Турбокомпрессор ETRC0714 на двигатель 2.0л дизель D4EA на Hyundai/Kia

Турбокомпрессор
STD
ETRC0714
2823127000
2.0л дизель
D4EA
82-111 кВт (112-151 л.с.)
2001-2013гг
Хендай Санта Фе, Элантра, Траджет, Туксон, Соната, ай30 / Киа Каренс, Церато, Спортейдж, Маджентис, Оптима, Сид , Просид (Hyundai Santa Fe, Elantra, Trajet, Tucson, Sonata, i30 / Kia Carens, Cerato, Sportage, Magentis, Optima, Ceed, ProCeed)
информация по аналогам является справочной, требует проверки и не является безусловной причиной для возврата
комплект (количество предметов и их состав) может отличаться от того что указан на фото (подробнее уточняйте у менеджера)
-
10 880 руб.
Временно нет в наличии

С этим товаром покупают:


Описание:

Интернет-магазин "All4Motors" занимает позицию лидера на рынке поставок комплектующих для двигателей внутреннего сгорания, предлагая своим клиентам обширный ассортимент продукции высокого качества. 

Наша компания нацелена на обеспечение надежной работы двигателей, предоставляя полный спектр необходимых деталей, начиная от небольших крепежных элементов и заканчивая комплексными узлами. Ассортимент продукции регулярно обновляется в соответствии с последними достижениями в сфере автомобилестроения, что позволяет нам предлагать нашим клиентам самые современные и эффективные решения. В частности, мы предлагаем широкий выбор турбокомпрессоров, которые являются ключевыми элементами для увеличения производительности и мощности двигателей внутреннего сгорания.

Один из примеров – турбонагнетатель с кодом ETRC0714, специально разработанный для дизеля D4EA объемом 2 литра. Эта силовая установка, известна своей долговечностью и применяется в автомобилях марки Hyunday (Tucson, Santa Fe, Elantra, Sonata), Kia (Ceed, Cerato, Sportage, Optima). 

 Двигатели производились в период с 2001 по 2012 год. Конструкция мотора соответствует стандартам своего времени: чугунный блок цилиндров, ременная система газораспределения, алюминиевая головка блока цилиндров с одним распредвалом и 16 клапанами, оборудованная гидрокомпенсаторами. Для снижения уровня вибраций в двигателе предусмотрен балансирный вал, расположенный в поддоне. Первое поколение моторов было представлено в двух модификациях с различной мощностью. В 2005 году было выпущено второе поколение дизельных двигателей, мощность которых составляла от 140 до 150 л.с., а крутящий момент достигал 305 Нм. Эти двигатели были оснащены усовершенствованной топливной системой от Bosch с давлением 1600 бар вместо прежних 1350 бар, а также более мощным турбокомпрессором с изменяемой геометрией Garrett GTB1549V.

Компонент ETRC0714 представляет собой изделие высшего качества, созданное с применением новейших материалов и передовых технологий, что обеспечивает его эффективную работу в условиях значительных нагрузок и повышенных температур. Продукт прошел всесторонние испытания и соответствует передовым отраслевым стандартам, что подтверждает его надежность и долговечность эксплуатации.

Приобретение турбины низкого качества может стать причиной снижения эффективности работы силовой установки, ускоренного износа, увеличения расхода топлива и даже привести к серьезным поломкам. Компания "Все для моторов" предлагает профессиональную консультацию по выбору запчастей с учетом марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. 

Наши технические ресурсы соответствуют оригинальным номерам деталей: 49173-02412, 4917302412, 28231-27000, 49173-02410. Мы предоставляем широкий ассортимент товаров по конкурентоспособным ценам, обеспечиваем оперативную доставку и предоставляем гарантию на все виды продукции. 

Обращение в "All4Motors" гарантирует вам высокую надежность и профессионализм сервиса, что способствует поддержанию вашего грузового автотранспорта в превосходном состоянии. На нашем интернет-ресурсе вы найдете детальные описания товаров, технические спецификации и монтажные инструкции. 

Мы постоянно стремимся к расширению ассортимента и повышению качества обслуживания клиентов, чтобы занимать лидирующие позиции на рынке.