CHRA0406

DS7G6K682DB / DS7G6K682EA / F1FG6K682AB / F1FG6K682AC / F1FG6K682AD / F1FG6K682AA / DS7G-6K682-DB / DS7G-6K682-EA / F1FG-6K682-AB / F1FG-6K682-AC / F1FG-6K682-AD / F1FG-6K682-AA

1.5л бензин Ecoboost

M8DA / M8DB / M8DD / M8DE / M9DA / M9DB / M9DG / M9DH / UNCA / UNCB / UNCC / UNCD / UNCE / UNCF / UNCI / UNCJ / UNCK / UNCM / UNCN / UNCP / YZDA / Y1DA

Форд Фокус, Си-Макс, Гранд Си-Макс, Мондео, С-Макс, Галакси (Ford Focus, C-Max, Garnd C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy)

Видео:

Описание:

В истории мирового автомобилестроения существует целая плеяда силовых агрегатов, чьи имена звучат как сложный технический шифр. Речь идет о семействах 1.5л бензин Ecoboost.

Конструктивно данные моторы представляют собой рядные четырехцилиндровые агрегаты, созданные для установки на автомобили разных классов. Инженеры применили здесь алюминиевый блок цилиндров, что существенно снизило массу всей установки. ГБЦ также отлита из легкого сплава, а внутри расположились 16 клапанов, управляемых двумя распределительными валами. Газораспределительный механизм приводится в действие цепью, что избавляет владельца от частой замены ремня. Система изменения фаз газораспределения присутствует на впускном валу, оптимизируя наполнение цилиндров в зависимости от оборотов.

Семейство M8/M9 отличается высокой степенью унификации деталей. Например, M8DA и M8DB практически идентичны, различия кроются лишь в настройках управления и прошивке. Версии с индексом M8DD получили усиленную поршневую группу и модернизированную систему охлаждения. M8DE стала последним эволюционным шагом этой линейки, где разработчики устранили наследственные недочеты, повысив ресурс масляного насоса.

Девятая серия - M9DA, M9DB, M9DG - представляет собой форсированные модификации. Увеличенный рабочий объем достигается за счет большего хода поршня. Степень сжатия поднята до 10.8:1, что потребовало установки более производительных форсунок и датчиков детонации. Такие моторы выдают порядка 120-140лошадиных сил, в зависимости от года выпуска и экологического класса.  M9DH выделяются наличием непосредственного впрыска, что позволило снизить расход горючего на 12% по сравнению с предшественниками.

Отдельного внимания заслуживает обширное семейство UNC с буквенными суффиксами от A до P. Эти силовые установки монтировались на коммерческие фургоны и автобусы, где требовалась выносливость, а не динамика. Чугунные гильзы, усиленный коленчатый вал и масляный поддон увеличенного объема - таков рецепт долголетия. Большинство версий этой серии развивают около 90-110 сил, но крутящий момент доступен уже с низов.

YZDA и Y1DA стоят несколько особняком. Они создавались для рынков с жесткими налоговыми ограничениями. Рабочий объем этих двигателей был искусственно занижен до 1.2 литра, однако благодаря турбонаддуву удалось сохранить приемлемую отдачу. Эти экземпляры отличаются высокой чувствительностью к качеству масла - производитель строго регламентирует вязкость не ниже 5W-30.

Слабые места всех перечисленных моторов типичны для эпохи их создания. В первую очередь страдает цепь ГРМ. Натяжитель со временем теряет жесткость, появляется характерный дребезг при запуске. Второй бич - закоксовка маслосъемных колец. Причина кроется в несовершенной системе вентиляции картерных газов, где масляный туман оседает на стенках впускного коллектора. Третья проблема - отказ фазорегулятора. Грязь в масле забивает каналы гидропривода, муфта перестает поворачивать распредвал.

