Занимаясь подбором каких-либо запчастей на двигатель M273 KE 46 вы наверняка столкнулись с тем, что найти все нужные автозапчасти в одном месте довольно сложно. Кроме того, не все магазины осуществляют их установку. Это не очень удобно и займет у вас большое количество времени.

Наиболее распространенной процедурой при ремонте блока является его гильзовка. Для этого сначала проводится расточка под размер, а затем вставляется гильза. Вы спросите, зачем вставлять гильзу, если можно просто расточить цилиндр, но не во всех случаях этого бывает достаточно. Если глубина выработки выходит за последний ремонтный размер, то применяется гильзование. Новая гильза будет служить в качестве стенки цилиндра и принимать на себя всю нагрузку. После ее износа блок останется целым, а гильзу просто необходимо будет заменить на новую, после установки выполняется нанесение "хона".  Сама процедура гильзовки - очень сложной и ответственной и невозможна без наличия специального оборудования и инструментов, поэтому лучше довериться профессионалам. Компания All4motors осуществляет гильзовку от 2500р.

Если вы не хотите заморачиваться с капитальным ремонтом в виде гильзовки, то можете приобрести у нас шорт-блок в сборе в комплект которого входят следующие составляющие: шатуны, поршневая группа, коленвал с вкладышами и звездочкой и масляный насос. Установка шорт-блока является отличной альтернативой капитальному ремонту и покупке всех вышеперечисленных запчастей по отдельности. Шорт-блок это качественно отремонтированный в заводских условиях узел агрегата 273.922 / 273922. Доставка осуществляется в любую точку России и СНГ.

При любом ремонте мотора Mercedes необходимо в обязательном порядке проверить геометрию постели коленвала, поскольку ее диаметр может увеличиваться в результате действия механических и термических нагрузок. Наиболее распространенным способом восстановления постели является наплавка с проточкой в заводской диаметр, в некоторых случаях можно обойтись хонинговкой.

Коленвал можно отшлифовать  под ремонтные вкладыши (коренные и шатунные), на агрегате M273 у нас в наличии как стандартные, так и ремонтные (0.25, 0.5) размеры. Вы можете купить их комплектом и значительно сэкономить.

Одним из важнейших узлов двигателя является головка блока GL 450. В ней располагается камера сгорания, из-за чего она работает под большими температурными нагрузками и находится под разрушительным воздействием агрессивной химической среды. Неисправность запросто может привезти к поломке мотора МЛ450 и повлияет на работоспособность всех сопряженных деталей. Как правило, ресурс головки составляет не менее 250 тыс. Км. Если у вас прогорела прокладка, обращайтесь в наш сервисный центр, первую очередь важно произвести диагностику, выявить причину неисправности и степень ее износа. Если будут выявлены дефекты элементов грм и ее деталей (седла и направляющей клапана, малосъемных колпачков), то ее можно восстановить при помощи ремонта. Практически любой вид ремонта гбц Mercedes ML 450 требует её снятия и полной разборки, поэтому процедуру нужно доверить грамотным специалистам.

Мы быстро и качественно выполняем все восстановительные операции, в том числе осуществляем шлифовку привалочной плоскости, замену седла клапана и ремонт постели распредвала. Если будут выявлены серьёзные дефекты (коробление, трещины), которые нельзя устранить при помощи шлифовки гбц, то требуется полная замена детали. Саму головку на Mercedes S450 можно купить в любое время из наличия с доставкой в любую точку России.

Не менее важным механизмом является коленчатый вал. Нормальная работа коленвала в значительной степени влияет на обеспечение хороших рабочих характеристик. При износе коленвала они постепенно снижаются. Если ваш вал имеет задиры или прогиб, вы можете привезти его к нам на дефектовку. Мы беремся за ремонт практически с любыми повреждениями, даже проводим сварку трещины. Если при проведении замеров будет выявлена его кривизна, то мы проведем его правку. Если требуется установка вкладышей, но размер повреждений коренных и шатунных шеек не позволяет подобрать ремонтный размер, то выполняется наплавка в стандарт, а если в вашем случае оптимальным будет приобретение вала M273 из наличия.

Если вовремя не сменить цепь, обрыв может привести к тому, что произойдет "встреча" поршней с открытыми клапанами. После такого будет не обойтись без дорогостоящего ремонта. Вопреки бытующему мнению о том, что цепь не нуждается в замене, так как работает в масле, она имеет свойство растягиваться, и при критическом растяжении подлежит обязательной замене. В отличие от ремня, цепь не имеет строгого срока ресурса. Поэтому необходимо внимательно прислушиваться к работе мотора, изношенная цепь на высоких оборотах издает характерный звук, который ни с чем не спутать. При появлении первых признаков неисправности нужно просто купить комплект ГРМ вместе с натяжителем и успокоителем. Также при замене мы рекомендуем производить установку нового масляного насоса, распредвалов и шестеренок.

Записывайтесь на обслуживание в наш автосервис и не тратьте свое время в поисках автозапчастей по различным разборкам. Все необходимые запчасти Mercedes GL 450 представлены в нашем магазине "All4motors" и находятся в наличии на складе в Москве. Приезжайте по адресу ул. Котляковская д.4 или звоните по телефону, указанному на нашем сайте. Мы беремся за восстановление любых моторов, от которых другие сервисы уже отказались. Для нас не существует безнадежных случаев!