Японскому конгломерату Митсубиси удалось отхватить немаленький кусочек мирового авторынка в борьбе за самый производительный и надежный двигатель внутреннего сгорания среди конкурентов. При производстве своих творений им удавалось каждый раз воссоздать идеальный аппарат, основываясь на успехе прочих корпораций и проработав их главные ошибки.

Силовой узел под индексом 4D55 считается одним из самых выдающихся среди рабочих лошадок с объемом 2.3 литра. Несмотря на то, что этот агрегат выпускался в далеком прошлом в промежутки с 1980 по 1986 года, он по сей день находит отклики в сердцах многих автолюбителей за счет эксплуатационных показателей и высокой работоспособности при любых нагрузках. За все года выпуска были предложены три различные модификации, отличающиеся между собой лишь небольшими характеристиками в ряде турбонагнетателя и итоговой мощности. Тем самым предоставив водителям выбор и разнообразив модельный ряд.

Основная конструкция осталась неизменной: система питания форкамерная, чугунный четырехцилиндровый блок рядного типа, алюминиевая головка с восьмью клапанами, диаметр цилиндров в 91,1 мм и ход поршня в 90 мм, а также ременной привод газораспределительного механизма, плюс дизельный тип топливной заправки. Эти характеристики получились на редкость удачными в тандеме и смогли продемонстрировать выдающуюся износоустойчивость в любых погодных условиях.

В те года фазорегуляция и гидрокомпенсаторы были чем-то особенным и дорогостоящим, поэтому они не применялись в 4D55. Зато турбонаддув имелся в 2-х вариантах марок MHI TC05 и TC04. Первая версия была лишена турбины, поэтому мощностной разброс начинался с 65 лошадиных сил и заканчивался 95 лошадками в мощнейшей модели. Крутящий момент был соответствующий стандартам и составлял 139 – 182 Нм.

Увы, экологические нормы и соответствия оставляли желать лучшего, если говорить о сегодняшних днях. Но в те времена были довольно неплохими и показывали класс ЕВРО 1/2. Зато что касается запаса прочности 4D55, он может похвастаться целыми 300 тысячами километров беспроблемного пробега. Однако и этот показатель вполне может перевалить за 400 000 км.

Если говорить о проблемных зонах нашего героя, то они в целом были не существенными, если не считать некоторых отдельных случаев, когда неполадки были фатальны для ДВС.

Первые года выпуска 4D55, установленные под капотом пикапов Mitsubishi L200, столкнулись с проблемой потрескавшейся ГБЦ в месте расположения форкамеры. Эта неполадка была выявлена даже на минимальных пробегах. В последующем эту беду, вроде как, исправили в большинстве своем, но местами она все же давала иногда о себе знать. Об этом можно прочитать на профильных форумах, как правило, именно там собрана актуальная сводка новостей по этой неисправности. Прокладки и сальники в минивэнах Митсубиси L300 не отличались высокой ресурсностью и по своей слабости давали течи и подтекания масляной жидкости.

Водители полноразмерных внедорожников Mitsubishi Pajero нередко жаловались на задымленность агрегата, порой очень сильную. Первоисточником служили неисправные форсуночные распылители. Ну и как мелочь незначительная, по сравнению с описанной выше – низкий запас прочности ремня 4D55, который необходимо своевременно заменять. В противном случае велик шанс обрыва и перелома рокеров.

Для того чтобы в короткий срок восстановить свою рабочую лошадку, обращайтесь в компанию «Всё для Моторов», к крупнейшему производителю неоригинальных комплектующих на любую технику. В нашем распоряжении регулярные поставки напрямую с завода, которые пополняют наши складские запасы и обновляют номенклатурный ассортимент, чтобы удовлетворить потребности каждого обратившегося и охватить как можно большее число нуждающихся.

К сожалению, не у все автолюбителей с низколиквидными иномарками есть возможность отыскать требуемую запчасть. У автодилеров зачастую стоимость интересующей детали зашкаливает до невообразимых стоимостей, а приезда поставки придется ждать на протяжении как минимум одного месяца. Вас это не коснется, если вы предпочтете воспользоваться изделиями нашего производства "All4Motors". Качество нашей продукции находится на высшем уровне и отвечает всем нормам завода-изготовителя по размерному ряду и прочим характеристикам.

