Поршни с кольцами и пальцем EPNS1208 / EPN1208

Двигатель: 2.7л бензин

Код двс: 1AR-FE

Автомобиль: Тойота Хайлендер, Венза, Сиенна и Лексус РХ270 (Toyota Highlander, Venza, Sienna и Lexus RX270)

EPNS1208 / EPN1208

1321136032A0 / 1321136032B0 / 1321136032C0 / 46693050 / 46693STD / 1301136020 / 1301136030 / 130110V070 / 36055 / 1301136061 / 130110V040 / 13211-36032-A0 / 13211-36032-B0 / 13211-36032-C0 / 13011-36020 / 13011-36030 / 13011-0V070 / 36055 / 13011-36061 / 13011-0V040

Видео:

Описание:

Двигатель 2.7 бензин 1AR-FE от знаменитого японского автопроизводителя Toyota ведёт свою историю с 2008-го года. Именно тогда его начали выпускать на предприятиях в Японии и Соединённых Штатов Америки.

1ARFE — это глобальная силовая установка, которую можно встретить под капотом множества моделей одноимённой марки. Более того, некоторые автомобили люксового подразделения Lexus также оснащаются этим мотором. Он прекрасно сочетается, как с передним, так и с полным приводом, и автоматической коробкой переключения передач. Он устанавливается на такие популярные авто, как Highlander, RX270, Venza и Sienna.

При неизменном рабочем объёме он выдаёт от 180 до 190 лошадиных сил и от 245 до 255 Нм крутящего момента в зависимости от модификации. Кто-то отметит, что показатели достаточно скромные, но следует напомнить, что достигаются они в атмосферном исполнении и никаких турбокомпрессоров, механических нагнетателей у него нет. Какой-то выдающейся динамики он не обеспечит, но для обычной городской езды он подходит прекрасно.

Подача топлива осуществляется весьма простым инжектором MPI. Несмотря не его относительную архаичность, инженерам удалось уложиться экологические стандарты «Евро-3/4/5». Конечно же, свою лепту в это достижение внёс эффективный каталитический нейтрализатор. К тому же, расход также на приемлемом уровне. Кстати, он свободно довольствуется горючим с октановым числом «АИ-92». Бесспорно, это приятная экономия.

Рядный четырёхцилиндровый блок выполнен из алюминиевого сплава, как и головка. ГБЦ тут не простая. В ней присутствует фирменная система вариаторов фаз «Dual VVT-i». Фазорегуляторы установлены, как на впуске, так и на выпуске. Это придаёт ему интересный характер. В остальном, всё довольно обыденно, пара распределительных валов и привычные шестнадцать клапанов.

Отрадно, что конструкторы оснастили его такой полезной опцией, как гидравлические компенсаторы. С таким решением, периодическая регулировка тепловых зазоров ему не требуется, а это крайне дорогостоящая процедура.

За приведение в движение компонентов газораспределительного механизма отвечает традиционная металлическая однорядная цепь. Вечной её конечно назвать нельзя, но свои 150 тысяч километров пробега обычно она выхаживает исправно. Мы советуем следить за её состоянием, дабы вовремя зафиксировать критичное растяжение и заменить, дабы не допустить плачевных последствий.

По оценкам специалистов, это определённо надёжный ДВС, но забывать о своевременном обслуживании с обновлением технических жидкостей, однозначно нельзя. При этом, моторное масло должно быть от именитых брендов с соответствующей вязкостью и допускам. Аналогичное можно сказать и о запасных частях.

Некоторые пользователи отмечают его громкую работу, но это не говорит о неисправности, а скорее является его врождённой особенностью.

Есть нарекания к долговечности водяного насоса. Он не славится своим ресурсом. Его поломка может привести к перегреву, что с учётом изобилия алюминиевых компонентов, может закончиться катастрофическими деформациями. Мы советуем пристально следить за чистотой и работоспособностью элементов системы охлаждения, дабы избежать дорогого восстановления.

При корректной эксплуатации и соблюдении регламентных ТО, он свободно может проехать и 300 000 км прежде, чем может потребоваться капитальный ремонт.

При его проведении Вам наверняка понадобиться такая востребованная позиция из нашего богатого ассортимента, как новый поршень с кольцами и пальцем для Toyota Highlander 2.7 1AR-FE от производителя "Все для Моторов" с артикулом: EPNS1208. По своей цене он выгодно отличается от оригинала. Однако, по уровню исполнения он не уступает последнему, а главное соответствует оригинальному номеру: 13011-0V070, 13211-36032-C0, 1301136030, 36055, 13011-36061, 1301136020, 46693STD, 1321136032A0, 13211-36032-A0, 1321136032B0, 130110V040, 1321136032C0, 13011-0V040, 13211-36032-B0, 46693050, 1301136061, 13011-36020, 36055, 130110V070, 13011-36030. Добротность данного артикула подтверждена сертификатом и положительными отзывами от наших реальных клиентов, среди которых есть и профессиональные мотористы.

Менеджеры нашего отдела продаж с радостью помогут Вам идентифицировать нужные номера поршневой группы с помощью самых полных электронных каталогов подбора, актуальность которых поддерживается регулярными обновлениями. Комплекс этих мер сводит вероятность ошибок до минимума.

Мы постоянно умножаем число наших филиалов, постоянно открывая не только локальные точки выдачи заказов, но и полноценные региональные представительства со своими полноценными складами.

В арсенале наших логистов собственный штат курьеров и прямые контракты с крупнейшими транспортными операторами страны. Это делает доставку быстрой и безопасной. Для большей сохранности груза при перевозке, мы можем организовать дополнительную деревянную обрешётку.

Мы предельно трепетно относимся к своей репутации и каждому покупателю. Во главу угла мы всегда ставим интересы заказчика и нацелены исключительно на выстраивании доверительных отношений

Звоните и мы обязательно Вам поможем!