| Запасная часть: | Турбокомпрессор (турбина) | ||
| Номер детали: |
ETRC1364B |
||
| Аналоги: |
54399880022 / 54399700022 / 54399880011 / 54399700011 / 751851-5004S / 751851-5003S / 751851-0004 / 751851-0003 / 751851-4 / 751851-3 |
||
| OEM и другие номера: |
038253014G / 038253016R / 038253010D / 038253056E / 038253056G / 038253010P |
||
| CHRA (Картридж): | CHRA1348 / 54397100511 | ||
| Двигатель: |
1.9л дизель |
||
| Код ДВС: |
BJB / BKC / BXE / BRU |
||
| Автомобиль: |
Ауди А3 / Фольксваген Гольф 5, Гольф Плюс, Джетта, Пассат, Тоуран, Кадди / Шкода Октавия, Суперб, Сеат Алти, Толедо, Леон (Audi A3 / VW Golf V, Golf Plus, Jetta, Passat, Touran, Caddy / Skoda Octavia II, Superb / Seat Altea, Toledo, Leon) |
||
| Дополнительно: | новые и восстановленные турбины | ||
| Производитель: | All4Motors | ||
| Цена: | Узнать цену! | ||
|
Видео: |
|||
|
|
|||
|
Описание: |
|||
|
Одним из самых легендарных дизельных агрегатов концерна VAG для компактных и средних моделей является мотор с индексом BJB (а также родственные BKC, BRU и BXE). Их можно встретить под капотом многих гражданских и коммерческих автомобилей немецкого холдинга, а именно Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. При рабочем объёме всего в 1.9 литра он выдаёт довольно впечатляющий крутящий момент. Основная заслуга в этом показателе принадлежит весьма производительному турбонагнетателю. Причём львиная доля тяги достигается уже с минимальных оборотов. Он имеет классическую рядную архитектуру с четырьмя цилиндрами. Помимо прочего двигатель Ауди А3 BRU обладает поистине скромным аппетитом, так как заведует эти современная топливная система Common-Rail, а то также означает что для подачи горючего используются насос-форсунки. В приводе газораспределительного механизма Фольксваген Гольф 5 1.9 TDI трудится привычный зубчатый ремень, который не доставляет каких-либо хлопот владельцу. Но контролировать его состояние мы всё же настоятельно рекомендуем. Эта примитивная процедура проверки может уберечь Вас от глобальных неприятностей и не стоит об этом забывать. Единственный распределительный вал VW Джетта BXE приводит в движение восемь клапанов. Крепкий блок Пассат изготовлен из чугуна, что подразумевает огромный ресурс, неприхотливость и образцовую ремонтопригодность. Головка традиционно алюминиевая, что нельзя считать недостатком, так как и нагрузки тут существенно меньшие. При корректной эксплуатации Фольцсваген Тоуран и своевременно техническом обслуживании с применением качественных расходных материалов он легко может преодолеть отметку в 300 тысяч километров прежде, чем может понадобиться капитальное вмешательство в ЦПГ. Хочется отметить удивительный факт, учитывая целевую нишу данного двигателя BKC, который заключается в том, что он был невероятно популярен у различных ателье по тюнингу. При помощи одной только оптимизации программного обеспечения можно добиться серьёзного увеличения мощности и снижения расхода. Но решившись на такой шаг, следует помнить, что надёжность логично снизиться, так как чудес не бывает. В итоге он получился вполне долговечным, но при этом не архаичным. Естественно пробег, указанный выше, для Шкода Октавия относится исключительно к цилиндро-поршневой группе. Навесное оборудование может выйти из строя гораздо раньше и к таковым обычно относят турбокомпрессор BJB. Для продления жизни ТРК Audi A3 просто необходимо заливать фирменное моторное масло и соблюдать регламенты его замены. Не лишним будет придерживаться такой привычки, как не глушить авто сразу после активной поездки. Это элементарная мелочь может кратно отдалит его поломку. Если же Вам всё-таки не удалось сберечь турбину VW Golf V 1.9 турбодизель от преждевременной смерти, то наступит этап выбора дальнейшего пути решения проблемы. Кто-то идёт по пути покупки нового оригинального узла, но далеко не всем пользователям это по карману. Другие обращаются к специалистам по ремонту изношенного узла, но тут главное быть уверенным в квалификации исполнителей, так как в противном случае можно выкинуть деньги впустую, но есть достойная альтернатива! У нас в наличии представлен новый турбокомпрессор для Volkswagen Passat 1.9 с маркировкой: BXE от производителя "Все для Моторов" с артикулом: ETRC1364B, по своим характеристикам он не уступает оригиналу, но выгодно отличается куда более приятной ценой, а главное полностью соответствует OEM номеру: 54399880022, 54399700022, 54399880011, 54399700011, 751851-5004S, 751851-5003S, 751851-0004, 751851-0003, 751851-4, 751851-3, 038253014G, 038253016R, 038253010D, 038253056E, 038253056G, 038253010P, 54397100511. Купить турбину на дизельный Touran вы можете у нас на прямую с оптового склада турбокомпрессоров в Москве по адресу: Ленинский городской округ, территория Технопарк М4, улица Западная 28а. Если у вас нет возможности лично посетить наш склад и приобрести турбокомпрессор Skoda Octavia II 1.9 BJB, то МЫ всегда можем оперативно доставить ТРК по городу и области. Проверить совместимость нужной вам турбины для Caddy - Вам помогут наши опытные менеджеры. В их распоряжении самые полные и точные электронные каталоги подбора запасных частей, что снижает риск ошибки в определении верного артикула до минимума. После оформления резерва на турбокомпрессор Touran BXE Вы можете забрать его самовывозом с нашего центрального склада в Москве. При отсутствии такой возможности, наши логисты оперативно организуют доставку по самым оптимальным тарифам. Помимо штатной службы курьеров мы давно и плодотворно сотрудничаем с наиболее известными и проверенными транспортными компаниями России. Это позволило нам достичь максимального территориального охвата, обеспечивая кратчайшие сроки поставки и высокий уровень информирования покупателей. По желанию клиента мы можем осуществить дополнительную упаковку и застраховать груз на время транспортировки. Мы очень трепетно относимся к нашей репутации и готовы на деле это доказать. Звоните!!! Или пишите! Запросы по Whats app - обрабатываются 24 часа! |
|||



