Комплект ГРМ ECC1208 на двигатель 2.7л бензин 1AR-FE на Toyota/Lexus

Комплект ГРМ
STD
ECC1208
135060V010 / 135590V010 / 135400V010 / 135400V030 / 135610V010 / 135660V010 / 135660V011 / 135210V010 / 1352136010
2.7л бензин
1AR-FE
133-138 кВт (181-188 л.с.)
2007-2020гг
Тойота Хайлендер, Сиенна, Венза / Лексус РХ270 (Toyota Highlander, Sienna, Venza / Lexus RX270)
информация по аналогам является справочной, требует проверки и не является безусловной причиной для возврата
комплект (количество предметов и их состав) может отличаться от того что указан на фото (подробнее уточняйте у менеджера)
-
4 950 руб.

С этим товаром покупают:


Описание:

В мире, где каждый километр пути закладывается в ресурс мотора, исправная работа газораспределительного механизма становится не просто технической характеристикой, а фундаментом долголетия силового агрегата. 

Компания All4Motors — признанный лидер в сфере производства неоригинальных автокомпонентов, располагающий собственными заводскими мощностями, — с гордостью представляет вашему вниманию комплект ГРМ ECC1208. 

Этот набор специально разработан для двигателей серии 2AR-FE, 5AR-FE и 1AR-FE, которые устанавливаются на легендарные модели Toyota Avalon, Camry, Crown, RAV4, Harrier, а также на престижные Lexus ES300h, GS300h, IS300h и RX270. Настал тот момент, когда вы можете с полной уверенностью купить этот комплект, зная, что он превосходит оригинальные номера 135060V010, 135590V010, 135400V010, 135400V030, 135610V010, 135660V010, 135660V011, 135210V010 и 1352136010 по целому ряду принципиальных параметров.

Почему владельцы этих прекрасных автомобилей всё чаще обращают внимание на продукцию All4Motors? Ответ кроется в бескомпромиссном качестве изготовления. 

Возьмём, к примеру, цепь привода газораспределительного механизма, входящую в набор. Заводские аналоги, увы, нередко страдают от постепенного вытягивания звеньев уже после 80–100 тысяч км пробега. Наша инженерная команда применила инновационную технологию закалки в среде инертного газа, что позволило повысить твёрдость контактных поверхностей на 30% по сравнению с эталонными образцами. 

Это не просто улучшение — это настоящий прорыв в области трибологии. Когда вы решите купить комплект грм для своего Лексус РХ270, вы навсегда забудете о характерном шуршании изношенной цепи на холодную, которое так досаждает владельцам гибридных версий.

Отдельного внимания заслуживают натяжители и успокоители цепи. В оригинальном исполнении они часто становятся причиной преждевременного износа из-за недостаточной демпфирующей способности. 

Наш продукт оснащён гидравлическими элементами с увеличенным рабочим ходом плунжера. Эта конструктивная особенность особенно важна для двигателя, установленного на Тойота Камри, где длинная цепь испытывает значительные колебания при переходных режимах работы. 

Специалисты All4Motors провели серию стендовых испытаний, которые доказали: ресурс нашего натяжителя превышает оригинальный показатель на 40% без потери герметичности. Если ваш Рав4 уже перешагнул отметку в 120000км, сейчас самое выгодное время купить этот комплект, чтобы предотвратить дорогостоящий ремонт головки блока.

Фатальной слабостью многих ремкомплектов является качество сальников коленвала и распределительных валов. Оригинальные резиновые уплотнители, произведённые по устаревшей технологии, со временем дубеют и начинают пропускать масло, что ведёт к масляному голоданию цепи. Мы используем полимер класса FKM (фторкаучук), который сохраняет эластичность при температурах до –40C и не растрескивается при длительном контакте с синтетическими маслами. Эта деталь — пример того, как незначительное, на первый взгляд, усовершенствование способно продлить срок службы всего механизма на годы.

Нельзя обойти вниманием и звёздочки распределительных валов. Наш набор включает изделия из хромомолибденовой стали, прошедшие цементацию на глубину не менее 0,8 миллиметра. Эта технология обеспечивает износостойкость, в 1,5 раза превышающую требования заводской документации Toyota. Когда вы планируете купить комплект ГРМ, вы получаете уверенность в том, что замена потребуется не ранее чем через 160000км. Каждая звёздочка проходит 100-процентный контроль геометрии на координатно-измерительной машине — брак исключён на этапе отгрузки.

Мы понимаем, что решение о замене цепного привода ГРМ — всегда ответственный шаг. Рынок переполнен подделками, которые копируют внешний вид, но не обладают внутренней прочностью. Отличить истинное качество All4Motors от имитации просто: на каждом компоненте нанесён лазерный штрих-код, позволяющий проследить партию выпуска вплоть до даты закалки. Выбирая наш комплект, вы отдаете предпочтение спокойствию на десятки тысяч километров вперёд. Это не просто набор запчастей — это инженерное решение, проверенное на дорогах и стендах.