|
Головка блока цилиндров (ГБЦ) пустая EBH0424 Двигатель: 2.2л дизель TDCi Puma Код двс: CVF5 / CVFF / CVR5 / CYF4 / CYF5 / CYFA / CYFB / CYFC / CYFF / CYFG / CYR5 / DRF4 / DRF5 / DRFA / DRFB / DRFC / DRFE / DRFF / DRFG / DRR5 / UHR5 / USF5 / USF6 / USR6 / UYR6 Автомобиль: Форд Транзит, Торнео, Транзит Кастом, Торнео Кастом, Ренджер, Мондео / Мазда БТ-50 (Ford Transit, Tourneo, Transit Custom, Tourneo Custom, Ranger, Mondeo / Mazda BT-50) |
|||
| Номер детали: |
EBH0424 |
||
| OEM и другие номера: |
1740107 / 1731759 / 2096277 / 1607126580 / BK2Q6X032AD / BK2Q6C032AD / BK2Q-6X032-AD / BK2Q-6C032-AD |
||
| Дополнительно: | комплект (количество предметов и их состав) может отличаться от того что указан на фото (подробнее уточняйте у менеджера) | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Дизельный двигатель TDCi Puma, разработанный в сотрудничестве Ford и PSA Peugeot Citroen (внутреннее обозначение DW12), увидел свет в 2006 году, придя на смену устаревшим дизельным моторам, устанавливаемым на тяжелые коммерческие фургоны Ford Transit. Изначально, ключевой задачей было создание эффективного и экономичного агрегата, отвечающего жестким экологическим требованиям Евро-4. Разработка велась с прицелом на универсальность, предусматривающую установку на различные типы транспортных средств, начиная от легких SUV и заканчивая грузовыми фургонами. В процессе проектирования особое внимание уделялось снижению шумности и вибраций, а также увеличению интервалов между техническим обслуживанием. Варианты мотора, предназначенные для разных моделей автомобилей, отличались параметрами ECU, типами турбокомпрессоров и конструкцией. На протяжении всего времени производства двигатель непрерывно совершенствовался, адаптируясь к новым экологическим стандартам (Евро-5, Евро-6) и демонстрируя улучшенные показатели производительности и повышенную надежность. DRF4 представляет собой рядный четырехцилиндровый агрегат с турбонаддувом и Common Rail. БЦ изготовлен из чугуна, обеспечивающего повышенную прочность. ГБЦ выполнена из алюминиевого сплава и оснащена 16 клапанами. Газораспределительный механизм приводится в действие цепью, что выгодно отличает его с точки зрения надежности и увеличенного срока службы от ременного привода. Common-Rail создает высокое давление впрыска (до 1800 бар), способствуя более полному сгоранию топливной смеси и сокращению выбросов вредных веществ. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) обеспечивает оптимальную работу в различном диапазоне оборотов. Рециркуляция отработавших газов предназначена для сокращения выбросов оксидов азота (NOx). В зависимости от экологического класса, мотор может быть оснащен сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором. Крутящий момент может достигать 400 Нм в зависимости от модификации. Фактические параметры работы могут отличаться в зависимости от года выпуска и индивидуальных настроек ЭБУ. Несмотря на зарекомендовавшую себя надежность, CVF подвержен ряду типичных неисправностей: Поломка форсунок, выход из строя ТНВД, загрязнение топливной системы некачественным горючим. Износ подшипников турбины, засорение геометрии турбины. Засорение клапана EGR и DPF сажей, неисправности датчиков. Растяжение цепи ГРМ, износ успокоителей и натяжителя. Через сальники коленвала, распредвалов, прокладку головки. Датчика давления топлива, расхода воздуха, положения колена. Своевременное проведение технического обслуживания и использование высококачественного топлива и масла помогают существенно снизить вероятность появления этих проблем. Регулярное ТО является основой продолжительной и бесперебойной работы TDCi. При ремонте рекомендуется использовать только качественные оригинальные или сертифицированные запасные части. Это экономичный дизельный агрегат, получивший признание многих автовладельцев. Правильное ТО, использование качественных расходных материалов и своевременное устранение неисправностей гарантируют продолжительную и бесперебойную эксплуатацию. А возможности доработки позволяют значительно улучшить его характеристики и получить большее удовольствие от вождения. В мире автомобильных запчастей поиск надежного поставщика и качественной детали – задача не из легких. С годами эксплуатации двс изнашиваются, и замена головки блока цилиндров становится неизбежным шагом для поддержания производительности вашего авто. Компания All4Motors, ведущий поставщик и продавец неоригинальных автозапчастей, рада предложить вам выгодное решение – купить ГБЦ пустую с артикулом EBH0424. Эта деталь разработана с учетом высоких стандартов качества и совместима с широким спектром популярных моделей машин. Выбор головки – это серьезное решение, влияющее на долговечность и эффективность работы мотора. Наша компания понимает это и предлагает своим клиентам только проверенные и надежные автозапчасти. Вот несколько причин, почему стоит купить ГБЦ именно у нас:
Не упустите возможность купить нужные автокомпоненты без предоплат и посредников! Обратитесь в All4Motors прямо сейчас! |
|||



