Новая ГБЦ (головка блока цилиндров) EBH1227

Двигатель: 3.0л дизель

Код двс: 1KZ-TE

Автомобиль: Тойота Ленд Крузер Прадо 90, Ленд Крузер Прадо 70, 4Раннер / Фораннер, Хайлюкс, Хайэйс (Toyota Land Cruiser Prado 90, Land Cruiser Prado 70, 4Runner, Hilux, HiAce)

EBH1227

1110169175 / 1110169167 / 11101-69175 / 11101-69167

Видео:

Описание:

Двигатель внутреннего сгорания под маркировкой 1KZ-TE – это одно из лучших творений автомобилестроительной корпорации Тойота. Совместная разработка с другими концернами и тщательно проработанные ошибки вывели в лидеры силовые установки на мировом авторынке. Автолюбители неоднократно отмечали повешенную надежность, выносливость, износоустойчивость при колоссальных нагрузках и превосходные эксплуатационные характеристики.

Завод-изготовитель постарался со своей стороны продумать все до мельчайших подробностей, при этом, не усложняя конструкцию. Итак, по итогу доработки наш герой приобрел в свое пользование систему питания прямого впрыска топлива, работающую на дизеле, чугунный четырехцилиндровый блок рядного типа с диаметром цилиндров 96мм при ходе поршня в 103 мм, восьмиклапанную головку БЦ, выполненную из алюминиевого сплава металлов. Рабочий объем чуть увеличили до 3 литров, чтобы повысить общую производительность агрегата. На выходе получилась немного повышена по параметрам степени сжатия в 21, но это никак не сказалось на эксплуатации транспортных средств. В аппаратах присутствовали ETCS-i, за газораспределение отвечал тандем, состоящий из ременного привода и нескольких шестерен.

1KZ-TE заполучил отличный турбокомпрессор, который поспособствовал увеличению производимой мощности в пределах 130-145 лошадиных сил при крутящем моменте 287-343 Нм. Для периода времени с 1993 по 2006 года это были шикарные мощностные показатели. Слегка, правда, пострадало экологическое соответствие, выдав класс ЕВРО 2. На сегодняшний день оно не дотягивает до установленных критериев.

1KZ-TE имеет запас прочности в 350 тысяч километров. На практике эта цифра с легкостью переваливает за все 470000 км. Однако есть один нюанс – нужно грамотно и ответственно относится к своей техники и вовремя ее обслуживать, проводить техосмотры по регламенту, своевременно заменять горюче-смазочные жидкости и расходные материалы и неожиданные неполадки возникать не будут, зато ресурс в разы увеличится.

При использовании этих ДВС со временем начали проявляться некоторые неисправности, которые требовали незамедлительного вмешательства. Например, куда-то постоянно девается охладитель, при условии, что протечек замечено не было. Отсутствие гидрокомпенсаторов вынуждало на регулярной основе посещать станцию технического обслуживания для ручной регулировки клапанных зазоров, что требовало денежных растрат. ГРМ, а именно цепь нуждалась в смене на небольшом пробеге, где-то в районе 100000 километража. Если не исполнить этого, погнет клапана при обрыве.

Toyota Land Cruiser Prado 90 категорически не терпит даже малейшего перегрева. На профильных форумах в сети интернет встречается множество негативных отзывов про треснутую ГБЦ. Любой дефект этого элемента сулит крупными неприятностями. По этой причине важно замечать самые явные признаки проблематики:

• Стук клапанов.
• Образование эмульсии в картере.
• В расширительном бачке образовалось пятно смазки.
• Изменение цвета из выхлопной трубы на синий или белый оттенок.
• Понижение уровня масляной жидкости или тосола.
• Трудности с запуском.
• Теряется мощность.

Как правило, деформация ГБЦ на Ленд Крузер Прадо 70 является распространенной вариацией беды. Однако существуют и другие варианты развития событий, такие как:

• сбои в газораспределении,
• микротрещины отвода смазки и антифриза,
• пробитие прокладки головки блока цилиндров,
• некачественный ремонт,
• плохая затяжка крепежных болтов,
• чип-тюнинг,
• низкокачественная солярка,
• перегревание узла.

В некоторых случаях можно обойтись незначительной материальной потерей в виде покупки дополнительных присадок. К сожалению, это работает лишь при минимальной поломке и оттянет срок неизбежного приобретения новой головы на 4Runner. Идеальным решением станет сразу купить обновленную составляющую напрямую от официального производителя неоригинальных комплектующих для моторной группы, чтобы быстро, качественно и недорого восстановить свой Hilux.