Что касается ценовой политики, то мы предпочитаем не делать неоправданных наценок, а выдаем идеальное сочетание высококачественных товаров и низких цен. Если вы пожелаете стать нашим постоянным клиентом, то получите дополнительные скидки, а для оптовых представителей у нас разработан отдельный прайс цен.

Для заказа требуемого товара необходимо позвонить по указанному номеру телефона в рабочие часы: будни 9-19, сб 10-16, вс 10-14 или написать на горячую линию в WhatsApp, наши менеджеры незамедлительно проконсультируют вас по интересующей позиции, так как запросы в мессенджерах обрабатываются в круглосуточном режиме. После согласования всех нюансов вам будет предложено на выбор несколько вариантов:

• Забрать заказ самовывозом непосредственно с территории склада: Москва, Горки Ленинские, Технопарк М4, ул. Западная 28а в день обращения без предзаказа.
• Отгрузить до ближайшего ПВЗ в любой из предложенных регионов России по средствам курьерских служб (СинийКит, BoxBerry, CDEK, Яндекс Go, ДеловыеЛинии, Достависта, Пешкарики, ПЭК): Усть-Каменогорск, Подольск, Елец, Рубцовск, Орск, Самара, Тольятти, Южно-Сахалинск, Кызыл, Санкт-Петербург, Севастополь, Арзамас, Новошахтинск, Орехово-Зуево, Абакан, Одинцово, Армавир, Новокузнецк, Посад, Красногорск, Нефтекамск, Кызылорда, Королёв, Волгодонск, Уфа, Альметьевск, Новосибирск, Коломна, Белгород, Оренбург, Йошкар-Ола, Домодедово, Якутск, Черкесск, Ангарск, Камчатск, Пермь, Хасавюрт, Люберцы, Владикавказ, Омск, Пенза, Шахты, Уральск, Майкоп, Тагил, Невинномысск, Барнаул, Ноябрьск, Керчь, Чебоксары, Назрань, Улан-Удэ, Евпатория, Обе, Красноярск, Сыктывкар, Златоуст, Димитровград, Ульяновск, Стерлитамак, Находка, Смоленск, Раменское, Пятигорск, Караганда, Псков, Ярославль, Вологда, Хабаровск, Череповец, Сергиев, Каменск-Уральский, Томск, Петропавловск, Киров, Миасс, Курган, Ногинск, Копейск, Жуковский, Бийск, Сочи, Мурманск, Орёл, Энгельс, Электросталь, Ачинск, Тара, Первоуральск, Мытищи, Северодвинск, Тамбов, Прокопьевск, Бердск, Пушкино, Новочеркасск, Тверь, Калуга, Кострома, Обнинск, Балашиха, Ижевск, Благовещенск, Серпухов, Тула, Екатеринбург, Челны, Рязань, Октябрьский, Владимир, Норильск, Иваново, Брянск, Грозный, Салават, Липецк, Саранск, Нефтеюганск, Нижнекамск, Павлодар, Ессентуки, Набережные Оскол, Чита, Волжский, Кемерово, Березники, Братск, Краснодар, Тюмень, Сургут, Щёлково, Комсомольск-на-Амуре, Балаково, Северск, Владивосток, Уссурийск, Астрахань, Ставрополь, Нижневартовск, Дзержинск, Казань, Воронеж, Уренгой, Новороссийск, Саратов, Артём, Ростов-на-Дону, Старый Калининград, Кисловодск, Махачкала, Каспийск, Курск, Новокуйбышевск, Нижний, Новомосковск, Элиста, Петрозаводск, Архангельск, Челябинск Новочебоксарск, Иркутск, Семей, Нальчик, Магнитогорск, Химки, Рыбинск, Батайск, Ковров, Дербент, Симферополь, Сызрань, Волгоград, Таганрог, Камышин, Новгород, Муром, Железнодорожный.

Оплата в случае личного приезда на склад производится после получения заказа (наличными, безналичными, на расчетный счет). Мы подкрепляем сделку двусторонним договором, имеющим юридическую силу с обязательной гарантией на самостоятельную проверку наших изделий в установленный четырнадцатидневный срок.

Выбирая компанию «Всё для Моторов» для ремонта 4D55, вы делаете выбор в пользу проверенного и надежного поставщика, который обеспечит вам комплексный сервис, где все включено: быстро, качественно, недорого, безопасно.