Новый коленвал (коленчатый вал) EMC1301

Двигатель: 1.4л бензин TSI

Код двс: CAXA / CAXC / CAVA / CAVB / CAVC / CAVD / CAVE / CAVF / CAVG / CDGA / CKMA / CTHA / CTHB / CTHC / CTHD / CTHE / CTHF / CTHG / BLG / BMY / BWK

Автомобиль: Ауди А1, А3, С1 / Фольксваген, Пассат, гольф, Джетта, Поло, Тигуан, Еос, Скирокко, Шаран, Тоуран, Битл / Шкода Фабия, Октавия, Рапид, Суперб, Йети / Сеат Альхамбра, Алти, Ибица, Леон, Толедо (Audi A1, A3, S1 / VW Passat, Passat CC, Golf, Jetta, Polo, Tiguan, Eos, Scirocco, Sharan, Touran, Beetle / Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Superb, Yeti / Seat Alhambra, Altea, Ibiza, Leon, Toledo

EMC1301

Видео:

Описание:

Бензиновый турбоагрегат с индексом CAXA (а также его родственные вариации) от концерна Volkswagen применялся практически во всех представителях модельного ряда одноименной марки. Девять лет на конвейере (с 2006-го по 2015-й год) весьма внушительный срок по сегодняшним меркам. Именно CAX стал одним из самых распространённых ДВС с обозначением TSI на Ауди А1, А3. Несмотря на сравнительно скромный рабочий объём в 1.4 литра, немецким конструкторам мотора CAXC удалось добиться отдачи в 122 лошадиные силы и 200 Нм крутящего момента. Естественно, в атмосферном варианте таких показателей достичь невозможно, и инженеры применили производительный турбокомпрессор KKK K03, и эффективный интеркулер.

В основе CAVA на Фольксваген Пассат 1.4 лежал крепкий чугунный блок, обладающий отличной выносливостью и неплохой ремонтопригодностью. ДВС CAVB был накрыт алюминиевой головкой, содержащей два распределительных вала и шестнадцать клапанов. Более того, ГБЦ Гольф имела на впуске регулятор фаз, который отлично сказался на технических характеристиках. Металлическая цепь стала связующим звеном в приводе газораспределительного механизма мотора Джетта CAVC. Печально, что она не обладала долговечностью и случаи недопустимого растяжения встречались даже на малых пробегах.

Приятным для автовладельцев Поло CAVD бонусом стало наличие гидравлических компенсаторов. Дорогостоящая и периодическая регулировка тепловых зазоров нашему герою CAVE не нужна. Автолюбители Тигуан высоко оценили это решение, которое существенно снизило эксплуатационные расходы.

За подачу топлива на Еос отвечал прямой впрыск. Помимо приемлемой топливной экономичности, в паре с современным каталитическим нейтрализатором это позволило CAVF уложиться в весьма жёсткие требования экологического стандарта «Евро-4/5».

Высокая энерговооружённость наложила на хозяев Сирокко обязанность заправляться бензином с октановым числом не ниже, чем «АИ-98». Это нужно не только для сохранения работоспособности дорогой топливной аппаратуры на Шаран, но и во избежание такого разрушительного явления, как детонация агрегата CAVG. Оно способно вызвать тяжелейшие повреждения элементов цилиндро-поршневой группы Тоуран. Именно эта предрасположенность стала главным недостатком моторов с индексом CDGA. В первую очередь страдали поршни Шкода Фабия. Перегородки между поршневыми кольцами Октавия с CKMA в буквальном смысле разваливались. Некоторые автовладельцы Рапид даже переходили на кованые изделия, дабы застраховать себя от повторных поломок.

Среди прочих неприятных сюрпризов на Суперб, принято выделять обеспечение турбины. Очень часто требуется замена электронного клапана управления Йети. Плюс, CTHA сильно подвержен образованию нагара. Систематическая чистка агрегату CTHB на Йети остро рекомендуется, иначе дело может дойти до полной закоксованности поршневых колец и фактически утери компрессии.

Ну и напоследок требуется указать на ослабление герметичности агрегата BWK со временем. Различные прокладки и уплотнения Сеат Альхамбра теряют эластичность, что приводит к всевозможным протечкам, и запотеваниям CTHC. На слуху регулярные течи охлаждающей жидкости, в простонародье – антифриза.

Как Вы уже наверно поняли, беспроблемным двигатель CTHD для Ибица назвать сложно. CTHE будет однозначно просить денежных вливаний. Дабы снизить свои затраты, советуем приобретать запасные части только у специализированных проверенных поставщиков, на пример как у компании «All4motors.ru» которая обеспечивает полное складское наличие автозапчастей для восстановления мотор CTHF на Audi A1, A3.

У нас в наличии представлен новый коленчатый вал для агрегата CAX на VW Passat, Golf, Jetta, Polo, Tiguan, Eos, Scirocco, Sharan, Touran, Beetle от производителя "Все для Моторов" с артикулом:

EMC1301. По уровню исполнения он не уступает оригиналу, но способен приятно удивить Вас своим демократичным ценником. Это особенно актуально в сегодняшних реалиях. Конечно же, на него предоставляется сертификат соответствия и полноценная гарантия, но, а главное он полностью соответствует оригинальному номеру: 03C105101BF, 03C105101BM.

Нас отличает высочайшая клиентоориентированность, гибкое ценообразование и индивидуальный подход. Мы дорожим своей репутацией и всегда работаем над повышением уровня наших услуг.

Мы активно развиваем не только оптовое направление по продаже картриджа для турбины Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Superb, Yeti с двигателем: CTHG, но и розничную программу. Широкая филиальная сеть делает процесс самовывоза для наших клиентов максимально комфортным и оперативным. Более того, количество региональных представительств и пунктов выдачи заказов картриджа турбокомпрессора Seat Alhambra, Altea, Ibiza, Leon, Toledo беспрерывно растёт.

Также, по Вашему желанию мы можем организовать доставку Вашего заказа на картридж BLG до указанного адреса по городу и области в кратчайшие сроки. За этот блок у нас отвечает логистическое подразделение, в распоряжении которого собственный штат курьеров и прямые контракты с крупнейшими транспортными операторами страны. Для большего спокойствия своих заказчиков, мы можем дополнительно упаковать посылку и застраховать её на время транспортировки.

При малейшем сомнении в корректности выбранного номера картриджа турбины, советуем обратиться к нашим менеджерам. Они профессионалы своего дела с огромным личным опытом. Для безошибочной идентификации артикулов, они используют самые полные и актуальные электронные каталоги подбора.

Звоните и мы сделаем всё, чтобы Вам помочь в ремонте турбокомпрессора BMY! Запросы по Whats app - обрабатываются круглосуточно!