Заметили падение давления масла в двигателе 1TR-FE? Не спешите покупать новый насос. Со временем износ шестерен и редукционного клапана неизбежен, но это не повод для замены узла. Сэкономьте время и деньги с ремкомплектом ROP1223. Это проверенное решение от ALL4Motors, которое вернёт вашему масляному насосу заводскую надёжность. 

1TR‐FE — это рядный четырехцилиндровый бензиновый мотор объёмом ровно два литра. Силовые агрегаты серии TR производятся компанией Toyota с 2003 года и устанавливаются преимущественно на автомобили платформы IMV — пикапы и микроавтобусы с продольным расположением силового агрегата. Среди моделей, на которых можно встретить 1TR‐FE — HiAce (H100 и H200), Hilux (AN10, AN110, AN130), Innova (AN40, AN140), коммерческие грузовики Dyna, микроавтобусы Regius Ace и ToyoAce. Именно широкая распространённость этого мотора делает вопрос качественного ремонта его систем особенно актуальным для тысяч автовладельцев по всей стране.

Ремкомплект ROP1223 — это набор деталей, предназначенный для восстановления масляного насоса без необходимости замены всего узла в сборе.

По своим геометрическим параметрам и качеству изготовления они полностью соответствует оригинальным номерам, среди которых 15103‐0C013, 11310‐75065, 11310‐75060 и другим. Это гарантирует стопроцентную совместимость с вашим автомобилем и упрощает подбор при заказе — вы можете быть уверены, что деталь встанет на штатное место без доработок.

Масляный насос работает в экстремальных условиях: высокие температуры, постоянное давление, контакт с маслом и продуктами износа. Любая неточность в геометрии шестерён или корпуса приводит к падению производительности насоса, а это, в свою очередь, — к масляному голоданию мотора.

Последствия могут быть катастрофическими. В первую очередь страдают коленчатый вал и вкладыши — при недостаточном давлении масла масляная плёнка разрушается, и металл начинает тереться о металл. Результат — задиры на шейках вала и выход из строя всего кривошипно-шатунного механизма. Затем перегрев и заклинивание: без должной смазки поршни и цилиндры перегреваются, что может привести к полной остановке двигателя. Также страдает верхняя часть мотора — распределительные валы, гидрокомпенсаторы начинают стучать, а при длительной работе с низким давлением распредвалы изнашиваются до непригодности.

Ремкомплект нашего бренда полностью исключает эти риски. Каждая деталь комплекта изготавливается с высокой точностью, соответствующей оригинальным спецификациям. Шестерни имеют правильный профиль и зазоры, редукционный клапан работает чётко, а уплотнительные элементы обеспечивают полную герметичность.

Производство нашей продукции расположено на собственном заводе в Китае. Это наше ключевое преимущество: мы не зависим от подрядчиков и контролируем каждый этап создания запчастей — от закупки металла до выхода готового изделия. Использование передового оборудования гарантирует идеальную точность, а строгий многоступенчатый контроль качества обеспечивает непревзойдённую надёжность и долгий срок службы. Наш магазин — это огромный каталог из тысяч позиций для ДВС. Здесь есть всё необходимое: коленвалы, поршни с кольцами, шатуны, вкладыши, прокладки, а также полный набор для ГРМ и насосы. Мы регулярно обновляем складские запасы, чтобы вы всегда могли найти нужную запчасть.  ALL4Motors — это компания с полным циклом услуг по восстановлению силовых агрегатов. В нашей структуре есть собственный цех механической обработки, оснащённый профессиональным станочным парком.

Мы выполняем: гильзовку и расточку блоков цилиндров, шлифовку и наплавку коленвалов, производим шлифовку плоскостей ГБЦ и блока цилиндров, а также другие виды металлообработки.

Помимо цеха механической обработки, у нас действует автотехцентр, где мы выполняем любые работы, связанные с ремонтом двигателя. Это капитальный и частичный ремонт, ремонтные работы, связанные с ГБЦ, коленчатыми валами и шатунами, сварка, напыление и многое другое.

Мы понимаем, что время простоя автомобиля — это потерянные деньги и нервы.

Наши менеджеры — это не просто операторы call‐центра. Это специалисты, которые хорошо разбираются в устройстве двигателей и знают все нюансы совместимости запчастей. Они всегда готовы помочь с подбором ремкомплекта или другой запчасти по VIN‐коду, проконсультировать по составу комплекта и его характеристикам, ответить на вопросы о доставке и оплате, дать рекомендации по ремонту и восстановлению ДВС.

Заказывайте качественные запчасти у проверенного производителя и забывайте о проблемах с надёжностью!