В компании «Всё для Моторов» вы отыщите необходимую ГБЦ на HiAce на крупнейшем оптово-розничном складе в Московской области, расположенном по адресу: ул. Западная 28а. Наши производственные возможности настолько велики, что нам удается содержать порядка 10000 разнообразных номенклатурных наименований в наличии, обеспечивать бесперебойные поставки прямиком с завода, минуя посредников и перекупов. Чтобы не потеряться среди многообразия ассортимента, каждому товару присваивается индивидуальный артикул, такой как EBH1227 для ГБЦ. Его можно вбить на сайте интернет-магазина All4Motors и внимательно изучить детализированную информацию с точным описанием по каждому пункту, чтобы вы смогли сделать корректный подбор.

Мы самостоятельно изготавливаем нашу продукцию, контролируем технологический процесс, соблюдаем нормативные стандарты, чтобы предложить вас исключительно высококачественные запчасти, не отличающиеся от оригинала по функционалу и работоспособности, а также превосходящие другие аналоги с номерами: 11101-69167, 1110169167, 11101-69175, 1110169175.

Мы сотрудничаем как с частными лицами, так и с оптовыми представителями и каждому предлагаем воспользоваться низкой ценовой политикой, где каждая деталь продается по разумной цене без предоплаты и без завышенной наценки. Для оптовиков разработали отдельный прайс цен.

Чтобы нашим клиентом было удобно, и заказы поступали со всех регионов России, мы расширили наше магистральное присутствие, благодаря партнерству с известными курьерскими службами столицы, которые осуществляют транспортировку в Тагил, Краснодар, Братск, Казань, Рязань, Балаково, Орехово-Зуево, Новочеркасск, Кисловодск, Энгельс, Ангарск, Белгород, Химки, Киров, Пушкино, Пятигорск, Кемерово, Северск, Тверь, Тара, Ноябрьск, Димитровград, Абакан, Салават, Ульяновск, Уральск, Щёлково, Новомосковск, Волгодонск, Нижневартовск, Якутск, Иваново, Липецк, Каменск-Уральский, Вологда, Ногинск, Нижний, Ростов-на-Дону, Саранск, Новошахтинск, Оренбург, Петропавловск, Смоленск, Сочи, Тула, Муром, Саратов, Майкоп, Сыктывкар, Миасс, Евпатория, Октябрьский, Обе, Кызылорда, Комсомольск-на-Амуре, Сергиев, Домодедово, Петрозаводск, Армавир, Кызыл, Железнодорожный, Камышин, Новокуйбышевск, Назрань, Обнинск, Новочебоксарск, Чебоксары, Челны, Красногорск, Южно-Сахалинск, Орёл, Набережные Ярославль, Дербент, Владикавказ, Владимир, Рубцовск, Березники, Курган, Дзержинск, Семей, Волжский, Чита, Камчатск, Челябинск Тамбов, Новосибирск, Ачинск, Улан-Удэ, Пермь, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Самара, Рыбинск, Черкесск, Брянск, Раменское, Елец, Нефтекамск, Коломна, Барнаул, Бердск, Магнитогорск, Уссурийск, Ессентуки, Батайск, Одинцово, Ставрополь, Нефтеюганск, Подольск, Бийск, Керчь, Ижевск, Волгоград, Йошкар-Ола, Сургут, Ковров, Новгород, Красноярск, Омск, Артём, Прокопьевск, Мытищи, Грозный, Иркутск, Калининград, Старый Новороссийск, Тюмень, Оскол, Новокузнецк, Нальчик, Воронеж, Махачкала, Кострома, Калуга, Альметьевск, Курск, Арзамас, Северодвинск, Томск, Посад, Шахты, Симферополь, Архангельск, Сызрань, Люберцы, Элиста, Псков, Орск, Тольятти, Череповец, Хабаровск, Таганрог, Электросталь, Серпухов, Первоуральск, Невинномысск, Находка, Хасавюрт, Севастополь, Жуковский, Благовещенск, Копейск, Нижнекамск, Караганда, Владивосток, Усть-Каменогорск, Павлодар, Златоуст, Уфа, Норильск, Астрахань, Балашиха, Стерлитамак, Уренгой, Каспийск, Королёв, Пенза, Мурманск.

Гарантией безопасности выступает двусторонний юридический договор, который подписывается в день оформления самовывоза. Гарантийный срок в 14 календарных дней позволит перепроверить приобретенное на износостойкость и удостовериться в нашем профессиональном подходе.

Если у вас остались вопросы, звоните нам ежедневно: понедельник-пятница 9-19, суббота 10-16, воскресенье 10-14 или пишите в чат-поддержку мессенджера WhatsApp, где запросы обрабатывают круглосуточно. Ждем вашего обращения.