Ресурс этих ДВС сильно зависит от условий эксплуатации. При своевременном обслуживании - замене масла каждые 7000-8000км и контроле уровня антифриза - двигатели ходят более 250000км до первого вскрытия. Перегрев для них смертелен: алюминиевый блок легко деформируется, пластиковые патрубки лопаются. Рекомендуется следить за состоянием радиатора и термостата, заменяя их при первых признаках ослабления.

Модификации с маркировкой UNCI и UNCJ получили увеличенный впускной коллектор и иную форму камеры сгорания. Это дало прибавку в 8% по тяге на средних оборотах, что критически важно для тяжелых фургонов. Версии UNCK и UNCM оборудованы дополнительным масляным радиатором, позволяющим работать в жарком климате. Двигатели UNCN и UNCP стали последними представителями линейки - в них инженеры интегрировали систему старт-стоп и рециркуляцию выхлопных газов для соответствия стандарту Евро-5.

Все перечисленные моторы - продукт своего времени, когда баланс между стоимостью производства и надежностью был найден удачно. Они не блещут гоночными характеристиками, но дарят спокойствие и предсказуемость. Знание их конструктивных нюансов - ключ к долгой и беспроблемной эксплуатации. Владельцу достаточно помнить о регулярной диагностике и использовать только качественные расходники, чтобы этот мотор служил верой и правдой долгие годы.

В бескрайнем, шумном и многообразном мире автомобильных компонентов, где каждый день появляются десятки предложений, а качество порой напоминает лотерею, существует поистине маяк надежды для владельцев легендарных европейских моделей Ford. Компания All4Motors — это не просто поставщик. Это настоящий гигант индустрии, титан вторичного рынка запчастей, сумевший завоевать доверие тысяч водителей от Калининграда до Владивостока. Мы не торопимся расхваливать сомнительные аналоги, мы предлагаем бескомпромиссное совершенство. Сегодня мы с огромной радостью и гордостью спешим обрадовать вас, уважаемые владельцы Ford Focus, Ford C-Max, великолепного Grand C-Max, элегантного Mondeo, практичного S-Max и семейного просторного Galaxy. Для вас открыта уникальная возможность приобрести инновационный, технически безупречный и невероятно надежный картридж для турбокомпрессора CHRA0406.

Этот компонент, созданный по самым высоким стандартам, демонстрирует поистине блестящие характеристики, не уступая дорогостоящим, но порой переоценённым заводским образцам. Вы навсегда забудете о досадных рывках и потере динамики. Оригинальные номера OEM, такие, как архаичные DS7G6K682DB, DS7G6K682EA, не менее значимые F1FG6K682AB, F1FG6K682AC, F1FG6K682AD, F1FG6K682AA, DS7G-6K682-DB, DS7G-6K682-EA, F1FG-6K682-AB, F1FG-6K682-AC, F1FG-6K682-AD и F1FG-6K682-AA - все эти длинные, внушительные аббревиатуры отныне не пугающий приговор с астрономической ценой, а лишь историческая справка. Наш современный, тщательно откалиброванный картридж идеально встает на место уставшего, изношенного или вышедшего из строя предшественника, возвращая двигателю былую мощь, упругость и искрометную отзывчивость.

Но главное достоинство All4Motors заключается не только в выдающемся качестве самих деталей. Мы создали безупречную, отлаженную экосистему сервиса. Вам больше не нужно тратить драгоценное время на изучение сомнительных форумов или вести изнурительные споры о совместимости. Наши профессиональные, доброжелательные и невероятно компетентные консультанты готовы ответить на абсолютно любой ваш вопрос каждый день. Они словно энциклопедисты в мире турбин, знающие каждую резьбу, каждый допуск, каждый нюанс установки. Свяжитесь с нами в любое время: утро, день, вечер или выходной - живой, человеческий совет и бесценная рекомендация будут вам обеспечены. Вы не останетесь один на один с технической загадкой.

