Бензиновые силовые установки семейства EA888 по праву можно назвать культовыми. 1.8л TSI / TFSI можно увидеть под капотом огромного количества моделей немецкого концерна VAG. Первые экземпляры покинули конвейер в далёком 2006-м году. А самое интересное, что некоторые его вариации производятся до сих пор. Просто удивительное долголетие. Сейчас такие примеры практически невозможно встретить. Конечно же, за такой длительный срок было выпущено пять генераций, если не забывать о нулевой. С годами он постоянно совершенствовался. Они пришли на смену, не менее легендарной, серии EA113.

Инженеры использовали прочный чугунный блок цилиндров, позаимствовав также решение с балансирными валами. Они призваны снизить паразитные вибрации при работе. Головку применили абсолютно новую. Она изготовлена из алюминиевого сплава и вмещает в себя традиционные шестнадцать клапанов. На радость владельцам, конструкторы оснастили его гидравлическими компенсаторами, что сделало такую дорогостоящую процедуру, как регулировка тепловых зазоров, попросту ненужной. А это крайне весомая статья расходов.

Отдельно стоит отметить прямой впрыск топлива, которым славятся многие представители марок, входящих в эту германскую промышленную группу. Он не только оптимизирует подачу горючего, но и в паре с современным каталитическим нейтрализатором позволяет с запасом вписываться в такие строгие экологические стандарты, как «Евро-4/5».

Среди других технических решений можно выделить фирменные регуляторы фаз. Сначала им обзавёлся только впуск, а чуть позднее и выпуск. За газораспределительный механизм отвечает комбинация сразу из трёх цепей. Как-то оценить его сложно, но что можно сказать однозначно, операция по их замене отнюдь не дешёвая.

Впечатляющим техническим характеристикам наш герой обязан производительному турбокомпрессору и интеркулеру. Последний успешно охлаждает воздух между выходом из турбины и впускным коллектором.

Более свежие итерации отличались облегчённой цилиндро-поршневой группой. С одной стороны, это добавило перчинки мотору и помогло снизить расход, а с другой немного снизило общий ресурс. Ремонтопригодность также упала. Ещё одним побочным эффектом стал повышенный расход масла. Дошло до того, что некоторые автовладельцы даже устанавливали старый вариант поршней.

Со временем турбонагнетатель от компании IHI уступил своё место более производительному агрегату от KKK. Рядная архитектура обеспечила образцовую сбалансированность.

Каких-то откровенно слабых мест у него не так уж и много. Он не лишён недостатков и естественный износ его тоже не щадит. Снизить количество потенциальных проблем можно благодаря нескольким простым правилам. Если не забывать про своевременное обслуживание, заливать качественный бензин и дорогие технические жидкости, включая смазки. Если их придерживаться, то он будет верой и правдой служить Вам долгие годы. А вот тем, кто любит на всём экономить, наверно стоит присмотреться к чему-то более простому и неприхотливому. Иначе счета на ремонт могут очень сильно расстроить. Это особенно актуально в текущей рыночной ситуации.

Цены на оригинальной автозапчасти сильно подскочили, а добротные аналоги ещё нужно поискать. И всегда нужно помнить, что рынок наводнён откровенными подделками. Грамотный выбор поставщика станет залогом долго жизни Вашего автомобиля. Мы, компания "Все для Моторов" - давно и прочно занимаем лидирующие позиции среди продавцов деталей моторной группы. Заботясь о своей репутации, мы активно продвигаем индивидуальный подход и максимально гибкое ценообразование.

Широкая филиальная сеть призвана обеспечить удобство тем потребителям, которые предпочитают самовывоз. При этом, в нашу структуру входят не только полноценные региональные представительства со складами, но и локальные пункты выдачи заказов.

Наши высококвалифицированные логисты могут организовать доставку товаров в кратчайшие сроки. Прямые контракты с самыми крупными транспортными операторами и собственный штат курьеров позволили достичь максимального территориального охвата. В качестве дополнительной услуги мы можем Вам предложить страхование груза и его дополнительную жёсткую упаковку.

Каждое рабочее место наших профессиональных аналитиков оснащено передовым программным обеспечением по управлению товарными запасами, с помощью которого можно молниеносно отслеживать колебания спроса.

Менеджеры отдела продаж с радостью помогут Вам быстро и точно подобрать нужные номера с помощью наиполнейших электронных каталогов.

Мы развиваем, как оптовую программу, так и розничное направление. Масса положительных отзывов в сети Интернет лишний раз подтверждают наш скрупулёзный подход.

Во главу угла мы ставим исключительно интересы наших заказчиков и всегда стараемся выстроить сугубо доверительные отношения.

Звоните и мы сделаем всё возможное, что реанимировать Ваше транспортное средство!