Вкладыши коренные EMB1215 / EMB1215025 / EMB1215050 / EMB1215075

Двигатель: 4.0л бензин

Код двс: 1GR-FE

Автомобиль: Тойота Ленд Крузер 200, Ленд Крузер Прадо 120, Ленд Крузер Прадо 150, Форанер, Эф Джей Крузер, Хайлюкс, Такома, Тундра / Лексус ГХ 400 (Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado 120, Land Cruiser Prado 150, 4Runner, FJ Cruiser, Hilux, Tacoma, Tundra / Lexus GX 400)

110713101002 / 110713101001 / 110713101003 / 110713101004 / 110713105002 / 110713105001 / 110713105003 / 110713105004 / 110713105005 / 117013108002 / 117013108003 / 117013108004 / 117013108005 / 11071-31010-02 / 11071-31010-01 / 11071-31010-03 / 11071-31010-04 / 11071-31050-02 / 11071-31050-01 / 11071-31050-03 / 11071-31050-04 / 11071-31050-05 / 11701-31080-02 / 11701-31080-03 / 11701-31080-04 / 11701-31080-05

Видео:

Описание:

Трёхлитровая дизельная четвёрка с индексом 1KD-FTV от японского автомобильного гиганта Toyota ведёт свою славную историю с 2000-го года.

Столь впечатляющее долголетие объясняется удачной конструкцией и отличной выносливостью. Во всём мире и в нашей стране, в частности, его знают по таким популярным внедорожникам, как 4Runner, Land Cruiser Prado (в поколениях 120 и 150), Fortuner, пикапу Hilux, а также по микроавтобусу HiAce. Все эти автомобили по праву причисляют к легендарным моделям именитой марки. То же можно сказать и о самом силовом агрегате.

В его основе лежит удивительно массивный чугунный блок, который наделяет эти моторы феноменальной надёжностью и образцовой ремонтопригодностью. Рядная архитектура обеспечила прекрасную сбалансированность при работе. Головки традиционно выполнены из алюминиевого сплава. В них расположены пара распределительных валов и шестнадцать клапанов. На одной из последних итераций инженеры оснастили её фирменными фазорегуляторами VVT-i. Досадно, что в нём не предусмотрена такая полезная опция, как гидравлические компенсаторы. Это вынуждает владельцев периодически тратить немалые суммы денег на такую процедуру, как регулировка тепловых зазоров.

При неизменном рабочем объёме в три литра, они развивали от 163 до 188 лошадиных сил и от 350 до 420 Нм крутящего момента в зависимости от модификации, коих, кстати, было немало.

Естественно, такими цифрами он обязан производительному турбокомпрессору и эффективному интеркулеру. В атмосферной вариации это было бы недостижимо.

Подачей горючего заведует продвинутая топливная аппаратура Common Rail фирмы Denso. Это наложило повышенные требования по качеству солярки. Исходя из этого, мы настоятельно рекомендуем объезжать за версту сомнительные автозаправочные станции, дабы избежать поломок дорогостоящего оборудования. Те же форсунки крайне чувствительны.

Постоянная модернизация каталитического нейтрализатора помогла инженерам существенно снизить количество вредных выбросов и пройти путь от экологического стандарта «Евро-2» до весьма строгого «Euro-4».

Газораспределительный механизм сочетает в себе не только привычный зубчатый ремень, но и специальные шестерни. У данного симбиоза нет проблем с долговечностью, да и сам узел практически не доставляет хлопот своим хозяевам.

При корректной эксплуатации и своевременном обслуживании он легко может пробежать и 300 тысяч километров, прежде чем может потребоваться глубокое вмешательство в ЦПГ.

Если говорить о «болячках» этих двигателей, то их тоже хватает.

Например, он склонен к обильному образованию нагара. Регулярная инспекция ему далеко не противопоказана.

К тому же многие пользователи сетуют на шум и паразитные вибрации при работе. Это не указывает на какие-либо неисправности, а является всего лишь врождённой особенностью.

Казалось бы, это все неприятные сюрпризы, которыми он наделён, если не вспомнить об одном, но очень критичном нюансе ранних экземпляров. Дело в том, что легкосплавные поршни систематически растрескивались. Со временем конструкторы победили это недуг, но осадок, конечно, остался.

При возникновении потребности в капитальном ремонте Вам однозначно пригодится такая востребованная позиция из нашего широкого ассортимента, как вкладыши шатунные на Тойота Ленд Крузер от производителя "Все для Моторов" с артикулом:

• ECB1227 - Стандартный размер (STD)
• ECB1227025 - Первый ремонтный (0.25)
• ECB1227050 - Второй (0.5)

Первоклассный уровень исполнения подтверждается сертификатом соответствия. Учитывая более демократичный ценник, это делает данные артикулы прекрасной альтернативой оригиналу с его астрономической стоимостью, а главное они полностью идентичны OEM No: 110713101003 11071-31050-05 117013108002 117013108004 11071-31010-02 117013108005 11071-31050-04 11071-31050-03 110713105001 117013108003 11701-31080-05 11071-31050-01 110713105004 11701-31080-04 11071-31010-03 11071-31010-04 110713105005 110713105003 110713101004 11071-31050-02 11701-31080-03 110713101001 11701-31080-02 110713105002 110713101002 11071-31010-01

Мы поддерживаем оптимальные остатки автозапчастей для ремонта двигателя Тундра, как на нашем центральном складе, так и в филиалах. Этим заведуют профессиональные аналитики, которые пользуются самым современным программным обеспечением по управлению товарными запасами. Это даёт возможность молниеносно отслеживать все колебания спроса и быстро корректировать товарную матрицу.

Квалифицированные менеджеры с лёгкостью помогут Вам точно определить требуемые номера запчастей для восстановления двигателя 1GRFE на Toyota Land Cruiser посредством самых полных электронных каталогов подбора, актуальность которых обеспечивается систематическими обновлениями. Вдобавок это снижает вероятность ошибок до минимума, экономя не только Ваше время, но и нервные клетки.

Получить заказанные коренные вкладыши на Lexus GX400 можно как самовывозом с любого удобного представительства нашей компании (или пункта выдачи), так и заказав доставку «до двери». Прямые контракты с крупнейшими транспортными операторами страны гарантируют нашим покупателям короткие сроки поставки, высочайшую сохранность грузов при перевозке и наиболее выгодные тарифы. Более того, в распоряжении наших логистов есть собственная курьерская служба, которая охватывает ближайшие локации.

Звоните, и мы обязательно Вам поможем!