Более того, мы стерли географические границы. Наша логистика — это настоящее чудо современной коммерции. Купить этот долгожданный картридж CHRA0406 можно с моментальной возможностью доставки в любой регион России:

Красноярск, Раменское Тольятти, Иркутск, Обнинск, Нижнекамск, Камышин, Батайск, Караганда, Майкоп, Нижневартовск, Саранск, Рязань, Элиста, Кемерово, Сочи, Муром, Ставрополь, Якутск, Петропавловск, Таганрог, Саратов, Королёв, Уфа, Нижний, Новосибирск, Смоленск, Обе, Новокузнецк, Волжский, Севастополь. Нефтеюганск, Павлодар, Калуга, Усть-Каменогорск, Сызрань, Псков, Вологда, Рыбинск Волгодонск, Екатеринбург, Ессентуки. Благовещенск, Кисловодск, Норильск, Новочебоксарск, Посад, Астрахань, Черкесск, Северодвинск Чебоксары, Грозный, Волгоград, Златоуст, Тула, Махачкала, Калининград, Ачинск, Дербент, Дзержинск, Владимир, Салават, Казань Пятигорск, Оренбург, Комсомольск-на-Амуре, Балаково, Симферополь, Бийск, Орехово-Зуево, Пенза, Домодедово, Балашиха, Электросталь, Йошкар-Ола, Новгород, Южно-Сахалинск, Тверь, Мытищи, Ярославль, Армавир, Семей, Ангарск, Люберцы, Новомосковск, Уссурийск, Кызыл, Каменск-Уральский, Улан-Удэ, Уральск, Октябрьский, Пермь, Прокопьевск, Ногинск, Воронеж, Серпухов, Щёлково, Энгельс, Челябинск, Иваново, Ульяновск, Пушкино, Альметьевск, Кострома, Абакан, Находка, Братск, Набережные Хасавюрт, Сургут, Владикавказ, Евпатория, Димитровград, Омск, Ковров, Тюмень Самара, Хабаровск, Санкт-Петербург, Череповец, Липецк, Керчь, Белгород, Невинномысск, Шахты, Орёл, Челны, Краснодар, Старый Назрань, Коломна, Курск, Уренгой, Брянск, Архангельск, Миасс, Арзамас, Тагил, Каспийск, Березники Киров, Тамбов, Новочеркасск, Новороссийск, Железнодорожный, Оскол, Камчатск, Сыктывкар, Новокуйбышевск, Химки, Стерлитамак, Елец, Первоуральск, Чита, Ноябрьск, Курган, Мурманск, Барнаул, Нефтекамск, Сергиев, Северск, Подольск, Рубцовск, Владивосток, Томск, Нальчик, Бердск, Новошахтинск, Красногорск, Ростов-на-Дону, Магнитогорск, Одинцово, Артём, Жуковский, Орск, Копейск, Ижевск, Петрозаводск.

Мы ценим ваше время и нервы, поэтому предлагаем только разумные, прозрачные условия транспортировки.

Не откладывайте долгожданное возрождение силового агрегата в долгий ящик. Ваш Ford Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, S-Max или Galaxy заслуживает только лучшего. Купить этот великолепный, высокотехнологичный элемент — значит подарить своему автомобилю вторую жизнь, полную уверенности и динамики. Не довольствуйтесь посредственными суррогатами, когда доступен настоящий эталон.

Наша задача - сделать процесс обновления легким и приятным. Поэтому еще раз повторим: вы всегда можете купить деталь, не опасаясь подделок или низкого сервиса. Компания All4Motors отвечает за каждое вентиляторное колесо и подшипник скольжения. Даже если вы находитесь в самом отдаленном уголке нашей необъятной Родины, мы доставим заказ. А если у вас остались малейшие сомнения о совместимости с вашим VIN-кодом - просто позвоните. Наши эксперты на проводе 365 дней в году. Они готовы развеять любые тучи сомнений и помочь с выбором. Купить качественный картридж для турбокомпрессора CHRA0406 сегодня — это не просто сделка, это вклад в долголетие и превосходную динамику вашего любимого авто.

Сделайте шаг навстречу безупречной езде вместе с All4Motors - вашим верным другом в мире запасных частей.