их поломку могут указывать ряд причин: повышенный расход масла и топлива, гул работы двигателя, постукивания и нехарактерный цвет выхлопных газов. В компании All4Motors вы найдете поршни с кольцами и пальцем нашего собственного производства. Мы являемся официальным экспортером и производителем и предлагаем вашему вниманию несколько вариантов для покупки: Поршни стандартных размеров (STD):
Ремонтный размер поршней:
Владельца Lexus RX 350, RX350, ES350 стоит отказаться от идеи покупки дешевых китайских подделок. Стоит обратить внимание на идеальное соотношение качества и цены, которую мы вам предлагаем. Наш комплект полностью соответствует заявленным требованиям для восстановления функциональности транспорта и заводским артикулам: 13011-31130, 13101-31090, 1310131092B0, 607RS101000N0, 1301131130, P015617000, 13101-31091, 1310131091, 1310131092, 13101-31092, 1310131090, 13101-31092-B0, 46363STD. Еще раздумываете над тем где купить? Мы приведем ниже несколько несомненных преимуществ нашей компании, которые помогут вам сделать правильный выбор:
Задаетесь вопросов о гильзовке или расточке? Взвешиваете все за и против? Давайте разбираться вместе. Оба вида работ выполняются во время проведения капитального ремонта. Расточка цилиндра способствует устранению дефектов и восстановлению нужных параметров, благодаря снятию небольшого количества металла со стенок, и подготовки его для размера ремонтного поршня. Наши специалисты имеют большую практику с данными видами деятельности и выполняют все манипуляции на высокоточных станках. Мы гарантируем правильную установку базы без перекосов и расточим ваш блок под необходимый размер. Гильзование, по сути, является крайней мерой и представляет собой съемную вставку, заменяя тем самым функцию стенок блока цилиндров. Данная опция актуальна, если ранее была проведена расточка до максимальных размеров, и стенки уже нельзя подвергать механической обработке. Так же она актуально в тех случаях, когда завод изготовитель изначально не предусматривает установку ремонтных поршней. Однако и в этом случае мы готовы помочь вам с заменой гильзы. Стоит заметить, что смена осуществляется по-разному. Для замены «мокрой» гильзы и изношенных втулок не потребуется особенных навыков и большого кол-ва времени. Что касается «сухой», дело обстоит по-другому: проводится ряд сложных, последовательных манипуляций, чтобы «довести дело до ума». Более подробно со всеми видами услуг вы можете ознакомиться самостоятельно на нашем сайте в разделе «Ремонт». Еще остались сомнения? Позвоните нам, и наши специалисты оперативно подберут вам именно то, что вам требуется, ответят на все вопросы и предоставят дополнительную информацию, в случае необходимости. All4Motors сделает все необходимое, чтобы вы остались довольны. Забота о каждом клиенте – наша главная задача. |
|||



