КорзинаНа видео представлен полный процесс восстановления коленчатого вала клиентского блока от дизельного двигателя ЯМЗ-240 от наплавки под флюсом с последующей шлифовкой шатунных шеек до номинального размера под стандартные вкладыши до финальных замеров твердости шеек после восстановления.
Мы выполняем профессиональный ремонт и восстановление шатунных и опорных шеек коленвала в заводские параметры с сохраняем или увеличением твердости металла коленчатых валов Ярославского Моторного Завода (ЯМЗ).
Почему же услуга по наплавке (восстановлению) коленчатого вала двигателя ЯМЗ в стандартные заводские размеры так популярна? При повреждении вашего вала раньше было два пути развития событий:
1. Купить новый оригинальный вал - огромный минус - это цена.
2. Купить аналогичный вал, но китайского производства - низкое качество продукции.
Мы же предлагаем вам восстановить, наплавить, шейки коленчатого вала в стандартный размер, с сохранением или увеличением плотности металла, по сравнению с оригинальным заводским валом ЯМЗ.
Мы даем гарантию на соблюдение размеров и плотности металла каждой шейки.
Двигателя Ярославского Моторного завода в целом весьма надежны и неприхотливы, но, как и любое технически сложное изделие, имеют свои слабые места, а именно коленвал. Повреждение коленчатого вала двигателя ЯМЗ влечет за собой одну из самых трудоемких процедур по ремонту двигателя - это демонтаж и полная разборка агрегата.
Основные причины повреждения шейки коленвала двигателя ЯМЗ - вызваны не конструктивными недочетами, а с халатным и небрежным отношением к агрегатам, а именно:
1. Повышенные механические нагрузки
2. Несоблюдение режимов эксплуатации
3. Установка неоригинальных коленчатых валов с низкой плотностью метала
4. Недостаточный уровень смазочной жидкости в картере двигателя.
Нехватка смазки или масляное голодание - основная причина поломки коленчатого вала ЯМЗ! И, как правило, при долговременной эксплуатации двигателя с критически низким уровнем масла в картере двигателя - повреждения коленчатого вала - КРИТИЧНЫ! Но, это не беда, Звоните! И привозите в цех компании ALL4Motors ваш поврежденный коленвал ЯМЗ! Мы выполняем следующие ремонтные операции:
1. Устранение прогиба (биения)
2. Шлифовка
3. Расточка в ремонтный размер
4. Полировка
5. Сварка коленвала ЯМЗ (устранение трещин)
6. Восстанавливаем шпоночный паз
7. Проверка вала на наличие трещин
8. Рихтовка коленчатого вала ЯМЗ
9. Восстановление каждой шейки в номинальный размер.
При эксплуатации двигателей не только Ярославского моторного завода, но и других высоко нагруженных агрегатов, нужно придерживаться определенных правил по эксплуатации и обслуживанию:
1. Достаток Смазочной жидкости в двигателе
2. Регулярная проверка производительности масляного насоса двигателя ЯМЗ
3. Не допускать выхода двигателя в максимальный пиковый режим работы
4. Исключить попадание дизельного топлива в систему смазки
Мы правдиво и честно подходим к ремонту коленчатого вала - сначала диагностика (промер), а потом уже вердикт! Мы работаем ежедневно и готовы приступить к диагностике и промеру вашего коленчатого вала ежедневно с 9 до 19 ежедневно по будням дням.
Порядок операций по ремонту коленчатого вала ЯМЗ:
1. Предварительная мойка (очистка коленвала от смоляных отложений и удаление загрязнений)
2. Дефектовка: промер на биение (геометрия) коленчатого вала
3. Разбор - выкручивание пробок и прочистка масляных каналов.
4. Проведение правки - устранение биения - кривизны коленвала.
5. Шлифовка коленчатого вала под ремонтный размер или просадка шейки под наплавку
6. Выполнение работ по наплавке-восстановлению шейки в стандартный размер
7. Финишная полировка коленвала
8. Мойка и очистка
9. Герметизация отверстий масленых каналов.
10. Контрольный промер размеров шатунных шеек коленчатого вала.
11. Упаковка и подготовка к отправке по СНГ
Мы ремонтируем и наплавляем коленчатые валы следующих двигателей ЯМЗ 65862, 6501.10, 53425, 6531, 536 236БЕ2, 236ДК, 5348, 53623, 53418, 53452, 238НД5, 65851, 238НД7, 53435, 238НД3, 238ДЕ, 7601.10, 238НД6, 236НБ, 65652, 238БЕ2, 65672, 238КМ2, 53455, 53631 240М2 236М2 5368 53443 65673 5342 65857 65661 651 8401.10 53645-10 845.10 236Н, 5364-01, 238БВ, 5345, 7512.10, 6565, 238БК, 53622, 240ПМ2, 6586, 53642, 65671, 53406, 236НЕ, 53656, 53403, 53412, 236Д, 53603, 652, 6511, 6566, 238ДК-2 65861, 238Б, 238ВМ, 65853, 5362, 240НМ2, 5340, 53416, 53402, 238АМ2, 53646, 53411, 53621, 53405, 53431, 7513.10, 236НК, 53655-10, 5363, 6585, 65101, 6567, 65653, 6563.10, 53653, 236БЕ2, 53601, 236НЕ2, 53421, 5344, 238НД4, 65852, 65651, 53663, 6582.10-02, 236БЕ, 238НД8, 238БЛ, 7511.10, 65111, 65655, 7514.10, 238ДЕ2, 53673, 536,6 5362-50, 236Г, 236БК, 53611, 7511.10, 65654, 5346, 65855, 536111, 850.10, 236Б, 53675-10, 238ГМ2, 53602, 238Д, 6521, 236НД, 240БМ2, 53662, 238БН, 53441, 53423, 53415, 236НД2, 6562.10, 238АК, 65854, 5361, 5341, 53645, 650.10, 53682, 8503.10, 236НЕ2, 238ДЕ2, 53633, 53442, 7512.10, 53613, 8502.10.
Если вы проживаете не в Московском регионе, то всегда можно отправить нам коленчатый вал ЯМЗ на восстановление при помощи транспортной компании Деловые Линии или ПЭК.
Мы предоставляем полный видео отчет о проделанных работах!
Звоните и приезжайте!