Шатун ECR0142 на двигатель 1.5л бензин B38A15 на BMW/Mini

Шатун
STD
ECR0142
11247933665
1.5л бензин
B38A15
75-102 кВт (102-140 л.с.)
2014-2019гг
БМВ 118, 216, 218, Х1, Х2 / Мини Купер Клабмен, Кантримен, Кабриолет, Хэтчеб (BMW 118i (F40), 216i, 218i (F44 / F45 / F46), X1 (F48), X2 (F39) / Mini Cooper, Clubman, Countryman, Convertible, Hatch)
информация по аналогам является справочной, требует проверки и не является безусловной причиной для возврата
комплект (количество предметов и их состав) может отличаться от того что указан на фото (подробнее уточняйте у менеджера)
-
1 500 руб.

С этим товаром покупают:


Описание:

Шатун является важным элементом, который соединяет поршень с коленчатым валом в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Он осуществляет механическую связь между поршнем и коленчатым валом, передает усилия от поршня к коленчатому валу, преобразует движение поршня во вращение коленчатого вала и обеспечивает подачу смазочного материала на детали мотора. 

Запчасть от компании "ALL4Motors" с артикулом: ECR0142 на силовой агрегат бензинового типа B38A15 и рабочим объёмом 1.5 литра, а также полное соответствие оригинальному номеру: 11247933665 - гарантия совместимости с многими моделями БМВ, Мини Купер Клабмен, Кантримен, Кабриолет, Хэтчеб, BMW, Mini Cooper, Clubman, Countryman, Convertible, Hatch

Преимущества использования качественного механизма для вашего автомобиля неоценимы. Он обеспечивает плавную работу движка, увеличивает его мощность и снижает расход топлива. Благодаря износостойким материалам и тщательному производству, правильно подобранный шатун обеспечит долговечность и безопасность вашего транспортного средства.

Структура компонентов:

  • Стержень - передает усилие от поршневой головки к кривошипной, определяет высоту и ход поршней. Внутри стержня имеется канал для маслоподачи от кривошипной головки к поршневой.
  • Поршневая головка - соединяет шатун с поршнем.
  • Кривошипная головка с съемной крышкой - крепит деталь к кривошипу коленчатого вала.

Используются типы в двух вариациях: стандартные и составные.

  • Стандартные применяются во всех типах движка с поршнями.
  • Составные представляют собой комбинацию стандартного шатуна без кривошипа и используются в двигателях V-образной конфигурации.

Деталь подвержена небольшому износу во время работы движка, однако деформации и поломки случаются редко. Тем не менее при техническом обслуживании механизма деталь может быть демонтирована и разобрана, а капитальный ремонт силового агрегата может потребовать замены шатунов и связанных компонентов.

При разборке и сборке важно соблюдать определённые правила, такие как установка крышек нижних головок на оригинальные механизмы, соблюдение порядка установки и правильная ориентация шатуна в пространстве.

Запчасти можно приобрести как через наш интернет-магазин, так и через WhatsApp. Мы работаем ежедневно и обрабатываем запросы 24/7!